Der Bürgermeister von Izmir, Aziz Kocaoğlu, kam mit den Ladenbesitzern in Kemalpaşa zusammen und erklärte das neue System, an dem sie im öffentlichen Verkehr arbeiten. Kocaoglu, der Fragen des Kleinbusses beantwortete, wäre ein Beispiel für die Türkei und erklärte: "Unsere Priorität ist das Überleben und der Schutz des Fahrergewerbes", sagte er.
Der Bürgermeister von Izmir, Aziz Kocaoğlu, der den Bezirk Kemalpaşa besuchte und sich mit den Mitgliedern der Busfahrergenossenschaft und des Kemalpaşalılar-Verbandes traf, sprach über das neue Modell, an dem sie seit langem arbeiten, und hörte sich ihre Meinungen und Vorschläge an. Mit der Begründung, dass das neue System, in dem Gewerkschaften und Genossenschaften, die öffentliche Verkehrsdienste erbringen, unter dem Dach der Metropole und nach den Kriterien der Metropole operieren, dem Verkehrssystem nicht nur in İzmir, sondern auch in der Türkei neuen Schwung verleihen wird, Bürgermeister Kocaoğlu sagte: „Unsere Chauffeur-Ladenbesitzer werden nicht nur ihre Arbeitsplätze verlieren, sondern auch disziplinierter und organisierter sein. Sie werden in ein System eingebunden, in dem sie arbeiten und mehr verdienen.“ Der Bürgermeister der Metropolitan Municipality erhielt volle Unterstützung von den Kleinbus-Ladenbesitzern.
Es wird ein Beispiel für die Türkei sein
Bürgermeister Kocaoğlu sagte bei dem Treffen, bei dem der Präsident der Kemalpaşa Coaches Cooperative Celal Çetin und die Genossenschaftsmitglieder anwesend waren: „In jedem Distrikt wird die Metropolitan Municipality die Garagen, Routen, Abfahrtszeiten und Löhne festlegen und verwalten sowie sicherer und sicherer im Rahmen der von der Gemeinde festgelegten Regeln. Endlich wurde rechtliche Unterstützung für dieses System freigegeben, wo es bequemer fahren kann, und alles, vom Alter und der Art des Fahrzeugs bis hin zur Ausstattung und Ausbildung des Fahrers, wird von der Gemeinde überwacht. Jetzt ist es Zeit für die Implementierung. Die Pläne spiegeln wider, was wir erfolgreich aufstellen können, zum Beispiel die Türkei, wir werden ein Modell erreicht haben ", sagte er.
"Wenn meine Präsidentschaftspflicht vorbei ist ..."
Unter dem Vorsitz von Atilla Sertel, stellvertretender CHP İzmir, und Mehmet Ayçil, Distriktpräsident von CHP Kemalpaşa, sagte Präsident Kocaoğlu: „Wir haben begonnen, in Seferihisar einen Piloten zu üben. 52 Kilometer zwischen Seferihisar und Üçkuyular. Wenn der Bürger in Seferihisar einsteigt, schneidet der Prüfer am Eingang des Lieferwagens 5.5 Lira. Wenn die Entfernung zum Land 15 Kilometer beträgt, liest er die Karte dem Prüfer an der Tür erneut vor und erhält 2,5 Lira zurück. Aber wenn es 16 Kilometer sind, werden 5,5 Lira benötigt. Jetzt machen wir die neuesten Arbeiten an diesem Modell. Es wird keine Stadtbusse auf den Linien geben, auf denen der Fahrer handelt, den wir in die Systemarbeit einbezogen haben. Ich bin nicht der Bürgermeister, der mit irgendjemandes Brot spielt. Im Gegenteil, ich mache diesen Job, um das Brot meiner Bürger anzubauen. Mein Bürgermeister hat eine Würde. Wenn ich diese Aufgabe morgen am nächsten Tag sehe, sagst du dann 'selamünaleykk' und kommst zu mir oder drehst du dich um? Das ist wichtig. Ich versuche, Geschäfte so zu machen, dass sich mein Bürger nicht umdreht, wenn er mich sieht. Für mich ist es eine Priorität, die Arbeit meiner Freunde, die öffentliche Verkehrsmittel betreiben, fortzusetzen und ihre Präsenz durch den Schutz der Ladenbesitzer des Fahrers aufrechtzuerhalten. “
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