Die Gründung des 5-Milliarden-Metro-Projekts Lira Gebze-Darıca in Kocaeli

kocaelide 5 Milliarden lyrisch gebze darica legte den Grundstein für ein U-Bahn-Projekt
kocaelide 5 Milliarden lyrisch gebze darica legte den Grundstein für ein U-Bahn-Projekt

Metro Kocaeli Gebze Organisierte Industriezone, die der erste Schritt ist - die Gründung der Metro Line Darıca Coastal Grand Nationalversammlung der Türkei Präsident Binali Yildirim wurde in einer Zeremonie ebenfalls besucht. Die Geschichte der Kocaeli Metropolitan Municipality wird das größte Investitionsprojekt mit einem riesigen Kocaeli sein, die Türkei wird in der U-Bahn gezählt, wird eine der Provinzen sein. Parlamentssprecher Lightning Bei der Grundsteinlegung, die in der Türkei in Kocaeli stattfinden soll, wurde der Bau der U-Bahn-Linie fortgesetzt, da die enorme Investition, die Wirtschaft und die Bedrohung unserer internen und externen Ausbrüche die beste Antwort waren.

WIDE TEILNAHME

Bei der Grundsteinlegung auf dem Gebze City Square, dem Kapitän des Parlamentspräsidenten Binalı Yıldırım, dem stellvertretenden Minister für Verkehr und Infrastruktur Mehmet Habip Soluk, dem Gouverneur von Kocaeli, Hüseyin Aksoy, den Abgeordneten der AK Kakaeli, Fikri Işık, Radye Sezer Katırcıoğlu und dem Radikalsekretär Generalsekretär İlhan Bayram, IMM-Generalsekretär Hayri Baraçlı, SBB-Generalsekretär İbrahim Pehlivan, Vizebürgermeisterin Zekeriya Özak, Rektor der KOÜ. Prof. Dr. Sadettin Hülagü, Rektor der GTÜ Dr. Muhammet Hasan Aslan, der Vorsitzende der AK-Partei, Abdullah Eryarsoy, Bürgermeister, Vertreter von NGOs, Provinz- und Distriktprotokoll.

„WIR WOLLEN GESCHICHTE GESCHICHTE“

Ak Parti Kocaeli-Stellvertreter Fikri Işık erklärte, es sei ein Zeuge einer historischen Hauptstraße gewesen. “Wir beginnen mit der Arbeit, die das wichtigste Problem von Gebze lösen und Transport und Verkehr entlasten wird. Kocaeli ist die Hauptstadt der Branche. Die türkische Stadt ist unverzichtbar. Diese Funktion bringt uns jedoch erhebliche Belastungen. Wir sind eine Stadt, die am meisten einwandert und wächst. An dieser Stelle hoffe ich, dass die von uns gelegte U-Bahn-Linie Gebze OSB - Darica Sahil ohne Probleme fertiggestellt wird und unseren Bürgern dient. “

BESCHLEUNIGUNG IN DIE STADT KAZANWIRD DIREKTIEREN

In Bezug auf die Lösung von Verkehrsproblemen bietet die U-Bahn eine wichtige Beschleunigung für die Stadt und unser Land. kazanKocaeli-Gouverneur Hüseyin Aksoy, der feststellte, dass er Es ist eine Stadt mit einer wachsenden Bevölkerung von etwa 50 Tausend jedes Jahr. Gerade unsere Region Gebze ist eine Stadt, in der die menschliche Mobilität am wichtigsten ist. Aus diesem Grund wird mit dem U-Bahn-Bau ein wichtiges Problem der Stadt beseitigt. Der Grundstein für die U-Bahn wird gelegt; Ich wünsche unserer Stadt, Region und unserem Land viel Glück.“ genannt.

