BTS wies darauf hin, dass einige Experten des Çorlu-Zugunfalls die Organisation seit vielen Jahren beraten und erneuert werden sollten.
BTS-Präsident Hasan Bektaş machte darauf aufmerksam, dass einige Experten, die nach dem Zugunglück in Çorlu Berichte erstellt haben, der Einrichtung seit Jahren Beratungsdienste anbieten und die Schaffung eines neuen Expertenausschusses fordern.
United Transport Employees Union, Mitglied der KESK, von der Istanbul Gelişim University in der Expertendelegation, die von der Generalstaatsanwaltschaft von Çorlu bei einem Zugunfall in Çorlu eingerichtet wurde. DR. Mustafa Karaşahin und Professor an der Universität Istanbul. Dr. Sıddık Binboğa wies darauf hin, dass Yarman eine Beziehung zu TCDD habe. Hasan Bektaş, Vorsitzender der BTS, erklärte, dass der von der Delegation erstellte Bericht nicht als Grundlage dienen könne: „Es ist nicht hinnehmbar, dass 4 untergeordnete Mitarbeiter, von denen einer Mitglied unserer Gewerkschaft ist, mit einem Gutachten über das Waschen der Einrichtung gelyncht werden.
"SIE WURDEN IM PAMUKOVA-UNFALL BEGONNEN"
Professor am Sachverständigengericht. DR. Bektaş gab an, dass Mustafa Karaşahin in vielen Positionen bei TCDD tätig war, darunter im Ministerium für Verkehr, im Hochgeschwindigkeitszugmanagement, im Marmaray-Projekt und als Vorsitzender des Ausschusses für Eisenbahnregulierung. Seit 2005 unterhält Bektaş Geschäftsbeziehungen mit TCDD und dem Ministerium für Verkehr und Infrastruktur. sagte, dass. Bektaş sagte: "Es gibt auch Unterschriften in den Berichten über das Waschen des TCDD-Managements bei einem Zugunfall in Pamukova." Professor auch in der Delegation DR. Bektaş betonte, dass Sıddık Binboğa Yarman der Generalsekretär von Ray-Der (Verband der Schienenverkehrssysteme und Industriellen) ist und dass er seine Unterschrift in Berichten über das Waschen des TCDD-Managements beim Pamukova-Zugunfall hat. ist inakzeptabel. "
"SCHAFFEN SIE EINEN NEUEN EXPERTENAUSSCHUSS"
Bektaş betonte, dass TCDD institutionell für den Unfall verantwortlich sei und sagte: „Laut dem von diesem neuen Expertenausschuss zu erstellenden Bericht ist die Bestimmung eines neuen Expertenausschusses aus den zuständigen Lehrstühlen der Universitäten ohne Verbindung, Verbindung oder Verbindung.“ mit TCDD und dem Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation. Wir glauben, dass es umgesetzt werden sollte.“ Bektaş erklärte, dass politische Eingriffe und Nachlässigkeit die Ursache des Unfalls seien, und sagte, dass die Ursache des Unfalls in unqualifizierten Terminen, der Einstellung von Subunternehmern und dem Mangel an wissenschaftlichen und modernen Investitionen und Projekten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit im Schienenverkehr liege.
Quelle: www.evrensel.net
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