Hochgeschwindigkeitszug fährt TCDD

tcddyi Hochgeschwindigkeitszug carpti 2
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Die Staatsbahn, deren Budget seit Jahren ein schwarzes Loch ist, hat aus 2017 2 Milliarden Pfund gemacht.

Laut den Nachrichten von Ismail Sahin wächst die Agenda der jüngsten Unfälle bei den Verlusten der Staatsbahnen der Republik Türkei (TCDD) von Jahr zu Jahr.

Laut dem Prüfbericht des Rechnungshofs 2017 hat 2 Milliarden Pfund Schadenersatz im Vorjahr TCDD'nin den gesamten Bilanzverlust von 18 Milliarden Lira übertroffen.

Die TCA-Auditoren haben das TCDD-Management seit Jahren darauf aufmerksam gemacht, dass sie sich auf die Modernisierung konventioneller Linien sowie auf Hochgeschwindigkeitszugprojekte konzentrieren sollten, und betont, dass die Investitionen zu angemessenen Kosten und pünktlich abgeschlossen werden sollten. Die Vorbereitung der Projekte auf der Grundlage detaillierter Untersuchungen und Bodenuntersuchungen, mit Ausnahme der obligatorischen Fälle die Ausschreibungen in realistischen Beträgen beenden, was darauf hindeutet, dass die Projekte nach der Ausschreibung nicht geändert werden sollten.

Die finanzielle Belastung der TCDD, die mit hohen Kosten zu kämpfen hat, steigt von Tag zu Tag.

GROSSE DISKUSSION IN DER ZAHL DES PERSONALS
Aufgrund des Verlusts von Jahren erfüllt die Institution, die keine internen Ressourcen schaffen kann, den Ressourcenbedarf kontinuierlich durch die Kapitalerhöhungen des Finanzministeriums und die revolvierenden / garantierten Auslandsdarlehen.

TCDD, die staatliche Wirtschaftsorganisation (SEE), der das Finanzministerium die meisten Ressourcen zugewiesen hat, verwendete im Rahmen seines Investitionsprogramms 3.6 Mrd. TL, 2016 Mrd. TL im Jahr 4.4 und 2017 Mrd. TL im Jahr 5.8.

TCDD, dessen Zahl der Beschäftigten in den letzten 16 Jahren von 36 auf 13 gesunken ist, hat 8 Vertragsangestellte und 5 Festangestellte. ((SPRECHER)

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