ICH WIR WIRD DAS GOLD MIT EISENNETZEN FALTEN “

Während des Einführungsprogramms sagte der Präsident: „İbrahim Karaosmanoğlu sagte:„ Heute ist ein großartiger Tag für unsere Stadt. Heute ist ein wichtiger Tag für unser Land. Wir legen den Grundstein für die größte Investition in der Geschichte von Kocaeli Metropolitan. Wir starten ein wichtiges Geschäft für unser Land mit einer Gesamtinvestition von 5 Milliarden Lira. Gebze OSB - Darıca Sahil Metro Line, die wir den Grundstein legen werden, wird der erste Schritt der Kocaeli Metro sein. Heute beginnen wir unter Tage zu gehen. Heute eröffnen wir eine neue Straße unter der Erde. Fatih Sultan Mehmet Han überwand die Hindernisse vor der Eroberung, indem er die Schiffe aus dem Meer schwebte. Heute beginnen wir mit dem Bau einer neuen unterirdischen Straße, um das Verkehrsproblem zu lösen, das zu einem Hindernis für unsere Stadt wird. Für unsere Leute, die Schwierigkeiten haben, sich über dem Boden zu bewegen, beginnen wir, Eisennetze unter der Erde zu weben. Dies ist unser erster Schritt. Mit Allahs Erlaubnis werden wir den Boden mit Eisennetzen weben. “

F ERHÖHUNG EINER ERHÖHUNG EINER ERHÖHUNGSPOPULATION “

"Das Licht von Kocaeli ist heller als je zuvor", sagte Karaosmanoğlu. "Die Anziehungskraft unserer Stadt ist höher als je zuvor." Unsere Bevölkerung wächst jedes Jahr um 50 Menschen. Die Menschen wollen in Kocaeli leben und arbeiten. Unsere U-Bahn wird den Transportbedürfnissen der wachsenden Bevölkerung gerecht. In Gebze, Darıca, Dilovası und Çayırova leben ungefähr 800 Bürger. Diese Bürger fahren mit dem Auto von einem Ort zum anderen an der Stadtgrenze. Egal wie lange wir reisen, die Oberfläche reicht nicht aus, um den Transportbedarf zu decken. Unsere U-Bahn bietet unseren Bürgern einen bequemen Transport. Unsere organisierte Industriezone, das Lebenselixier der türkischen Wirtschaft. Ungefähr 1 Million 300 Menschen aus Istanbul strömen jeden Morgen für Überstunden in unsere Stadt. Diese Bürger kehren jeden Abend nach Istanbul zurück. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass dieser Fluss fortgesetzt wird, ohne die Stadt zu ermüden, und dass die Belegschaft vor Verkehrsstress geschützt wird. Unsere U-Bahn wird unsere Stadt vor Müdigkeit und die Belegschaft vor Verkehrsstress bewahren. “ sagte.

INVESTITIONSKOSTEN DER KOCAELİ METROPOLITAN-GEMEINSCHAFT

Präsident Karaosmanoğlu setzte seine Worte wie folgt fort: „Das Ritual ist das Werk einer Person, Worte sind irrelevant. der sichtbare Rang der Person in seinem Werk. Unser Ritual zu Kocaeli kazanDies sind die Werke, die wir produzieren. Es sind unsere Projekte, die Kocaeli an die erste Stelle bringen. Kocaeli Rail Systems, Kocaeli Metro, Gebze OSB - Darica Sahil Metro Linie ist eine davon. Wir bauen einen Tunnel mit einem Gesamtdurchmesser von 31,2 Kilometern und einem Durchmesser von 6,5 Metern unter der Erde. Diese Investition ist für Kocaeli ein neuer Höchststand, sowohl in Bezug auf die Investitionshöhe als auch auf die Funktionen. Alle Investitionskosten werden von der Kocaeli Metropolitan Municipality getragen. Die Zahl der Provinzen in der Türkei, die dies tun können, ist weniger als die Finger einer Hand. Und einer von ihnen ist jetzt Kocaeli.“ genannt.

"Unser Land leben lassen"

Präsident Karaosmanoğlu sagte, dass die Linie mit den Linien Marmaray und Sabiha Gökçen verbunden sein wird. Wir versprachen. Wir haben projiziert. Mit der Erlaubnis Allahs legen wir heute den Grundstein. An Gebze, Darıca, Çayırova, Dilovası… Kocaeli und unser Land. Verpflichtet uns Siegel, wir Bürger, dass die Gelegenheit, diese Arbeit zu machen, uns diese Beharrlichkeit wirken lässt, ermutigt, uns wegführt, den Waffenflügelpräsidenten auf unseren Doppelstraßen, Eisenbahnen, Flughäfen ausdehnt ... der Kapitän der türkischen Transportinvestitionen, der uns mit seiner Anwesenheit als Präsident der Versammlung ehrt Ich möchte Herrn Binali Yıldırım im Namen meiner Stadt und meiner Person danken. Der erste Schritt unserer U-Bahn ist viel Glück. “ Er benutzte seine Ausdrücke.

