MHP Kayseris Stellvertreter ruft zur Lösung von Bahnübergangsunfällen auf

MHP Kayseris Stellvertreter Ismail Ozdemir, Xenon starb vor einiger Zeit in Incesu und 2, die durch Zugung des Zuges durch die Tagesordnung getötet wurden. Das Niveau des Übergangs zur Verhütung von Unfällen im Parlament gab an, dass sie einen parlamentarischen Forschungsvorschlag gaben.

MHP Kayseris Stellvertreter Ismail Ozdemir, Hareket, der die Maßnahmen zur Verhinderung von Passagen für die Durchsetzung von Minderheiten feststellt, sagte die Nationalistische Aktionspartei (MHP) in der Gruppe mit der Unterzeichnung des Eröffnungsvorschlags des stellvertretenden 21-Parlaments. In seiner Erklärung erklärte Özdemir, dass die tödlichen oder materiellen Schadensunfälle an den Bahnübergängen der Staatsbahnen aufgetreten sind, obwohl alle ergriffenen Maßnahmen zurückgegangen sind, und dass die Unfälle, bei denen der Tod des Menschen zutiefst traurig ist, bei allen zu schweren Verletzungen führen. In den in der Schlagzeile veröffentlichten Nachrichten "Cargo Train Knocked In The Bus At The Level Crossing"; 6 November 2018 auf der Ebene der Kreuzung in der Nähe des Örenşehir-Viertels überquerte den Güterzug der Yeşilhisar-Kayseri-Route und überquerte den Van an der Kreuzung. Der Einfluss des Kleinbusses wurde um 700-Meter verschoben. Der Fahrer und seine Frau kamen ums Leben, als das Auto zum Schrottplatz zurückkehrte.

In der Bewegung des Abgeordneten Özdemir; Er erklärte, dass unkontrollierte Bahnüberquerungen in vielen Regionen des Landes das Unfallrisiko erhöhen, sagte Dikkate. Leider wird diese Tatsache von einigen Fahrern nicht berücksichtigt, obwohl die Überfahrt Priorität in den Zügen hat. Die im Amtsblatt der 03.07.2013 im Amtsblatt veröffentlichte Verordnung über die Maßnahmen und Umsetzungsgrundsätze des Verkehrsministeriums an den offiziellen Bahnübergängen von 28696 hat eine wichtige Gesetzeslücke in diesem Bereich geschlossen, konnte die Unfälle jedoch leider nicht passieren. Es ist keine logische Lösung, dass die Anzahl der Kreuzungen, die den Vorschriften nicht entsprechen, bei 90 liegt, und dass sie aus begründeten Gründen geschlossen werden wollen

INTELLIGENZ ZWECK DER INTELLIGENZ

Kayseri-Abgeordneter Ozdemir, im Jahr 2008 zur Verhütung von Unfällen an Bahnübergängen, bei denen angegeben wurde, dass einige Arbeiten durchgeführt wurden, verwendete ich die folgenden Sätze: "Indem ich die Geschwindigkeit des Zuges von der Barriere auf einem Bahnübergang und einem automatischen Relaiskontrollsystem des Standorts aus dem Ausland wählte, wurden computergesteuert die Forderungen und der erste Versuch der Passage Adana in der Türkei gebracht Mit der computergesteuerten Bahnübergangsanwendung in Istanbul wurde die Geschwindigkeit des sich nähernden Zuges genau bestimmt und die Barriere geschlossen und das Unfallrisiko minimiert. Trotz der letzten 10 Jahre gehen die Unfälle weiter. Das von den Unfällen im Jahr 2014 betroffene System "Zeki Level Crossing" wurde im Dezember 2017 von der Abteilung für Mechatronik an der Fakultät für Ingenieurwissenschaften der Universität Erciyes entwickelt und durchgeführt, um das Unfallrisiko an Bahnübergängen zu verringern und die Barrieren synchron mit der Zuggeschwindigkeit arbeiten zu lassen. Der Zweck dieses Systems besteht darin, die Zuggeschwindigkeit der Bahnübergangssperren mit Sensortechnologien zu erfassen und sicherzustellen, dass die Bahnübergangssperren entsprechend der Zuggeschwindigkeit geschlossen sind. Auf diese Weise werden insbesondere bei der Ankunft langsamer Züge Zeitverluste bei Überfahrten vermieden.

Quelle: ich www.kayseriolay.co