Combino, die weltweit erste fahrerlose Straßenbahn von Siemens, machte ihre erste Probefahrt auf der InnoTrans 2018. Das Fahrzeug wird in naher Zukunft in Deutschland eingeführt.
Die weltweit erste autonome Straßenbahn, Siemens Combino, hat kürzlich eine erfolgreiche Probefahrt im Rahmen der Internationalen Messe für Bahntechnologien, Systeme und Fahrzeuge (InnoTrans) in Potsdam durchgeführt. Combino, das etwa 6 Kilometer rund um die Stadt liegt, bereitet sich darauf vor, in naher Zukunft in Betrieb genommen zu werden.
Combino ist eine autonome Straßenbahn mit künstlicher Intelligenz, die von Siemens entwickelt wurde und viele der in autonomen Fahrzeugen verwendeten Technologien enthält. Mit künstlichen Intelligenzalgorithmen kann es erfolgreich im Verkehr fahren und die Gefahren automatisch abbremsen. Mit anderen Worten, sie kann ihre eigene Initiative in Notsituationen einsetzen, genauso wie sie einen echten Fahrer hat.
Im Rahmen von InnoTrans 2018 unternahm Combino eine 6 Kilometer lange Probefahrt in der Stadt. Laut den Nachrichten der britischen Nachrichtenagentur The Guardian, Kate Connolly, umfasste die Probefahrt auch eine vorgefertigte Notfallübung. Ein Siemens-Mitarbeiter sprang während der Probefahrt auf die Straße und Combino gelang es, erfolgreich zu bremsen. Dann setzte er seinen Kurs fort, als die Gefahr verschwand.
ViP und Siemens arbeiten weiterhin mit Informatikern der Universität Karlsruhe zusammen. "Wir arbeiten daran, die Sicherheit für Nah- und Fernreisen zu verbessern und Zug und Infrastruktur noch intelligenter zu gestalten", sagte Sabrina Soussan, CEO von Siemens Mobility. Kommentare gefunden. Wenn alle Arbeiten abgeschlossen sind, wird Siemens Combino als erste autonome Straßenbahn der Welt in Potsdam seinen Betrieb aufnehmen.
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