„DIE SCHÖNSTESTE ANTWORT AUF INTERNE UND EXTERNE KRAFT“

Heute, wenn unser Land und unsere Nation den ersten Mörtel eines guten Dienstes zusammenstellen, um festzuhalten, dass sie zusammen mit dem Parlamentspräsidenten Binalı Yıldırım koymak Atacağımız diese Basis sind, wird dies die beste Antwort auf die äußeren Kräfte sein. Äußere Kräfte, die unsere Wirtschaft zum Stillstand bringen werden, werden ihr Erstaunen nicht verbergen können. Wir wissen, was mit unserer Stabilität falsch ist. Türkei kein empfangen länger einen Schuss in den Nacken beißen. Die Türkei hat jetzt eine regierende nicht die Ereignisse zu beobachten. Wir werden auch weiterhin Dienstleistungen wie Metro anbieten, die als Reaktion auf interne und externe Outreachers dienen, die von unserem Präsidenten Recep Tyyip Erdoğan härter arbeiten wollen und unser Paradiesland in die Hölle verwandeln wollen

"LIEBE UNSER LEBENSMITTEL"

Sevgi Jede Kolonne, die mit diesen Grabungen in diesem Land gepflanzt wird, gebe ich den Bürgern, die mit Enthusiasmus und Aufregung wachsen, meine Liebe. Ec Yıldırım setzt unsere Rede fort, ile Liebe ist unsere Nahrung, wir produzieren unsere Nation mit Liebe. Je mehr wir diese Liebe verbreiten, desto mehr Gesellschaft freuen wir uns. Die Türkei ist ein mächtiges Land. 81 Millionen Bürger haben ein wunderschönes Tier. An diesem Punkt hat Kocaeli eine sehr wichtige Macht. Obwohl das Land eine der kleinsten Städte ist, exportiert 192 mit den hart arbeitenden Menschen von Kocaelili in das Land. Es ist eine Stadt mit einem Geschäft und einem Crossover. Zu diesem Zeitpunkt reicht der Transport nicht mehr aus. Sie müssen unterirdische Straßen bauen. Ibrahim Karaosmanoglu, der fleißige Präsident von Kocaeli, hält sein Versprechen, heute zu arbeiten. Wir leben sein Glück alle zusammen

OT EIN JOB AUF NORTH HIGHWAY “

Die Unterstüt- zung, mit der die Arbeiten begonnen werden sollen, wird die Qualität von Kocaeli weiter verbessern. Die U-Bahnlinie Yıldırım-Gebze OSB - Darıca Coast und die öffentlichen Verkehrsmittel in Kocaeli werden von Norden nach Süden viel komfortabler. Verwendet die neueste Technologie der Welt. Anders als beim Smart Metro wird ein ähnlicher Service angeboten. Bewegungen von der Mitte ohne den Fahrer werden geleitet. Ich möchte noch eine weitere gute Nachricht geben. In der kommenden Zeit wird die Nordautobahn-Verbindung zu E-5 und TEM hinter Izmit abgeschlossen sein. So können wir sowohl die anatolische als auch die europäische Seite problemlos erreichen Im Anschluss an die Reden wurde die Grundlage der Gebze OSB - Darıca Beach Metro Line mit dem Protokoll gelegt.

METRO LINE WIRD MIT NEUEN INVESTITIONEN WACHSEN

Gebze OSB ist als hochtechnologische, fahrerlose, wirtschaftliche, sichere, flexible und entwicklungsfähige Plattform konzipiert - Darica Coast Line besteht aus zwei Tunneln mit einer Länge von 15.6 km und einem 6,5-Meter-Durchmesser. Die gesamte Linie der 12-Station befindet sich unter der Erde. Die Linie wird bei 2022 eingeführt. Gebze OSB - Darica Beach wird auf 19 Minuten reduziert. Kocaeli Metropolitan Municipality mit U-Bahn-Linie; Um die Verkehrsdichte in der Gebze OSB-Region zu reduzieren, die städtische Verkehrsbelastung zu minimieren, einen schnellen Zugang zu städtischen Zentren und Industriegebieten zu schaffen, den Zugang zur Darıca-Küste zu erleichtern, Kocaeli in nationale und internationale Land-, Luft- und Schienennetze zu integrieren, 2 Metropolitan City auf das Zusammenführen abzielen. Metro-Linie wird mit neuen Investitionen wachsen.

