Der ehemalige Abgeordnete von Edirne, Şadan Şimşek, fand die Aussagen nach dem Zugunglück zwischen Çorlu und Muratlı, bei dem 24 Menschen starben, nicht.
Şimşek sagte: „Wir spüren den Schmerz, bei einem Zugunglück zwischen Çorlu und Muratlı in unseren Herzen 24 Menschenleben zu verlieren. Dank unserer Region und unseres Landes. Ich wünsche unseren Bürgern, die ihr Leben verloren haben, Gottes Barmherzigkeit und ihren Familien und Angehörigen Geduld. Von 338 bei dem Unfall verletzten Bürgern werden 124 in verschiedenen Krankenhäusern behandelt. Ich wünsche unseren verwundeten Bürgern dringend Heilung von Gott. “
Şadan Şim hat in seiner Erklärung Folgendes gesagt:
Nach dem Unfall erklärte der Minister, dass die Ermittlungen und Ermittlungen durchgeführt worden seien, insbesondere der Präsident. Als Bevölkerung der Region erwarten wir, dass die Ermittlungen und Ermittlungen im Zusammenhang mit dem Unfall so bald wie möglich abgeschlossen werden und eine ausführliche Erklärung abgegeben wird. Nach dem Unfall befriedigte der Minister die Öffentlichkeit nicht, indem er in seiner Erklärung den starken Regen als Grund anführte.
Als Ergebnis unserer Interviews mit Personen, die viele Jahre im Straßenteil von TCDD Enterprises gearbeitet haben; Speed Train der Studien durchgeführt, sagen wir das beschleunigte Zugsystem. Technisch ist es für eine beschleunigte Zuginfrastruktur der Bodenstruktur in der Region Thrace nicht geeignet. Durch die Kombination der vorhandenen Eisenbahnschienen miteinander wird außerdem die Ausdehnung der Schienen verhindert, und es wird die Möglichkeit erwähnt, dass die Eisenbahnwagen entgleist werden.
Aufgrund des populistischen Ansatzes des Ministers und der TCDD-Beamten ist die Aussage, dass „die Entfernung vom Hochgeschwindigkeitszug von dieser Zeit bis zur heutigen Zeit abgenommen hat“, eine Art Unfall, da die Geschwindigkeit des Zuges am Boden aufgrund des Wunsches der Ingenieure, die vorgegebene Zeit nachzuholen, nicht geeignet ist.
Während des Zugunglücks zwischen Çorlu und Muratlı beträgt die Geschwindigkeit des Zuges 120 km. Bei der vom Minister im April durchgeführten Prüfung wurde festgestellt, dass die Bodenhärte, die die Sachverständigen der Zuglinie durch Hand- und Maschinenaushub erlangt haben, keine geeignete Unterkonstruktion für den Hochgeschwindigkeitszug ist.
Als Volk waren wir traurig über den Unfall in Pamukova und die Tatsache, dass er sich heute in unserer Region ereignete. Um zu verhindern, dass sich dieser Unfall wiederholt, sollten die Ermittlungen und Untersuchungen detailliert durchgeführt und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden.
Als die Menschen in der Region wünsche ich unseren verletzten Bürgern, dass sie so schnell wie möglich gesund sind, mit dem Wunsch dieser Art von Unfall, dass wir große Trauer und Leiden haben. Gott helfe uns und bekomme die Hälfte. "
Quelle: ich www.hudutgazetesi.co
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