Die Ausgrabungen begannen in der U-Bahn-Station Gebze-Darica

Die Ausgrabungsarbeiten für die U-Bahn-Linie, die die Stadtgemeinde Kocaeli in Gebze bauen soll, haben begonnen. İlhan Bayram, Generalsekretär der Stadtgemeinde, der die Arbeiten vor Ort untersuchte, erhielt von den Behörden Informationen über die Einzelheiten des Projekts. In den Arbeiten an der U-Bahn-Linie Gebze-Darıca werden Aushubarbeiten durchgeführt, um Bohrpfähle mit einer Länge von 18 Metern und 22 Metern zu treiben. Generalsekretär Bayram sagte: "Wir haben mit den Ausgrabungen unserer U-Bahnlinie begonnen."

VOLLAUTOMATISCHES SYSTEM
Generalsekretär Bayram, der zusammen mit dem stellvertretenden Generalsekretär Alaeddin Alkaç und dem Chefberater Ömer Polat die Arbeiten der U-Bahn-Linie auf dem Stadtplatz Gebze untersuchte, sagte: „Die Gebze-U-Bahnlinie Gebze, auf der die fahrerlose vollautomatische U-Bahn-Linie GoA4 mit 4 Fahrzeugen eingesetzt wird, wird eine Kapazität von 1080 Passagieren haben. Die fahrerlose U-Bahn kann dank ihrer Signalausrüstung bequem in Abständen von 12 Sekunden auf einer 15,6 Kilometer langen Linie mit 90 Stationen fahren. Die 15.6 Kilometer lange U-Bahnlinie zwischen Gebze und Darıca soll in 560 Tagen fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Der Transport zwischen Darıca, Gebze und OIZ erfolgt in 19 Minuten. "14,7 Kilometer der Strecke werden als Tunnel gebaut und 900 Meter werden eben sein."

FAHREN METRO
4 im Projekt, wo die neueste Technologie verwendet wird. Auf der Automatisierungsebene (GoA4) wird die vollautomatische fahrerlose U-Bahn bedient. Hohe Leistung, hohe Zuverlässigkeit und niedrige Zeitintervalle, niedrige Betriebskosten ohne Fahrer, bessere Reaktion auf die Anforderungen der Passagiere erhöhen die Attraktivität von U-Bahnen. Aus diesen Gründen wird das vollautomatische U-Bahnsystem, in dem die Übergänge gestartet werden, in der Linie Gebze-Darica implementiert.

19 MINUTE REISEZEIT
Wartungs- und Reparaturarbeiten an den Metro-Fahrzeugen werden auf den Wartungs- und Reparaturbereich des Fahrzeuglager- und Kontrollzentrums am Ende der Strecke in der Region Pelitli ausgerichtet. Mit dem geplanten Bahnhof TCDD Gar werden Sie über Marmaray und den Hochgeschwindigkeitszug mit anderen Städten verbunden, insbesondere mit Istanbul. Die Reise beginnt an der ersten Station, Darica Beach Station, 12. und die letzte Station, die OSB-Station, wird in kurzer Zeit fertiggestellt, beispielsweise in 19-Minuten.

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