936 FAHRZEUG UNTERGRUND PARKPLATZ

Eine U-Bahn-Linie, die 64 Tausend Passagiere pro Stunde befördern kann; Es wird mit dem Flughafen Istanbul Sabiha Gökçen, Marmaray, dem Hochgeschwindigkeitszug TCDD, nationalen und internationalen öffentlichen Verkehrsnetzen und städtischen Zentren integriert. Darunter werden zwei Metropolen vereint. 90 wird in Sekunden geplant. 936-Parkhaus, Parkplatz am Boden, einschließlich Bussteige, wird weiter gebaut. Die Umweltenergie wird im Warehouse Center mit der Kapazität der 144-Metro eingesetzt. Das Lager- und Kontrollzentrum, in dem leichte und schwere Wartungsarbeiten durchgeführt werden, dient auch anderen geplanten Routen. Die größte Investition in der Geschichte der Stadt Kocaeli, Kocaeli Metro, 1. Die Etappe kostet 5 Milliarden Lira. Die Investition wird mit den Mitteln von Kocaeli Metropolitan abgeschlossen

METRO-PROJEKT ALLES DENKT

4 im Projekt, wo die neueste Technologie verwendet wird. Es wird ein vollautomatischer fahrerloser Metro-Service auf Automatisierungsebene bereitgestellt. Hohe Leistung, hohe Zuverlässigkeit und kurze Reiseintervalle, niedrige Betriebskosten und eine bessere Reaktion auf die Anforderungen der Passagiere erhöhen die Attraktivität von U-Bahnen. Aus diesen Gründen wird das vollständig automatisierte U-Bahn-System der Welt in der Gebze-Linie implementiert. Dank besserem Beschleunigen, Bremsen und schnellerer Fahrt bietet das System einen hervorragenden Service mit einer minimalen Fahrzeit zwischen den letzten Stopps. Dementsprechend wird die durchschnittliche Wartezeit des Passagiers reduziert, während der Passagier ebenfalls verhindert wird. Die Wartezeiten in den Stationen können vom Control Center aus den Bedingungen angepasst werden. Bei Zugausfällen kommt es in Zügen ohne Personal zu mehr Verspätung. Die Verzögerungszeit kann korrigiert werden, indem die Züge sofort an den Endstationen zurückgebracht werden oder indem zusätzliche Züge zum System hinzugefügt werden, um die Lücken zu beseitigen.

VERKEHRSTEUERUNGSZENTRUM

Das Entfernen dieses Laufwerks ist schwieriger, da die Fahrerkabine einige Zeit zum Wechseln benötigt. Da es in den fahrerlosen U-Bahnsystemen keinen Fahrer gibt, werden alle Eingriffe und Kontrollen, die der Fahrer vornimmt, vom Traffic Control Center mit Hilfe elektronischer Systeme vorgenommen. Im Falle eines Zugausfalls, eines Brandes oder einer Notsituation wird der Zug gemäß den Alarminformationen des Zugs im Kontrollzentrum gesteuert.

Transport wird in Xnumx Minute bereitgestellt

Auf der U-Bahn-Linie Gebze wird der GoA80-Fahrer mit einer Kapazität von eintausend 4-Passagieren eingesetzt. 4 12 15,6 90 15.6 560 32 94 12 Der Bau der 19-Kilometer-U-Bahnlinie zwischen Gebze und Darica soll in tausend 14,7-Tagen fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Es werden insgesamt 900-Kilometer zurückgelegt. Der 12-Teil der Linie arbeitet unter der Erde. Es wird sogar die 19-Station enthalten. Der Transport zwischen Darica, Gebze und OIZ erfolgt in XNUMX-Minuten. Das XNUMX-Meter der Linie wird als XNUMX-Meter aufgebaut. Wartungs- und Reparaturarbeiten an den Metro-Fahrzeugen werden auf den Wartungs- und Reparaturbereich des Fahrzeuglager- und Kontrollzentrums am Ende der Strecke in der Region Pelitli ausgerichtet. Mit dem geplanten Bahnhof TCDD Gar werden Sie über Marmaray und den Hochgeschwindigkeitszug mit anderen Städten verbunden, insbesondere mit Istanbul. Die Reise beginnt an der ersten Station, Darica Beach Station, XNUMX. und die letzte Station, die OSB-Station, wird in kurzer Zeit fertiggestellt, beispielsweise in XNUMX-Minuten.

 

Ähnliche Anzeigen

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Bewertungen