Verkehrs- und Infrastrukturminister M. Cahit Turhan erwähnte auch den dreistöckigen Tunnel, der in Istanbul gebaut werden soll. Turhan sagte, dass sowohl Straßen- als auch Schienenverkehr in dem fraglichen Tunnel angeboten werden.
Turhan teilte mit, dass das Autobahnprojekt an der Çamlık-Kreuzung auf anatolischer Seite beginnen und an der Hasdal-Kreuzung enden wird.
„Unser Eisenbahnprojekt ist auch Kadıköy- Sie beginnt an der Sogutlucesme Junction und endet an der Bakirkoy-Incirli Station. Dies ist ein Projekt bestehend aus 30,2 Kilometern und 15 U-Bahnstationen. Die Route dieses Projekts wurde festgelegt, um die Integration der bestehenden Straßenverkehrsinfrastruktur sowie der Eisenbahn- und U-Bahn-Systeme in Istanbul in Systeme auf europäischer und asiatischer Seite sicherzustellen. “
Unter Berücksichtigung der zukünftigen Bedürfnisse sagte Turhan, dass zwischen dem 15. Juli und den Fatih Sultan Mehmet Bridges zwei Routen, zwei Ankünfte und 16 Kilometer Straßen gebaut werden. Hasdal-Nakkaş wird durch die Kreuzung Hasdal-Başakşehir in die Straßen der 3. Brücke integriert. “ sagte.
Turhan, Haydarpasa-Adler auf der asiatischen Seite der Bahn, Haydarpasa-Pendik, auch im Üsküdar-Çeşmeköy U-Bahn-System verbindet die europäische Seite jeden Gayrettepe-Hacıosman Gayrettepe-Istanbul Airport, Sirkeci-HalkalıAksaray-Airport-Kirazli Linien und Bakirköy gesagt, es wäre ein System sein, das eine Verbindung herstellen.
Turhan betonte die Bedeutung des fraglichen Projekts für Istanbul und sagte: „6,5 Millionen Menschen werden von diesem neuen Projekt profitieren. Die Projektarbeit hat das Endstadium erreicht. Wir wollen dies 2019 mit dem Build-Operate-Transfer-Modell etablieren. “ er sprach.
Turhan, zwei Stockwerke des Tunnels beidseitig verkehrender Schnellstraße, wird ein Stockwerk eine progressive Eisenbahn sein, die die Informationen gibt.
Quelle: www.uab.gov.t ist
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