Transport- und Infrastrukturminister Cahit Turhan, die ersten Jahre der Republik, nachdem sich die Entwicklung der Eisenbahnen in eine staatliche Politik verwandelt hat, sagte er.
Minister für Verkehr und Infrastruktur, Cahit Turhan, bei der Vorstellung des Haushalts des Ministeriums für das 2019-Jahr in der Planungs- und Haushaltskommission des Parlaments, der 100 der Republik. Im Wettbewerb mit der Welt mit Dienstleistungen im Bereich Transport und Infrastruktur wurde berichtet, dass sie eine prosperierende Türkei anstreben.
Die Entwicklung der Eisenbahn vernachlässigte wieder im ersten Jahr nach der Staatspolitik der Republik betonte, dass sie Turhan, Eisenbahn-Investitionen zu tätigen, die zur Wirtschaftsleistung beitragen, berichteten, dass sie die logistische Infrastruktur und Aktivitäten entwickelt hatten.
TRANSPORT DES EISENBAHNSEKTORS ERHÖHUNG
Minister Turhan erklärte, dass sie die historische Seidenstraße in die Eiserne Seidenstraße verwandelt hätten und dass dieser Korridor, der im vergangenen Jahr eröffnet wurde, weiterhin Exporteuren und Industriellen mit Güterverkehr dienen werde. Turhan erinnerte daran, dass sie die Eisenbahnen liberalisiert und für den Wettbewerb geöffnet hätten, um den Anteil und die Qualität des Eisenbahnsektors am Verkehr zu erhöhen, und fügte hinzu, dass sie an Projekten arbeiten, die die Verkehrsstaus in Großstädten verringern werden.
44 MILLION PASSENGER MIT HIGH-SPEED-Zügen
Turhan unterstrich, dass mit YHT 2009 Prozent der Bevölkerung des Landes 40 eine komfortable, schnelle und moderne Zugfahrt erhalten haben. Bislang wurden 44 Millionen Passagiere mit YHT befördert.
Turhan erinnerte daran, dass das 13,6 Kilometer lange Marmaray zwischen Ayrılıkçeşme und Kazlıçeşme 5 in Betrieb genommen wurde: „2013 Kilometer zwischen Gebze-Pendik, 20 Kilometer zwischen Pendik-Ayrılıkçeşme, Kazlıçeşme-Halkalı 19 Kilometer dazwischen gehen die Studien weiter. Anfang 2019 wollen wir diese Segmente für das Geschäft öffnen. " gab die Informationen.
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