15 U-Bahnlinien im Bau in Istanbul

Wir haben die von der Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) in Istanbul für Sie gebauten U-Bahnen untersucht. In Istanbul sind 18 U-Bahnlinien im Bau, wo sich 15 U-Bahnlinien befinden. Die erste Wahl für diejenigen, die ein Zuhause haben möchten, ist, dass die Region in Bezug auf den Transport komfortabel ist. Die U-Bahnen hingegen erhöhen die Immobilienpreise im Stadtteil. Hier sind die im Bau befindlichen U-Bahnlinien in Istanbul…

1-Marmaray Halkalı Gebze Line

Gebze - Haydarpaşa und Sirkeci - 63 Kilometer lang - Halkalı Suburban Lines und 13,60 Kilometer langes Marmaray entstanden durch die Kombination Halkalı - Oberflächliche U-Bahn-Linie Gebze Marmaray, Halkalı - Der Abstand zwischen Gebze wird um 115 Minuten verringert.

• Startdatum des Projekts: 03.11.2011
• Projektkosten: 1 Milliarden 42 Millionen 79 Tausend 84 Euro

2-Rumeli Hisarüstü Aşiyan Standseilbahn

Linie Die Linie zwischen der Region Rumeli Hisarüstü und dem Aşiyan-Park an der Bosporus-Küste wird den Zugang zwischen der M6-Linienintegration und der Bosporus- und Büyükdere-Straße erleichtern. Mit dem Projekt wird die Entfernung zwischen der Universität Boğaziçi / dem Strand Hisarüstü - Aşiyan auf 2.5 Minuten reduziert.

• Startdatum des Projekts: 07.06.2017
• Projektkosten: 114 Millionen 392 Tausend 854 TL

3-Pendik SGH-U-Bahnlinie, Pendik-Hospital Stage

Das Projekt für den Abschnitt der U-Bahn-Linie Pendik-Sabiha Gökçen Airport zwischen dem Pendik Hospital wurde im Rahmen der Erweiterungsarbeiten von M4 Tavşantepe-Tuzla ausgeschrieben.

• Startdatum des Projekts: 28.04.2017
• Projektkosten: 1 Milliarden 613 Millionen 815 Tausend TL

4-Gayrettepe New Airport U-Bahnlinie

Die 37,10 Kilometer lange U-Bahnlinie Gayrettepe - Kemerburgaz - New Airport wird die Bezirke Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan und Arnavutköy bedienen. Projekt, Gayrettepe-YHL-Halkalı 1 der U-Bahnlinie. Bühne.

• Startdatum des Projekts: 09.12.2016
• Projektkosten: 999 Millionen 769 Tausend 968 Euro

5- U-Bahnlinie Göztepe - Ataşehir - Ümraniye

Die 13 Kilometer lange U-Bahnlinie Göztepe - Ataşehir - Ümraniye, KadıköyVerbindet Ataşehir und Ümraniye. In dem als vollautomatische fahrerlose (UTO) gebauten Projekt wird das Plattformtürsystem zur Sicherheit der Bürger eingesetzt.

• Startdatum des Projekts: 28.04.2017
• Projektkosten: 2 Milliarden 469 Millionen 924 Tausend 400 TL

6-Newborn-Hospital U-Bahnlinie

Die U-Bahnlinie Neonatal-Hospital, die als erste Phase der U-Bahnlinie Yenidogan-Türkiş Blocks gebaut wurde, wurde zusammen mit der Phase Çekmeköy-Sultanbeyli, der zweiten Phase der U-Bahnlinie Üsküdar-Sultanbeyli, ausgeschrieben.

• Startdatum des Projekts: 28.04.2017
• Projektkosten: 2 Milliarden 342 Millionen 385 Tausend 741 TL

7- Kirsch-Halkalı U-Bahnlinie

Kirazlı-Halkalı Die U-Bahnlinie wird als Erweiterung der Linie Yenikapı-Kirazlı gebaut. Die U-Bahnlinie 10, die aus 9,7-Haltestellen besteht, wird kilometerlang sein.

