Inländischer und nationaler Trolley: Milli Panorama li

Durmazlar A.Ş., entwickelt und produziert nach der İpekböceği-Straßenbahn, dient die Straßenbahn als 12 in der Kocaeli Metropolitan Municipality und 8 in der Samsun Metropolitan Municipality. Darüber hinaus wird die 30-Panorama-Straßenbahn in Polen mit dem erfolgreichen Export von 24-Einheiten in die Metropolregion Istanbul und der ersten Straßenbahn unseres Landes produziert.

Panorama-Straßenbahnen stehen mit dem jährlichen 30-Lebensdauertest an vorderster Front, getestet und zugelassen nach internationalen Standards, geringem Energieverbrauch, leisem, umweltfreundlichem und sicherem Design.

Für Peers gibt es ein 10-Ausgangstor, während sich die 12-Tür in der lokalen Straßenbahn befindet. Dies ist ein wichtiges Merkmal für die Evakuierung des Passagiers. Mit dem Kamerasystem im Fahrzeug kann die Passagierdichte überwacht werden. Software für systemische Veränderungen, die in der Türkei leichter einnehmen. Abgesehen von der örtlichen Straßenbahn gibt es keinen Spiegel, der sich von Kollegen unterscheidet. Stattdessen handelt es sich um ein Videokamerasystem. So ist das Hausfahrzeug sowohl komfortabler als auch technologischer und überlegener.

DurmazlarMerkmale der neuen Panorama-Markenbahn für Samsun und Kocaeli:

% 100 low bottom, bidirektional.
Länge: 33 Meter
Breite: 2,65 Meter
Passagierkapazität: 290 (50-Sitz + 240 stehend)
Höchstgeschwindigkeit: 70 km / h
Fahrzeugfußhöhe: 350 mm
Fahrzeuggewicht: 41,5-Ton
Der kleinste Wenderadius: 20-Meter

Das Äquivalent der aus dem Ausland importierten Straßenbahn für 2,5 Millionen Euro, die in Bursa verkehrt Durmazlar und der Metropolregion Samsun und Kocaeli, so dass rund 1,6 Tausend Euro pro Einheit zur Verfügung stehen, um im Land zu bleiben.

Quelle: ich www.ilhamipektas.co

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