Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, erklärte, dass sie im Ilgar-Tunnel erhebliche Fortschritte erzielt hätten: "Wir durchbohren den undurchdringlichen Ilgar, wir bauen einen Doppelröhrentunnel, von denen einer genau viertausend 4 Meter hoch ist."
In seiner Erklärung sagte Arslan, dass die Bauarbeiten auf den ersten 62 Kilometern der 41 Kilometer langen Straße Ardahan-Çıldır Junction Hanak-Damal-Posof Göksun, zu der auch der Ilgar-Tunnel gehört, durchgeführt werden.
Arslan erklärte, dass diese Straße eine wichtige Straße ist, die sich bis zum Türkgözü-Grenztor erstreckt. „Ardahan ist eine wichtige Straße für Kars und eine wichtige Straße für die Region. Wir verwandeln diese Straße in eine heiße, asphaltierte, geteilte Straße. “ er sprach.
Armstrong gab an, dass sie den Ilgar-Gebirgstunnel "zwischen dem Kaukasus" überschritten haben, der die Türkei Damal-Posof verbindet, die sich in den herausforderndsten Projekten befindet, die wir vor dem Überqueren des Tunnels durch den Ilgar-Berg haben. Wir durchbohren Asilmaz Ilgar und bauen einen Doppelröhrentunnel, von denen einer genau viertausend 4 Meter lang ist. “ verwendete Ausdrücke.
Im Rahmen des Projekts 393 doppelte 3-Doppelbrückengebäude, die den Minister Arslan, Ardahanlılar Winter, Schnee, Lawine, Hochgeschwindigkeitstransport im Winter ohne die Art berührten, und sagte, sie beabsichtigen, Transporteinrichtungen mit hohem Standard bereitzustellen.
Ardahan wird eine der zentralen Städte des Kaukasus sein
Minister Arslan erklärte, dass mit Abschluss des Projekts die fragliche Straße um 15 Kilometer verkürzt und die Reisezeit fast halbiert werde. Mit der Straße und dem Tunnel, die den Zugang zu Posof, Türkgözü, ermöglichen, wird Ardahan eine der zentralen Städte des Kaukasus sein, von Türkgözü bis zum Kaukasus. “ sprach in der Form.
Ilgar-Gebirgstunnel
Die Verbindung der Türkei mit dem Kaukasus und Türkgözü am Zolltor zur Überwindung der Hindernisse, die der Ilgar-Berg-Ilgar-Tunnel für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation hat, Ahmet Arslan, und der nationale Bildungsminister Ismet, wurde am 11. März 2017 durch Yilmaz 'Teilnahme geworfen.
Der Bau der Duplexstraße mit den internationalen Standards der 2017-Kilometer begann in 41 von Ardahan Çıldır aus. 41 der Straße. mit 62. In diesem Abschnitt befinden sich 3 tausend 314 meterlanger Silberpappel-Tunnel und 605 meterlange Posof-Teeviadukt.
Auf der fraglichen Straße sind 28,70 Meter der Länge der Bone River Bridge, 277 Meter die Länge des Kura-Viadukts und 87,30 Meter die Länge der Çayağzı-Brücke.
Die Projektkosten belaufen sich auf ungefähr 445 Millionen Pfund auf der Straße, der Ilgar-Tunnel, die linke Rohrlänge des 4 tausend 962-Meters und die rechte Rohrlänge des 4-Rohrs 802 aus zwei Metern. Der Transport mit dem Tunnel wird schneller und sicherer durchgeführt.
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