Metro in Adana, geht zur Universität und wird vom Turgut Ozal Boulevard genommen

Die U-Bahnstation Adana wird in der Nacht zum Universiteye Turgut Ozal Boulevard fahren
Die U-Bahnstation Adana wird in der Nacht zum Universiteye Turgut Ozal Boulevard fahren

Hüseyin Sözlü, Bürgermeister von Adana Metropolitan Municipality, betonte, dass sie bereits kritische Investitionen in die Fertigstellung der Metro mit den zweigleisigen Eisenbahnen in den Brückenprojekten getätigt hätten.

Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Adana, Hüseyin Sözlü, erinnerte daran, dass die Brückenprojekte zur Fertigstellung der zweiten Etappe der U-Bahnlinie Adana (Light Rail System) umgesetzt werden, die Gegenstand der Debatte vor den Kommunalwahlen ist, und dass an der Devlet-Bahceli-Brücke und dem İlim-Yolu-Boulevard eine zweigleisige Eisenbahnlinie sein wird. Präsident Hüseyin Sözlü sagte: „Wir investieren bereits jetzt entscheidend in die Fortsetzung der U-Bahn-Linie zum Campus der Çukurova-Universität. In diesem Zusammenhang bauen wir eine zweigleisige Eisenbahn auf der Brücke am Science Road Boulevard. Darüber hinaus wird die State Garden Bridge eine neue Linie von 7.5-Kilometern vom Turgut Ozal Boulevard durchfahren, um unsere Pläne fortzusetzen, sagte er.

ANFORDERUNG AN ALLEN EINZELNEN

Der legendäre Bürgermeister von Radio und Radio Turan, der in den wichtigen Aussagen lebt, Hüseyin Sözlü, der Bürgermeister von Adana, sagte, dass ich kein Kandidat bin, wenn jemand die U-Bahn vervollständigen kann, vervollständige die U-Bahn, sagte Görev, sein Vorgänger Aytaç Durak von 2014. Präsident Hüseyin Sözlü betonte, der 4,5 habe Transportprojekten während seiner jährlichen Dienstzeit Priorität eingeräumt, sagte Söz. Die Fertigstellung des Metron ist nicht nur das Aytaç Durak-Gehirn, sondern die Forderung aller Adananer. Wir berücksichtigen die Metro in unseren großen Projekten, die wir diesbezüglich umgesetzt haben. Auf der zweiten Etappenstrecke der Metro wird der 35-Meter Science Road Boulevard über eine zweigleisige Eisenbahnlinie auf unserer Brücke verfügen. An der State Garden Bridge wird es eine 6-Fahrbahn und eine 8-Meter breite zweigleisige Schiene geben, die als Adana-Denkmal gilt. Die Eisenbahnstrecke auf der Devlet-Bahçeli-Brücke wird als neue 7,5-Strecke zwischen der Universität und dem Turgut Özal Boulevard fortgesetzt. Wir planen, planen und realisieren all diese Projekte in Richtung der Zukunft von Adana. In dieser Hinsicht sollte die Regierung jedoch wie in anderen Städten fair sein. nicht nur die U-Bahn in der Türkei geerbt, Adana U-Bahn „, sagte er.

"AYTAÇ Wählte das Personal aus, ich unterstützte mich"

25 Adana Mayor Bürgermeister Aytaç Durak'ın Bei den 2014-Kommunalwahlen zur Unterstützung des Präsidenten Hüseyin Sözlü war er dankbar dafür und sagte: 'Aytaç Durak Bey wählte das schwierige und unterstützte mich. Ich bin ein Mann mit einem Gefühl der Loyalität. Was auch immer die Wahl heute ist, es ist mir respektvoll. Ich respektiere es, wenn er / sie ein Kandidat sein möchte oder wenn er / sie einen Kandidaten unterstützt. Aytaç-Ideen sind für uns auf jeden Fall wichtig. Dies ist in zeitgenössischen Demokratien der Fall. Die Forderung nach Fertigstellung des Metrons ist die Forderung aller Adananer. Unser Wunsch ist es, die Metro zu beenden und neue Linien zu eröffnen

"WIR HABEN STAHL-BARRIERS"

Um den Transport von Adana zu erleichtern, wird 100 die Planung des Jahres vornehmen, und sie haben die notwendigen Vorkehrungen in den Entwicklungsplänen getroffen. Präsident Hüseyin Sözlü erklärte Folgendes:

Üs Unsere Leute schätzen die Entspannung auf dem Alparslan Turkes Boulevard mit der Zwillingsbrücke. Wir haben drei neue Brückenprojekte gestartet. 2-Einheiten am Seyhan River schlagen eine Brücke über den Ceyhan River westlich der historischen Misis-Brücke. Wir verdoppeln die Breite der Kyrenia-Brücke. Die Schließung des Karnıyarık-Passes, die Kreuzung der Museumskreuzung und die Erweiterung neben dem Armeehaus brachten große Erleichterung in dieser Region. Wir verbinden jetzt die Autobahn mit dem Aliya Izzetbegovic Boulevard. Mit den Verbesserungen, die wir vornehmen werden, werden unsere Bürger bequemere Transportmöglichkeiten im Stadtverkehr bieten. Wir haben die Ausschreibung abgeschlossen. Wir haben jedoch Probleme mit Geldmitteln. Stahlbarrieren, Stahlbarrieren. Aber meine Allianz ist mein Volk. Unser Bündnis mit meinen Landsleuten geht weiter

EY WIR VERBESSERN UNSEREN BOYNUMUZUN BORCU NICHT SOFORT “

Iler Während der Bürgermeister gewählt wurde, stimmten die CHP-Wähler für mich. Ich kenne auch die Stimme, die ich von HDP und ÖDP erhalten habe. Es ist unsere Pflicht, niemanden zu bereuen. Wenn wir die Devlet-Bahceli-Brücke finanzieren könnten, würden wir uns in diesen Tagen öffnen. Aber unsere 240 Millionen Pfund wurden nicht genehmigt. Iller Bank 140 Millionen Pfund in unserer Darlehensschuld. Im gleichen Zeitraum verschuldete die Iller Bank von Gaziantep 1 Millionen 150 Millionen Pfund. Der 10-Boden unserer Schulden. Wer hat dich in die Schulden gezogen? Sie sagen, es gibt kein Geld in Ihrem Safe. Es gibt kein Geld im Safe der Gemeinde, die Arbeitsplätze schafft. Ich habe seit Jahren so gearbeitet. Jeden Tag 500 Tausend Pfund Asphalt, 500 Tausend Pfund Mazota-Geld werden investiert. Gott segne uns von früheren Präsidenten, aber im Vergleich zu früheren Perioden haben wir die Asphaltdekore gebrochen. Die Asphaltmenge betrug tausend 200-Lire, jetzt schlug der 3-Behälter 200. Wir haben diese Wanderung nicht gemacht. Es wird einige Zeit dauern, bis wir die Lösungen implementiert haben, die wir für die Planung des nächsten 100-Jahres vorgesehen haben. Ich kann jedoch leicht sagen, dass wir uns rehabilitiert haben, um die Zukunft der Stadt zu retten

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