Der Generalsekretär der Stadt Kocaeli, İlhan Bayram, besuchte die U-Bahn-Linie Gebze Darıca. Generalsekretär Bayram erklärte, dass die Aktivitäten zur geplanten Zeit durchgeführt wurden und die Haltestellen OS und OS Underground OS im OSB-Gebiet von Mutlukent und Gebze City Square verwendet wurden. OS und die Ausgrabungsarbeiten begannen in unserem Metro-Projekt zam unterirdisch zu arbeiten.
AUSBAU-ARBEITEN
Die U-Bahn-Station Gebze-Darica, eine der wichtigsten Dienstleistungen der Metropolitan Municipality, untersucht die Arbeit der U-Bahn vor Ort und erinnert daran, dass die Arbeiten vom 4-Punkt in Gebze Town Square fortgesetzt wurden. Insgesamt wurde das 283-Regal 148 hergestellt. Vorbereitung für die Verankerung. Starten Sie dann den Stationsaushub. In der Happy City Station wurde die Spritzbetonproduktion mit der ersten Anolaj des Vorhang-Verbausystems durchgeführt. Die Ausgrabung der Station wird fortgesetzt. Abschluss des Abrisses des Gerichtsgebäudes. Der Genehmigungsprozess der geotechnischen und architektonischen Projekte der Stationen wird fortgesetzt. Wir haben auch angefangen, das Warehouse Field auszuheben
METRO LINE WIRD MIT NEUEN INVESTITIONEN WACHSEN
Gebze OSB ist als hochtechnologische, fahrerlose, wirtschaftliche, sichere, flexible und entwicklungsfähige Plattform konzipiert - Darica Coast Line besteht aus zwei Tunneln mit einer Länge von 15.6 km und einem 6,5-Meter-Durchmesser. Die gesamte Linie der 12-Station befindet sich unter der Erde. Gebze OSB - Darica Beach wird auf 19 Minuten reduziert. Kocaeli Metropolitan Municipality mit U-Bahn-Linie; Um die Verkehrsdichte in der Gebze OSB-Region zu reduzieren, die städtische Verkehrsbelastung zu minimieren, einen schnellen Zugang zu städtischen Zentren und Industriegebieten zu schaffen, den Zugang zur Darıca-Küste zu erleichtern, Kocaeli in nationale und internationale Land-, Luft- und Schienennetze zu integrieren, 2 Metropolitan City auf das Zusammenführen abzielen. Metro-Linie wird mit neuen Investitionen wachsen.
936 FAHRZEUG UNTERGRUND PARKPLATZ
Eine U-Bahn-Linie, die 64 Tausend Passagiere pro Stunde befördern kann; Es wird mit dem Flughafen Istanbul Sabiha Gökçen, Marmaray, dem Hochgeschwindigkeitszug TCDD, nationalen und internationalen öffentlichen Verkehrsnetzen und städtischen Zentren integriert. Darunter werden zwei Metropolen vereint. 90 wird in Sekunden geplant. 936-Parkhaus, Parkplatz am Boden, einschließlich Bussteige, wird weiter gebaut. Die Umweltenergie wird im Warehouse Center mit der Kapazität der 144-Metro eingesetzt. Das Lager- und Kontrollzentrum, in dem leichte und schwere Wartungsarbeiten durchgeführt werden, dient auch anderen geplanten Routen. Die größte Investition in der Geschichte der Stadt Kocaeli, Kocaeli Metro, 1. Die Etappe kostet 5 Milliarden Lira. Die Investition wird mit den Mitteln von Kocaeli Metropolitan abgeschlossen
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