• Startdatum des Projekts: 28.04.2017
• Projektkosten: 2 Milliarden 414 Millionen 401 Tausend 632 TL

U-Bahn-Verlängerung 8-Başakşehir-Kayaşehir

Das Projekt, das als nördliche Erweiterung der bestehenden U-Bahn-Linie M3 Kirazlı-Metrokent / Başakşehir gebaut wurde, wird auch das Stadtkrankenhaus bedienen, das nach seiner Fertigstellung im Bezirk gebaut wurde. Das Projekt besteht aus 5 Stationen.

• Startdatum des Projekts: 28.04.2017
• Projektkosten: 969 Millionen 14 Tausend 610 TL

9- Kirazlı Bakırköy İDO U-Bahnlinie

Auf Lager M3 2 der Metrolinie Kirazli-Basaksehir / Metrokent. Die IDO-U-Bahn-Linie Kirazli-Bakirkoy, die als 2. Etappe gebaut wurde, wird den Zugang zu den Geschäfts- und Industriegebieten im Norden und den Wohngebieten im Süden der Stadt erleichtern.

• Startdatum des Projekts: 03.03.2015
• Projektkosten: 241 Millionen 931 Tausend 244 TL

10-Tavşantepe Sabiha Gökçen U-Bahnlinie

Das Projekt ist verfügbar M4 Kadıköy-Tavşantepe wird die U-Bahnlinie mit der Flughafenlinie M10 Pendik-Sabiha Gökçen verbinden, die von Pendik am Bahnhof Fevzi Çakmak kommt. Die U-Bahnlinie Tavsantepe-Sabiha Gokcen besteht aus 5 Haltestellen.

• Startdatum des Projekts: 16.03.2015
• Projektkosten: 169 Millionen 500 Euro

U-Bahn-Verlängerung 11-Tavşantepe Tuzla

M4 Kadıköy-Die U-Bahn-Erweiterung Tavsantepe-Tuzla, die als Fortsetzung der Kavsantepe-Linie gebaut wurde; Kaynarca-Zentrum, Çamçeşme, Kavakpınar, Esenyalı, İçmeler und die Gemeinde Tuzla hält an.

• Startdatum des Projekts: 28.04.2017
• Projektkosten: 1 Milliarden 613 Millionen 815 Tausend TL

U-Bahnlinie 12-Çekmeköy Sultanbeyli

Das Projekt, das die zweite Phase der U-Bahnlinie Üsküdar-Sultanbeyli darstellt, besteht aus 2 Haltestellen. Die Bauarbeiten für die U-Bahn-Linie Çekmeköy-Sultanbeyli haben im vergangenen Jahr begonnen.

• Startdatum des Projekts: 28.04.2017
• Die Kosten des Projekts: 2 Milliarden 342. Millionen 85 Tausend 741 TL

U-Bahnlinie 13-Yamanevler Çekmeköy

Die U-Bahnlinie Yamanevler-Çekmeköy, die auf anatolischer Seite den Transport auf der Ost-West-Achse ermöglicht, gehört zu den wichtigsten Projekten mit 5 verschiedenen zu integrierenden Linien. Die Passagiere werden auf der Plattform des Peron Door Release Systems mit dem ersten vollautomatischen fahrerlosen Zugang (UTO) der Türkei im zeilenweisen Zugang ausgestattet.

• Startdatum des Projekts: 20.03.2012
• Projektkosten: 676 Millionen 621 Tausend 42 TL

14- Kabataş U-Bahnlinie Mecidiyeköy

Kabataş-Mecidiyeköy Metro Line, Kabataş Es wird als zweite Phase der Strecke gebaut, die als erste vollautomatische fahrerlose U-Bahnlinie der europäischen Seite zwischen Istanbul und Esenyurt ausgelegt ist. Das Projekt wird die U-Bahnlinie mit der höchsten Passagierkapazität in unserem Land sein.

• Startdatum des Projekts: 27.05.2015
• Projektkosten: 369 Millionen Euro

15-Bostancı Dudullu U-Bahnlinie

Die U-Bahn-Linie Bostanci-Dudullu, die die Linien auf der Ost-West-Achse in Nord-Süd-Richtung auf der anatolischen Seite verbinden wird, wird als 12-Haltestelle gebaut. 26 Februar Der 2016-Tag wurde gestartet.

• Startdatum des Projekts: 26.02.2016
• Kosten des Projekts: 558 Millionen 800 Tausend TL