Ankaras neue Straße und Kreuzung läuft weiter

Die Stadtverwaltung von Ankara setzt die Straßen- und Kreuzungsarbeiten auf allen Seiten der Hauptstadt fort.

Die Metropolitan Municipality der METU Technopolis Junction wurde von den drei wichtigen Kreuzungsprojekten der Hauptstadt Kepekli, Akköprü und Türk Telekom für den Verkehr geöffnet.

ALTERNATIVE ROUTEN IN DER ESKİŞEHİR-STRASSE

40 wurde für den Bau des neuen Boulevards und der Kreuzung fertiggestellt, beginnend am Eingang des Beytepe Campus der Hacettepe University, von wo aus eine direkte Verbindung zur METU Technopolis-Kreuzung besteht, die einen einfachen Zugang zum Bilkent City Hospital bietet.

Eine alternative Route zur Eskişehir-Straße ohne Verkehrsdichte der nach Eskişehir fahrenden Fahrzeuge wird ebenfalls fertiggestellt, während der 45 der neuen Überführungsarbeiten, die den Zugang zum Bilkent City Hospital vor Mahall Ankara ermöglichen, abgeschlossen ist und die Teams weiterhin mit voller Geschwindigkeit arbeiten.

PRÄSIDENTEN-TUNA IST HÄUFIG

Präsident Tuna, der häufig die neuen Kreuzungen und Straßenarbeiten überwacht, wies darauf hin, dass die Straßen- und Kreuzungsaktivitäten in der Hauptstadt auf der gesamten Straße mit alternativen Möglichkeiten zur Verringerung der Intensität des Verkehrs intensiviert werden . Wir führen ein hingebungsvolles und sorgfältiges Studium durch, um unsere Arbeit dringend abzuschließen. Akköprü, Samsun Road Telecom Front und Kepekli Kreuzung waren fertig. Jetzt freuen wir uns, diese in die METU Technopolis Junction aufnehmen zu können

Bürgermeister Thunfisch wies darauf hin, dass das städtische Krankenhaus dank der mehrkanaligen Straßenarbeiten von allen vier Ecken des Başkent aus leicht zugänglich sein wird. Er sagte, dass es Tunnel, mehrstöckige Brückenübergänge, Durchlässe, Brücken und U-Kurven gibt.

BERECHNUNG DER BEVÖLKERUNG UND DER FAHRZEUGDICHTE

Präsident Tuna, der mitgeteilt hat, dass die Straße rund um das Stadtkrankenhaus verläuft, wo die 29-Brücke und die Kreuzung zusammen mit den Verbindungen stattfinden werden, wird abgeschlossen sein.

Im Rahmen der von der Abteilung für Wissenschaftsangelegenheiten durchgeführten Arbeiten werden die Kosten für Straßenarbeiten rund um das Stadtkrankenhaus Bilkent 800 Millionen Pfund betragen. Wir wollen die Straßen fertig stellen, bevor das Krankenhaus der Stadt Bilkent in Betrieb genommen wird. Weil die Eröffnung des Krankenhauses 100 Tausend Menschen pro Tag und 30 Tausend Fahrzeuge hierher kommen soll. Wir arbeiten weiter an unserem Multikanal-Straßenprojekt, das diese Last mit voller Geschwindigkeit abnehmen wird

PROJEKT ZUR LÖSUNG DER INTENSITÄT IN ESKİŞEHİR ROAD

Präsident Tuna stellte Informationen über die Arbeit bereit, die im Rahmen der Koordinierung des Gesundheitsministeriums, des Ministeriums für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation und der Metropole Ankara von Ankara durchgeführt wurde. De Bisher war der Zugang zum städtischen Krankenhaus nur über die Autobahn Eskişehir möglich. Wenn unsere Kreuzungen und Straßenarbeiten abgeschlossen sind, wird eine große Entlastung im Verkehr geboten. Der Zugang zum Krankenhaus und zu dem Bereich, in dem sich das Krankenhaus befindet, kann über viele Kanäle hergestellt werden und wird mit neuen Wegen zunehmen. Dadurch wird die Belastung des Eskişehir Yolu-Verkehrs verringert

Bürgermeister Tuna erklärte, ihr Ziel sei es, einen einfachen Zugang zum Krankenhaus von Ost-West und Nord-Süd zu ermöglichen: „Außerdem wurde der Verkehr in der Region bereits erheblich entlastet.“ Wir werden der Bilkent-Universität, METU Technopolis, dem Angora Boulevard (Eingang zum Hacettepe-Beytepe-Campus) und vor allem dem Verkehr auf der Eskişehir-Straße, wo derzeit Straßenbauarbeiten stattfinden, großen Komfort bieten.“

DIREKTER TRANSPORT VON ANGORA BULVARI ZU TEKNOKENT-JUNKTION

Der Hauptsitz des 3 Departures-3 befindet sich im Stadtkrankenhaus am Angora Boulevard. Die Straße wird zusammen mit der 2-Brücke in die Region des Bilkent City Hospital fahren. Krankenhäuser werden eine Möglichkeit sein, die Region zu erreichen, hat er gesagt.

