Ist die Signalisierung Ursache eines Zugunfalls in Istanbul?

Ist der Grund für den Zugunfall in Istanbul wieder Signalisierung
Ist der Grund für den Zugunfall in Istanbul wieder Signalisierung

Yavuzyılmaz, CHP, teilte BirGün seinen Rückblick auf den Zugunfall in Florya mit und erklärte, dass der Unfall durch das Fehlen eines Signalsystems verursacht worden sei.

Die Nachricht von Dilara ŞİMŞEK in Birgün lautet wie folgt: „Aufgrund seiner Beobachtungen vor Ort sagte Yavuzyilmaz, der aufgrund seiner Beobachtungen vor Ort sagte, dass aus dem Unfall, bei dem 9 Menschen in Ankara getötet wurden, keine Lehren gezogen wurden.

Yavuzyılmaz, Mitglied der parlamentarischen Kommission für staatliche Wirtschaftsunternehmen, reagierte auf die Bereitstellung des Eisenbahnverkehrs mit dem Funksystem.

HalkalıSeine Studien in -Gebz S-Bahn Linie Yavuzyılmaz, die unsere Zeitung gemeinsam nutzen „, signalisieren die Arbeit oberste Priorität eintritt, wird die Arbeit noch links getan werden, obwohl unvollständig, weil Stopfmaschine falsch Schienenweg erste Bahnlinie macht elektrische Arbeit daran, innerhalb von zwei Betreibern, 4-5 Meter-Plattform 3 Arbeiter versuchen, die Oberleitung Er wurde getroffen, sagte er.

Ein paar Wochen, bevor die Kollision der Maschinenmechaniker die Kollision des Mechanikers Yavuzyılmaz warnte, der die Kollision zum Ausdruck brachte, warnten die Fahrleitungsbediener im Fahrzeug mit dieser Warnung, dass die Ausstiegspersonal und die 3-Mitarbeiter von der Plattform verletzt wurden, sagte er.

Lektion

13 High Speed ​​Train Unfall, der in Ankara-Dezember im Laufe des Kurses stattgefunden hat, erfuhr, dass Yavuzyılmaz, um diese traurigen Ereignisse beim Bau von Eisenbahnstrecken zu verhindern, selbst beim Bau des dringenden Signalisierungssystems für vorrangige Arbeit, sagte er.

Dank des Signalsystems ist es nicht möglich, zwei Züge oder Schienenfahrzeuge auf derselben Eisenbahnlinie mit automatischer Verriegelung zu konfrontieren, sagte Deniz Yavuzyılmaz.

„Wir nehmen nach wie vor keinen Unterricht aus dem Unfall in der Nähe des Bahnhofs Marşandiz, es gibt ein Mehrschienensystem ohne Signalanlage, und selbst auf dieser Linie, in der wir unsere Bürger verloren haben, wird 9 weiterhin mit der Funkkommunikation und den Eingriffen der Skythen durchgeführt.“

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