Bricht der İZBAN-Streik

Ist Izban auffällig
Ist Izban auffällig

Es wurde behauptet, dass sieben pensionierte Maschinisten, die innerhalb des İZBAN-Managements arbeiteten, ihre Flüge zwischen Çiğli und dem Flughafen fortsetzten und „Krusten“ machten. In der Erklärung des IZBAN-Managements heißt es: „İZBAN organisiert Flüge während der Hauptverkehrszeiten, um die durch den Streik verursachte Viktimisierung zu verringern. Die Flüge zwischen Çiğli und dem Flughafen Adnan Menderes, den Regionen mit der höchsten Passagierzahl und begrenzter Kapazität alle 24 Minuten, werden mit Mechanikern außerhalb des Streikbereichs durchgeführt. Die Fahrten finden zwischen 06:30 und 11:00, 16:00 und 22:00 Uhr statt. " gab seine Aussagen.

Izmirs urbanes Vorstadtsystem İZBAN begann gestern Morgen die 342-Arbeiter zu schlagen. Das İZBAN-Management von sieben pensionierten Arbeitern, die auf dem Flughafen zwischen Çiğli und dem Flughafen tätig waren, diente weiterhin als "Streikbrecher".

In Izmir, wo das Leben auf den Gleisen endete, griff die Geschäftsleitung von İZBAN auf AN-Streikbrecher Tanımlan zurück, der im Gesetz als Verbrechen definiert wurde. İZBAN-Arbeitgeber, sieben Nicht-Gewerkschaftsmitglieder, die die höchsten Gebühren erhielten, und der Çiğli-Airport zwischen den Trainern 24 realisierte jede Minute einen Zug.

GESCHÄFTSVERTRETER: IZBAN MANAGEMENT
Ahmet Güler, Vertreter von İZBAN, erklärte, diese Initiative von İZBAN sei ein eklatanter Zusammenbruch und sagte: rev. Wir nutzen unser Streikrecht, das unser Verfassungsrecht ist, und unsere Produktionskraft. İZBAN, gestern Abend, um eine negative Wahrnehmung über uns in der Öffentlichkeit zu erzeugen, bevor die Zahl der aufgeblasenen und angezogenen Zahlen 65 ihre Lüge erhöht. Heute morgen schlug er seine Streiks. Streikbruch ist ein Verbrechen. İZBAN begeht dieses Verbrechen “.

Das İZBAN-Management hat den Saatler-Streik mit der Ankündigung angekündigt: „İZBAN organisiert Expeditionen, um die durch den Streik verursachten Beschwerden zu reduzieren. Zwischen den Regionen mit der höchsten Passagierzahl, Çiğli und Adnan Menderes Airport, starteten die 24-Reisen als begrenzte Kapazität in Minuten und wurden von den Mechanikern außerhalb des Streiks durchgeführt. Flüge 06: 30 und 11: 00 werden zwischen 16: 00 und 22: 00 durchgeführt

PRESSEMITTEILUNGEN DER UNION: WIR HABEN EINE BEZAHLTE STRUKTUR, DIE WIR ANFRAGEN
Vor dem Bahnhof Alsancak gab Hüseyin Eryüz, Leiter der Izmir-Niederlassung der Eisenbahngesellschaft, eine Presseerklärung ab.

Eryüz erklärte, dass das Management von İZBAN nicht einmal eine Erhöhung angeboten habe, um den Arbeiter vor Inflation zu schützen, und erklärte: Izban-Arbeiter 1 wurde seit Januar nicht mehr angeklagt. Die letzte 2018-Jahresinflation war 1, während die 21.62-Inflation im Januar 11 im Monatsvergleich war. Ungefähr 20.80 und 21 bieten das kumulative Angebot an, das unser Arbeitgeber bis Ende Dezember anbietet. Damit die vorgeschlagene Erhöhung unsere Löhne nur gegen Inflation schützen kann, muss die Inflation für sieben Monate heute 2018 pro Tausend betragen. Wir glauben nicht, dass es jemanden geben wird, der glaubt, dass die Inflation nach sieben Monaten 20.80 sein wird.

Wie Sie alle wissen, ist die Mindestlohnsteigerung in unserem Land die geringste Inflationsrate.

Wir möchten von der Öffentlichkeit informiert werden, dass wir nicht bereit sein werden, mit Löhnen von 30 TL UM 35 TL zu arbeiten, die nicht ausreichen werden, um unsere Mitglieder zu ernähren, selbst wenn die Inflationserwartungen der führenden Wirtschaftsexperten unseres Landes 1.850 übersteigen und der Kreditanteil auf 2.500 basiert. Wir können dieses Angebot nicht annehmen. Unsere Gewerkschaft wird nicht zögern, alles zu tun, um die Rechte ihrer Mitglieder zu schützen und zu verbessern, wie bisher.

Wir möchten, dass alle wissen, dass unsere Freunde während des Streiks, der unser gesetzlicher Anspruch ist, einen Lohn zu erhalten, nicht bezahlt werden, der Streik in gewissem Sinne Arbeitslosigkeit ist und wir von unserem Arbeitgeber, der keinen Lohn unter der Hungergrenze anbietet, gezwungen werden, zu streiken. Wir sind keine Gewerkschaft, die gerne als Railroad Work Union streiken möchte. Wir mussten dreimal streiken, obwohl wir in der Nähe des 70-Jahres viele Schwierigkeiten hatten. Die Mitarbeiter von İZBAN streiten, um ihren Lohn zu zahlen. Niemand kann es sich leisten, ohne Arbeitslosigkeit und ohne Lohn zu leben.

In diesem Zusammenhang haben wir begonnen, die Streikentscheidung, die wir im Einklang mit unserer rechtlichen und sozialen Verantwortung getroffen haben, bereits heute umzusetzen.

Quelle: haber.sol.org.t ist

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