Ausschreibung für Wagenreparaturfabrik zur Genehmigung an ÖYK gesendet

Der Prozess des Transfers der Waggonreparaturfabrik (VOF) und des Geländes in den Türkischen Roten Halbmond soll Berichten zufolge zu Ende gehen. Die Privatisierungsbehörde hat den Vorschlag des Roten Halbmonds an den Obersten Rat für Privatisierung gesandt, damit dieser in der Ausschreibung genehmigt und genehmigt werden kann. Kızılay wird die Fabrik und das Gebiet mit zwei separaten Projekten bewerten und neben dem Bau von Katastrophenwohnungen ein Logistikzentrum errichten und einen Beitrag zum Malatya-Industriellen leisten.

Zoll- und Handelsminister Bülent Tüfenkci und der türkische Rote Halbmond-Präsident Dr. Kerem Kınık stellten eine vorläufige Präsentation der Projekte vor, die in der Wagon Repair Factory und der Red Crescent Wagon Repair Factory durchgeführt werden sollen.

-Ihre in den AGB warten auf Genehmigung

Der aus Malatya stammende Vorsitzende des Türkischen Roten Halbmonds, Dr. Kerem Kınık, sagte: „Malatya hatte ein Problem mit einer Waggonreparaturfabrik, und dieses Problem versucht man schon seit Jahren zu lösen.“ Unter der Leitung unseres Ministers für Zoll und Handel, Herrn Bülent Tüfenkci, der uns den Weg ebnete, fand die Ausschreibung bei der Privatisierungsverwaltung statt. Unser Angebot als Roter Halbmond in der Privatisierungsausschreibung wurde positiv aufgenommen und an den Privatisierungsrat weitergeleitet. Wir werden mit dieser Investition sofort beginnen, nachdem unser Vorschlag vom Obersten Privatisierungsrat (ÖYK) genehmigt und formalisiert wurde. genannt.

- konut Es wird eine Anlage geben, die schnelles und wirtschaftliches Wohnen ermöglicht. -

Tausende von Menschen werden in der Fabrik beschäftigt sein, was darauf hinweist, dass Xinx Kınık gesagt hat:

Ecek Die Fabrik wird in erster Linie gestärkt, wo eine Fabrik mit einer geschlossenen Fläche von rund 52 Tausend Quadratmetern repariert wird. Hier produzieren wir eine Produktionslinie innerhalb der Produkte, die wir zu produzieren versuchen werden. Diese Produktionslinie wird nicht nur einen Container mit Produkten wie vorgefertigte Container, Leichtstahl, der die in Katastrophenzeiten benötigten Schutzsysteme produziert, sondern auch ein System produzieren. Wir planen die Wohnbereiche zusammen mit Abwasseraufbereitungsanlagen und Energieerzeugungsanlagen, die in die Gesundheitszentren und Schulen integriert sind. Diese Einrichtung werden die sozialen Lager sein. Wir rechnen mit einem Einsatz von rund tausend 500. 80 White Collar, 400 Blue Collar in der Fabrik und rund tausend werden auch Montagepersonal auf dem Feld beschäftigen, werden die Beschäftigung von tausend 500-Mitarbeitern bilden. Aufgrund der geographischen Lage von Malatya wird diese Region an der Seidenstraße von China nach London am Exportpunkt attraktiver.

- Logistikzentrum für den Export der Türkei eingerichtet

Kınık erklärte, dass sie neben der Fabrik ein Lojsitik-Zentrum errichten und die Ekatya-Wirtschaft vorstellen werden, und fügte hinzu:

Uz Wenn Herr Bülent Tüfenkci, der Minister für Zoll und Handel, dies für angebracht hält, halten wir eine zweite Investition für den Roten Halbmond. Dies ist ein Logistikzentrum, das die Region mit ihrer allgemeinen Bedeutung bedienen kann. Wir betrachten dieses Logistikzentrum als eine Investition des Logistikzentrums, die den Standards entspricht, die die Lagerlebensdauer der landwirtschaftlichen Industrie in unserer Region erhöhen, die Lagerlebensdauer erhöhen und die Qualität während des Transports erhalten. Dies ist eine Investition, die unser Aprikosenhersteller in Malatya benötigt. In diesem Sinne werden nicht nur unsere Textilindustrie, sondern auch unsere Textilindustrie, unsere kleinen Industriellen in diesem Sinne unsere Händler in diesem Sinne brauchen, und die Handels- und Industrieprodukte der Region nicht nur nach Malatya, sondern auch in den Nahen Osten im Sinne eines Logistikzentrums schnell vermarkten Investitionsplanung Wir haben außerordentliche Unterstützung von Herrn Bülent Tüfenkci, dem Minister für Zoll und Handel, erhalten. Ich möchte Ihnen sowohl als Malatya als auch als Roter Halbmond danken. Ich möchte Herrn Bülent Tüfenkci, dem Minister für Zoll und Handel, für die Beschleunigung der bürokratischen Prozesse und für seine politische Führung danken. "

