Istanbul New Airport ist einer der wenigen Flughäfen der Welt, die mit Schiffen betankt werden können. Im IGA Fuel Supply Port wurde die erste Treibstoffsendung zu Testzwecken von 63 Tausend Tonnen durchgeführt. Wenn es aus Land hergestellt wird, wurden hohe Betriebskosten durch die Versandart verhindert, die die Verwendung von 2250-Einheiten erfordern würde. Das Tanken am neuen Flughafen von Istanbul erfolgt nur auf dem Seeweg.
Nach seiner Fertigstellung wird 200 mit einer Kapazität von 1 Million Passagieren der größte Flughafen der Welt sein. Zu Testzwecken wurde die erste Lieferung von eintausend Tonnen 80 zu Testzwecken durchgeführt.
HDI Kraftstoffeinfüllöffnung, dass hat die zweimal Treibstoffkapazität der Flughäfen in der Türkei Bär!
Der erste Testkraftstoff von Petrol Ofisi wurde in nahe am Hafen installierte Kraftstofftanks umgeladen. 116 Tausend Tonnen LR2 die Treibstoffkapazität PIONEER Schiff haben ist, HDI Kraftstoffeinfüllöffnung dockten 63 tausend Tonnen Treibstoff 12 km langen Pipeline befand mich in Istanbul New Airport und wurde Kraftstoff in den Tank überführt, die doppelt so groß ist die Größe der Flughäfen Treibstoffkapazität in der Türkei. Dank des Seeverkehrs wurde ein Betrieb ohne Einsatz von 2250-Einheiten auf der Autobahn und ohne hohe Kosten durchgeführt.
IGA-Kraftstoffzufuhranschluss: Jährliche 6 Millionen Kubikmeter
Der IGA Fuel Supply Port bietet den Vorteil des Kraftstofftransportes mit kostengünstiger Infrastruktur aus allen Teilen der Welt. Dank des Hafens wird die Kraftstoffversorgung und Versorgungssicherheit in den Regionen gewährleistet, in denen der Basispreis für Kraftstoffe geeignet ist. IGA Fuel Supply Port hat eine jährliche Kraftstoffverbrauchskapazität von etwa 6 Millionen Kubikmeter. Dank des Seewegs kann 8 sofort gefüllt werden, wobei die Möglichkeit besteht, mit 571-Landfahrzeugen gefüllt zu werden. Der Port dient zum Auffüllen der 3-Tage mit 7.
Der tägliche Kraftstoffverbrauch am neuen Flughafen von Istanbul wird 13 Tausend 200 Kubikmeter betragen!
IGA Airport Operations CEO und General Manager H. Kadri Samsunlu
Altın Wir wissen, dass der neue Flughafen Istanbul einer der wenigen Flughäfen der Welt ist, der mit Schiffen dieser Größenordnung aufgefüllt werden kann. Wir sind stolz auf die Realisierung der ersten Treibstoffsendung, die einen der wichtigsten Meilensteine des Projekts darstellt. Um die Flugzeuge mit dem Start unseres Flughafens mit Treibstoff zu versorgen, gehen wir davon aus, dass wir zunächst 13 Tausend 200 Kubikmeter pro Tag liefern müssen. Wenn Sie den Kraftstoff auf der Straße zum neuen Flughafen von Istanbul bringen, wird das durchschnittliche tägliche 315-Fahrzeug eingegeben. Der IGA Fuel Supply Port wurde aufgrund der zusätzlichen Belastung, die diese Situation für den Istanbuler Verkehr mit sich bringen würde, errichtet, da davon ausgegangen wurde, dass die Beförderung von Treibstoff auf See sowohl die Kosten als auch die Betriebslast mindern würde. Daher reduzieren wir die Transportkosten um% 41 per Schiffstreibstoff auf dem neuen Flughafen von Istanbul. Das einzige Schiff, das auf See entladen wird, ist der Treibstoff, der nur von 2250 transportiert werden kann. Wenn Sie diesen hohen Wert in Betracht ziehen, stellen wir eine viel sicherere und wichtigere Logistikinfrastruktur mit dem Treibstoff bereit, der aus dem Meer geliefert wird. Zeiteinsparungen, Kostenvorteile und Arbeitsplatzsicherheit, die mit der Schiffslogistik erzielt werden, stellen eine wichtige Optimierung für den Betrieb dar und dienen unserem Verständnis der operativen Exzellenz
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