Antalya Metropolitan Municipality setzt die Rekordgeschwindigkeit 3 fort. Das Stage Rail System-Projekt war Gegenstand der Analyse der Bauingenieurabteilung der Akdeniz University. Ingenieurkandidaten begutachteten die Projektarbeit vor Ort mit der von ihnen organisierten technischen Reise.
Die Arbeiten des 25 Kilometer langen Schienensystemprojekts Varsak-Zerdalilik der 3. Stufe der Stadtverwaltung, das Antalya weiterhin mit der Schienennetzlinie verbindet, die das modernste öffentliche Verkehrsmittel ist, werden Tag und Nacht fortgesetzt. Die ersten Etappenarbeiten zwischen Varsak und Otogar schreiten mit einer Weltrekordrate voran. Das größte Projekt von Antalya mit öffentlichen Mitteln war Gegenstand der Untersuchung von Universitätsstudenten. Studenten der 4. Klasse des Bauingenieurwesens der Universität Akdeniz organisierten eine technische Reise zum Standort des Schienensystems der 3. Stufe. Die Studierenden lernten die technischen Merkmale des 3rd Stage Rail System Project und des Projekts im Rahmen der Reise kennen.
7-km-Schiene wurde verlegt
Bei der technischen Tour, an der etwa 30-Studenten teilnahmen, informierte der Chef der Fertigungsfabrikation Tayfun Toprak die Studenten mit dem Projekt. Technische Informationen und einige Anwendungen des Projekts wurden den Studenten gezeigt. Die Studenten erzählten über die Typen, Klassen und die Produktionsphase der Linie. 3. Ground Rail System Projekt bisher ist die Produktion von Schienen über dem 7-Meilenrekord Toprak abgeschlossen, sagte das Studium über Nacht fortgesetzt.
War nützlich
Sevil Köfteci, ein Mitglied der Fakultät der Transportabteilung des Bauingenieurwesens, erklärte, dass die technische Führung für die Studenten sehr nützlich sei. Unsere Studenten haben die technischen Produktionen wie das Auswuchten der Schienen und die mit der Bauproduktion verbundenen Stufen gesehen. Wir danken der Stadtverwaltung, dass sie uns diese Gelegenheit gegeben hat, Büyük.
Sehr großes Projekt
Bauingenieurwesen 4. Der Schüler der Klasse, Erşah Çolak, weist darauf hin, dass die technische Reise für sie sehr nützlich ist, Ç 3. Das Stage Rail System-Projekt war in der Tat ein tolles Projekt, eine Chance auch für uns. Hier haben wir die Verbindung von Schienen, Unterkonstruktionen und Fugen von Betonbewehrungen gesehen. Wir haben die Fragen gestellt, die wir uns notiert haben, nicht, sagte er.
Bauingenieurwesen 4. Einer der Schüler der Klasse, Neslihan Başar, sagte, dass sie den Fortschritt des Schienensystems studiert haben und über die Infrastruktur und den Oberbau gelernt haben.
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