- üret 12 startet die Produktion nach dem Ort der Lieferung

Kınık gab an, dass sie nach der Lieferung der Fabrik an 12 die Produktion aufnehmen wollten, und sagte: Nach der Genehmigung dieses Privatisierungsrates des Hohenrates und nach der Lieferung des Ortes waren unsere Pläne so konzipiert, dass die Produktion in 12-Monaten beginnen wird. Dies wird in einem Forschungs- und Entwicklungszentrum mit neuen Patenten stattfinden. Daher wird es ein Ort sein, der zum Exportpotenzial von Malatya beitragen kann, was zu einem sehr schnellen Wirtschaftsleben beitragen kann. Dolayısıyla

- „Nicht nur in der Türkei, muss die Region eine Fabrik im Land“

Der Zoll- und Handelsminister Bulent TÜFENKÇİ erklärte nicht nur in der Türkei, dass in Malatya, einer modernen Fabrik der Welt in seinem Sektor, "der türkische Rote Halbmond in der Welt wirklich unterdrückt wurde, die Augen voller aktiver Hilfe für die Opfer, nicht nur in der Türkei, der angesehenen Welt eine seiner Organisationen. In diesem Sinne danken wir unserem Kollegen vom Roten Halbmond, Kerem Kınık, und seinem gesamten Team. Was für Malatya wichtig ist, in der Tat haben wir eine bedeutende Investition für die türkische Wirtschaft gesehen, wir haben hier einen Anfang gemacht. Seit Jahren untätig und sohbet Auf der Tagesordnung des Malatya Wagon in Repair Plant begann er, was das Gebiet prägen würde, insbesondere in Bezug auf den Empfang des Malatya Growth Centers Program und den 6. Roten Halbmond, zusammen mit den Vorteilen der Vision des Präsidenten des Vorsitzenden Kerem Kinik und der Vision des türkischen Roten Halbmonds zusammen mit der jeweiligen Türkei in diesem Gebiet. ' Wenn Gott will, wollen wir die Grundlagen einer modernen Fabrik in diesem Sinne schaffen, die in unseren nahe gelegenen Regionen, vielleicht in der Welt, benötigt wird. Für uns wird dies eine komplizierte Investition sein, bei der dringende Lösungen entwickelt werden, um den Bedürfnissen der Bedürftigen unter viel moderneren Bedingungen gerecht zu werden, vom Wohnungsbedarf bis zum Wohnungsbedarf, sowohl beim Export als auch bei der Abhängigkeit von Ausländern, sowie mit einer neuen Modellierung. Ich gratuliere dir. Ich hoffe von Gott, dem Allmächtigen, dass Malatya unserem Land zugute kommt, und ich wünsche mir, dass es unserem Land zugute kommt. " er sprach.

- ”Das wird das Logistikzentrum sein -

Zoll- und Handelsminister Bülent Tüfenkci sagte:

In der Tat gibt es Tausende von 500-Mitarbeitern, die das Potenzial haben, in FuE-Investitionen zu investieren, von denen einige auch im logistischen Sinne in der Nähe der Eisenbahn liegen. Eine Nebenbahn, eine Nebenautobahn, in Kürze mit der Fluggesellschaft, zusammen mit den Anreizen unseres beschleunigten Zugprojekts sind die Häfen der 3-4, die eine Stunde von diesem Bereich entfernt sind, besonders in Bezug auf die Logistik, sehr wichtig zu bewerten. Insbesondere mit dem Beitrag des Verkehrsministeriums dieser Region haben wir seine Infrastruktur geschaffen. Hier haben wir eine Regionaldirektion für Zoll, dieser Bereich ist ein sehr geeigneter Bereich für die komplette Logistik. Hoffentlich geben wir Ihnen die Unterstützung, die wir benötigen, um diese Investition bei der Verarbeitung der Fabrik zu realisieren. Zusammen mit Kızılay werden wir daraus ein Logistikzentrum machen

- bu In Malatya zu sein, ist auch das Schöne an diesem Geschäft -

TÜFENKÇİ „Diese Investition in der Türkei benötigt. Dies ist eine Investition, die die Länder der Region in unserer Region benötigen. Dies ist eine Investition, die unser Roter Halbmond benötigt. Dies ist eine sehr genaue Investition mit der Bedeutung. Es ist auch die Schönheit von Malatya. Weil Malatya 6. Es profitiert von allen Anreizen und Vorteilen der Region

Tüfenkci erklärte, Präsident Recep Tayyip Erdoğan und Premierminister Binali Yıldırım seien über alle Entwicklungen bezüglich der Investition von Red Crescent in die Wagenreparaturfabrik informiert worden, und erklärte, dass auch der Hohe Rat für Privatisierung angewiesen sei, das Gebiet in kurzer Zeit nach Kızılay zu verlegen. Tüfenkci sagte, T Wir werden das Gebiet bald nach Kızılay liefern. 12 wird es in dem Monat, wie sie nach Kızılay, Leri begangen haben, zum Laufen bringen

Quelle: Burhan KARADUMAN, Yeni Malatya Gazetesi- malatyahaber.com