Über Lärm in Mersin

Um die Gesundheit der Einwohner der Stadt zu schützen und die Lebensqualität der Stadt zu verbessern, ist die Stadtverwaltung von Mersin eines der wichtigsten Probleme von Mersin in der Umsetzung des Aktionsplans zur Lärmbelästigung.

Mersin Metropolitan Municipality, TÜBİTAK Marmara Research Center in Mersins Lärmreduzierung in sensiblen Bereichen von Mersin. In 2016 wurde mit der Entwicklung alternativer Szenarien begonnen. Im Mai hat die Stadtverwaltung von 2018 die Lärmkarte und den Aktionsplan fertiggestellt und vom Ministerium eine gültige Notiz erhalten.

Das 2-Projekt, das in diesem Jahr abgeschlossen wurde, begann mit der Ermittlung der Orte, an denen Mersins Lärmbelastung hoch war. Dann wurden Lärmquellen, Lärmwerte, Lärmszenarien, Lärmminderungslösungen und strategische Vorschläge zur Lärmreduzierung vorbereitet. Der Plan wurde nicht nur in der Mitte umgesetzt, sondern auch in den Bezirken, in denen Verkehr und Bevölkerung dicht sind.

Im Aktionsplan wurden alle Details berücksichtigt, und es wurden Lärmminderung, Personenzahl, Kosten-Nutzen-Analyse und ähnliche technische Details vorgenommen. In diesem Sinne, in der Provinz Mersin in der Türkei Lärm-Plans wird als der umfassendste und detaillierter Aktionsplan zu sehen.

Lärm verursacht Depressionen

In den Untersuchungen wurde das größte Lärmproblem von Mersin als Verkehr mit 90-Prozentsatz ermittelt. Einer der Hauptgründe dafür ist, dass nach TUIK-Daten die Anzahl der in 2018 bis Ende April in der Stadt 599 zugelassenen Fahrzeuge zu Lärmbelästigung führt, wenn 668 bin XNUMX erreicht wird. Wiederum zeigen die Daten, dass die Lärmbelästigung die Menschen nervös und stressig macht und Symptome wie Müdigkeit und Depression verursacht.

Zu diesem Zweck hat die Stadtverwaltung von Mersin mit der Umsetzung des Verkehrsaktionsplans begonnen, um die Lebensqualität zu verbessern, Gesundheitsprobleme vorzubeugen und eine glückliche Stadt zu schaffen. Der Plan begann mit der Messung der Geräuschwerte der Schulen, Straßen und Straßen sowie der bevorzugten Orte. 3 wurde in dieser Kategorie bewertet und die Messung wurde als Morgen, Abend und Nacht bewertet. Es wurde mit der Überarbeitung der Transportbedingungen begonnen, die Lärm verursachen. Dementsprechend wurden die Geschwindigkeitsbeschränkungen für den Verkehr festgelegt, die Straßenoberfläche wurde mit Steingussasphalt bedeckt, das Aufbringen von Streifen- und Richtungsbreitenänderungen, die Bildung von Lärmschutzwänden, das Lenken von schweren Fahrzeugen auf die Autobahn und vor allem die Vorbereitung von Transportvorhaben, die den öffentlichen Verkehr förderten, wurden zum großen Teil umgesetzt.

Andere Lärmbelastungsfaktoren wurden als Umweltfaktoren wie Unterhaltung und Industrie bestimmt. Yenişehir, Mezitli, Silifke und Tarsus erreichten bei den Lärmbelästigungen in den Unterhaltungsbereichen den höchsten Rang. Darüber hinaus sollte der Aktionsplan neue Entwicklungspläne enthalten. So wird nur die Lärmbelästigung nicht verhindert, es werden Maßnahmen zum Schutz der ruhigen Gebiete getroffen.

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