Die Hacettepe University, die den Bau der Kreuzung Angora Boulevard fortsetzt, und die Richtung Eskişehir Yolu als Brücke bis zum Ende der Brücke wurde als 2-Streifen konzipiert, der Angora Boulevard wird an die Eskişehir Road angeschlossen, die den Bürgermeister Assoc ununterbrochen verbindet. Dr. Mustafa Thunfisch, köprü Wir bauen eine zweite Brücke unter der Ardgerme Brücke. Dies sind die 3-Abfahrten und 3-Ankünfte von der Angora Avenue zum Stadtkrankenhaus mit einer vorgefertigten Trägerbrücke

VOM CHAIRMAN TUNA A BEENDET IN KURZZEIT EINER ANLEITUNG

Präsident Tuna betonte den raschen Fortschritt der Straßenkreuzungen und Straßenarbeiten vor dem Campus und teilte auch die Details der Arbeiten mit:

Altında Unter der vorgefertigten Balkenbrücke befinden sich Karussells und U-Kurven. Dieser Kreisverkehr ist in die gewünschten Richtungen leicht zugänglich. 'U'-Wenden sind für Fahrer gedacht, die vom Angora Boulevard kommen und zum Angora Boulevard und zum Stadtkrankenhaus zurückkehren möchten, um zum Stadtkrankenhaus zurückzukehren. "

Präsident Tuna von der Hacettepe University vor den Studien, die in kürzester Zeit eingeleitet wurden, um Präsident Tuna zu unterweisen, machte bisher die Arbeit des Kugelschreibers mit:

Ik-Maximaler 132-Stapel aus 120-cm-Durchmesser

-Angora Bulvarı in Richtung des Eingangs des Bodenteils, Abisolieren und Abfüllen der Fertigung abgeschlossen. Die Eskişehir-Straße, der Ausgangsabschnitt, die Herstellung von Streifen und Abfüllungen wird fortgesetzt

Abgeschlossen sind die 2-PC-Kantensäulen, die 6-PC-Elevation (Säule) und die 2-PC-Kopfträgerproduktion.

-4 soll von 1 aus der rückwärtigen Platte des Angora Boulevard gegossen werden. und 2. Das Teil wird verschüttet und der Reckvorgang ist abgeschlossen. und 3. Die Produktion von Abschnitten wird fortgesetzt

DIREKTVERKEHRSMITTEL VON ESKISEHIR ROAD ZU CITY CITY HOSPITAL

Eskişehir Yolu Mahall hat vor Ankara mit dem Bau begonnen, und die gesamte Bauphase der letzten Etappe der Ardgerme-Brücke ist abgeschlossen. Die zweite Phase des Präsidenten Tuna erklärte, dass die zentrale Richtung der Demontage des Piers zusammen mit dem Verkehr in Richtung der alten Richtung weiterhin Informationen liefern wird.

Präsident Danube, alternative Wege, um das Stadtkrankenhaus zu erreichen, werden leichter zu erreichen sein, sagte:

Mak Diese Brücke, die gebaut wurde, um den Zugang von der zentralen Richtung des Stadtkrankenhauses in Bilkent zu erleichtern und die Belastung der Bilkent-Brücke und der Hacettepe-Brücke zu reduzieren, wird wie eine Tamamlan-U-Yapım-Kurve sein, die mit der Einführung des 2-Streifens fortgesetzt wird. Die Fahrzeuge, die in Richtung Eskişehir fahren, werden diese Brücke überqueren und können die Verbindung zwischen dem Staatsrat und dem Landwirtschaftsministerium in der zentralen Richtung der Straße herstellen

Die Einzelheiten der technischen Spezifikationen der Brücke, die aus Gründungspfählen, Fundamenten, Pfeilern, Vorsatzträgern und Nachspannplatten besteht, werden von Präsident Tuna ausführlich erläutert, und die Brücke wurde mit einem 50-Anteil fertiggestellt.

Ik-Maximaler 79-Stapel aus 120-cm-Durchmesser

• Die Ausgrabung von Toprakarme wurde in der zentralen Richtung durchgeführt. Fertigteil, Streifen und Füllungen werden bestanden. Der Produktionsteil des Staatsrates auf der Ausgangsseite, der Bau von Bändern und Füllungen wird fortgesetzt

• Die 2-Teile der Brücke, die 3-Höhenstücke (Säule) und die 2-Kopfstücke sind fertiggestellt.

• Die 5-Bühne soll vom Staatsrat des Ardgerme-Bürgersteigs 1 abgeladen werden. und 2. der abschnitt wurde gegossen und das dehnen wurde abgeschlossen

Bürgermeister von Assoc. Dr. Mustafa Thunfisch, die neuen Straßen werden in Zukunft nicht nur heute genutzt, und um den Verkehr der Hauptstadt mit der Natur des Mehrhebelprojekts zu retten, wird sie viele Jahre lang eine Entlastung in der gesamten Hauptstadt bieten, fügte er hinzu.

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