Das Kocaeli-Istanbul-ÖPNV-Problem sollte dringend gelöst werden

Kocaeli Istanbul Massentransportproblem dringend
Kocaeli Istanbul Massentransportproblem dringend

Tausende Menschen reisen täglich aus verschiedenen Gründen von Kocaeli nach Istanbul. Diese Reise wird von einem privaten Fahrzeug, mit dem Überlandbus, dem Transport der Kocaeli Büyükşehir (Transport) 200-Linien und dem 200 sogar noch teurer.

Die Bevölkerung von Kocaeli ist laut 2017 1. 883.270 kann an 2 Millionen denken. Industrie und Handel in Kocaeli, Bildungsmobilität, Erwerbstätige mit qualifiziertem / nicht qualifiziertem Erwerbsalter, Rentner / junger Rentner, der 65 kostenlos über das Alter reist, Stadtlebenseinrichtungen, Lebensbedingungen, Lebensqualität, Arbeiten im Zusammenhang mit Istanbul, Arbeiten, Bildung usw. . Wenn Sie über viele Elemente nachdenken, fahren jeden Tag zwischen Kocaeli und Istanbul tausende Menschen nach Istanbul.

Lediglich die Anzahl der Passagiere auf der 200-Linie in der Kocaeli-Kartal-U-Bahn (80km) beträgt fünftausend pro Tag. 6-7 hat am Wochenende tausend gefunden. Mehr als tausend Menschen pro Monat geht 150 nach Istanbul. Ich denke nur, dass diese Zahl ausreicht, um den Schienenverkehr sogar zu stärken.

Jeder ist zwar kein Privatfahrzeug, kann jedoch aus verschiedenen Gründen nicht mit einem Spezialfahrzeug (Kosten, Verkehr, Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel in Istanbul, Streckendifferenz usw.) nach Istanbul fahren. Die Kosten für Überlandbusunternehmen sind hoch und die Transportkosten sind nicht für jedes Budget geeignet, daher werden sie nicht von allen bevorzugt.

Der Rest der öffentlichen Verkehrsmittel. Die 5.000-Person, die keinen Privat- und Intercity-Bus bevorzugt, reist mit den 200-Linien des Ulaşımpark nach Istanbul. Das sorgfältige Management von Transportation Park erhöht die Anzahl der Reisen, berücksichtigt die Empfehlungen und erledigt seine Arbeit sorgfältig, aber auch die Anzahl der Passagiere. Die Situation überschreitet jetzt die Kapazität der Linie 200. Die Passagierdichte, die früher in bestimmten Stunden und Tagen verwendet wurde, wird jetzt jede Stunde des Tages erfasst.

Das ist das eigentliche Problem. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte Transport Park die Investition getätigt, die er in dieses Thema investieren konnte. Mit der Zunahme der Passagierzahlen werden neue und passagierfreundliche Lösungen benötigt.

In der Vergangenheit waren S-Bahnen zwischen Izmit und Istanbul ein gutes Transportmittel. Der Zugverkehr ist zusätzlich zu den heute vorhandenen Transportfahrzeugen ein sehr notwendiger und dringender Bedarf. Wenn der S-Bahn kommt, sinkt dann die Anzahl der Kunden der Linie 200 und der Kunden der Überlandbusunternehmen? Ja, es reduziert es ein wenig, aber es reduziert auch die Probleme, die diese Unternehmen aufgrund ihrer Dichte haben, und sie können profitabler arbeiten. Die Passagierdichte in Transportfahrzeugen bringt auch viele Probleme mit sich. Dies sind auch ignorierte Probleme.

Eine andere Dimension der Arbeit besteht darin, dass die Menschen trotz der gut gemeinten Bemühungen im öffentlichen Verkehr nicht in einer Weise reisen können, die Kocaeli würdig ist. Die 200-Linie von Izmit Istanbul / Kartal Travel dauert mindestens 1.5-Stunden. Wenn der Verkehr intensiv ist, sind auch 2-Stunden und mehr möglich, und die Leute werden stehen.

Um diese Situation zu verstehen, müssen Sie warten, bis die 45-Minute -1-Stehreihe zum Sitzen kommt und einer von Hunderten von Passagieren ist, die an der Haltestelle warten. Sie müssen reisen. Die Fahrzeuge sind so voll, dass Sie nicht einmal fahren können, ohne auf 45-Minuten warten zu müssen. Die Reise von Kocaeli nach Istanbul sollte nicht so mühsam, schwierig und anstrengend sein.

Kocaeli von Istanbul mit dem öffentlichen Verkehrsmitteln in dieser Zeit, die Industrie in der Türkei, die Türkei qualifizierten Arbeitskräften in einer Stadt mit so viel schwieriger entwickelt zu erreichen. Es ist noch schwieriger als ich dir gesagt habe. Die Behörden, die das Problem lösen müssen, müssen diese Erfahrung als Bürger leben.

Der Bürgermeister der Stadtverwaltung Ibrahim Karaosmanoglu sagte, das Telefon werde sich bemühen, bis zum Ablauf der Amtszeit zu funktionieren. Es ist auch notwendig, dass die Izniks, die unter diesem Problem leiden, das Problem von TCDD und dem Verkehrsministerium verlangen, dass sie aufdringlich sind und Anhänger sind.

Haben Stadtführer werden sagen, dass sie nicht das Thema wissen? Sie wissen wahrscheinlich, aber Sie müssen es erneut beantragen. Wir wiederholen hier unser Wunsch, das Ministerium für Verkehr, TCDD, Stadt-Manager, wird Kocaeli MPs unsere Anfrage prüfen und Kurzfilme untersucht alle relevanten Parteien des profitablen Ergebnis zu freuen.

Die öffentlichen Verkehrsmittel zwischen Kocaeli und Istanbul sollten in Übereinstimmung mit Personen und Kocaeli durchgeführt werden. Das Problem sollte genau unter die Lupe genommen werden, das Thema sollte von den Betroffenen geprüft werden. Alle relevanten Akteure in dieser Frage, die die Iishis erlebt haben, können mit gutem Willen und humanistischem Ansatz gemeinsam lösen. Ich lade alle ein, dieses Problem vollständig zu verstehen und sich mehr darum zu bemühen, es zu lösen. Die Ressourcen unseres Landes reichen aus, um das Problem zu lösen. Die industrielle Belastung des Landes und die Negativität einer Stadt, die in der Stadt 80-100 Meilen von der Stadt entfernt liegt, sollte eine solche Notlage nicht erreichen.

Der Punkt ist, dass die Türkei und wir Bedingungen verdient unsere menschlichen reisen wollen und leicht von überall in der Welt während eines Zeitraums Kocaeli- Istanbul. Den betroffenen mitgeteilt. (die ozgurkocael)

Dozent Sehen. Tümay MERCAN Kocaeli University, Fakultät für Kommunikation, Abteilung für Öffentlichkeitsarbeit und Publicity / Management Consultant
ich tumaymercan@hotmail.co
Twitter: Tümay Mercan @ Tumaymercan
Facebook: Tümay Merca

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*