Doğan Yılmazkaya: Wenn oben eine Straße gebaut wird, sollte darunter eine U-Bahn gebaut werden.

Wenn die Straße zum oberen Ende der U-Bahn gebaut werden soll
Wenn die Straße zum oberen Ende der U-Bahn gebaut werden soll

Die neuen Verbindungspfade in der Hauptstadt werden den Verkehr nicht erleichtern. Der stellvertretende Vorsitzende des Stadtrats der CHP-Fraktion, Dogan Yilmazkaya, ş.

Wenn die Straße zum nächsten oder unter dem Schienensystem gemacht wird, sollte dies geschehen “, sagte er. Yilmazkaya wies in Ankara auf das Verkehrsproblem in den Morgen- und Abendstunden hin:

HAUPTARTERIEN ENTFERNEN KEINE VERKEHRSLAST

Da Ankaras Transport ist zusammengebrochen. Die Stadt ist nach Fahrzeugen eingeplant. Es gibt keinen Kilometer-Radweg, Fußgänger haben keinen Vorrang. Das Schienennetz ist unzureichend. Es wird schwierig sein, neue Krankenhäuser zu erreichen. Derzeit entlasten die Hauptverkehrsadern die Verkehrslast in den Morgen- und Abendstunden nicht. Dies wird zunehmen. Neu erstellte Verbindungspfade zwingen. Es wird versucht, Brücken zwischen den Wolkenkratzern zu den Punkten zu schlagen, an denen die Bevölkerung einen bestimmten Punkt erreicht hat. Es ist nicht geplant. Mit der Eröffnung von Krankenhäusern wird der Verkehr in Ankara lahmgelegt.

DIE STRASSE MACHEN - ERWEITERUNG

Verkehrsbilder in Istanbul werden jetzt in Ankara erlebt. Dies ist die Provinz mit der höchsten Anzahl an Fahrzeugen in der Türkei. Neben den neu gebauten Straßen sollten auch Schienensystemprojekte entwickelt werden. Wenn eine Straße darauf gebaut wird, sollte daneben oder darunter ein Schienensystem gebaut werden. Wenn die städtischen Krankenhäuser, der Ankapark und die riesigen Bauten fertiggestellt sind, wird der Weg von einem Ort zum anderen in Ankara zu einer Tortur. Der Bau und Ausbau von Straßen, Brücken löst das Problem nicht. Heute ist der Verkehr sogar vor der Metropolitan Municipality in den Morgen- und Abendstunden verstopft. - Quelle: Hürriyet

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