Minister Arslan besuchte die Logistikbasis in Ankara

Ahmet Arslan, Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, sagte: „Manche Leute sagen, dass Transportprojekte unnötig und konkret wirtschaftlich seien. Sie sagen das, weil sie wahrscheinlich nicht wissen, was die konkrete Wirtschaft dem Land gebracht hat.“

Ahmet Arslan, Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, sagte: „Manche Leute sagen, dass Verkehrsprojekte unnötig und ‚konkret wirtschaftlich‘ seien. Sie sagen das, weil sie wahrscheinlich nicht wissen, was die konkrete Wirtschaft dem Land gebracht hat.“

Minister Arslan machte Beobachtungen in der Ankara Logistics Base, traf sich mit Lkw-Fahrern und hörte sich deren Probleme und Vorschläge an.

Arslan, der später eine Erklärung abgegeben hat, machte das Land zugänglich und zugänglich und sagte, dass sie darauf hinarbeiten, dass die Transportunternehmen ihre Ladung bequem transportieren und auf bequemen Straßen fahren können.

Als AK-Partei sagte der letzte 15, dass er den Menschen, der Industrie, der Industrie und der Wirtschaft des Landes mit den Vereinbarungen dienen will, die sie im Laufe der Jahre getroffen haben.

Die Vorschläge zu Gunsten der Branche werden wir umgehend umsetzen.

Arslan erklärte, dass sie keine Entscheidungen an der Rezeption als öffentliche Behörde getroffen hätten und Vorkehrungen getroffen hätten, um ihre Probleme durch Gespräche mit Branchenvertretern zu lösen.

Arslan gab an, dass nach den vom Ministerium in den letzten 15 Jahren erlassenen Vorschriften 4,5 Millionen Berufsqualifikationszertifikate, einschließlich Ausnahmen, und mehr als 500 Zulassungsbescheinigungen, 1 Million 300 Fahrzeuge registriert sind und Er berichtete, dass 70 Million 1 Reisen organisiert wurden, was zeigte, dass der Sektor wichtig war.

Arslan wies darauf hin, dass 90 Prozent des inländischen Güterverkehrs und 30 bis 35 Prozent des internationalen Güterverkehrs auf dem Landweg abgewickelt werden, und betonte daher, dass der Sektor sehr wichtig ist.

Arslan erinnerte daran, dass sie mit den seit Jahresbeginn erlassenen Vorschriften die Bedingungen für den Erhalt von Dokumenten erleichtert und die Dokumentengebühren um fast 50 Prozent gesenkt haben.

Arslan drückte aus, dass es von den Handwerkern begrüßt wird, den Truckern in der Ankara Logistics Base einen ordentlichen Service zu bieten: „Wir haben unsere Überzeugung zum Ausdruck gebracht, dass unser Land aufgrund seiner Position durch Logistikdienstleistungen mehr Mehrwert für seine Wirtschaft schaffen wird. Es ist uns eine weitere Freude zu sehen, wie es hier tatsächlich umgesetzt wird. " er sprach.

Wir haben jährlich 11 Milliarden Dollar gespart

Arslan betonte, dass neben der Verkürzung der Entfernungen mit den Straßen und den Investitionen, die sie als Ministerium getätigt haben, jährliche Einsparungen von 11 Milliarden Dollar erzielt werden: "Wir haben so viel gespart wie die Investitionen, die wir in fast alle Transportarten tätigen." sagte.

Arslan sagte: „Manche Leute sagen, dass Transportprojekte unnötig und ‚konkret wirtschaftlich‘ seien. Sie sagen das, weil sie wahrscheinlich nicht wissen, was die konkrete Wirtschaft dem Land gebracht hat. Vor 90-80-70 Jahren gab es keinen privaten Sektor, es gab keine Möglichkeit für den privaten Sektor, Fabriken zu errichten und dem Land Arbeitsplätze und Produktion zu bieten und zu exportieren. Als solcher musste der Staat die Fabrik errichten. Heute, als wir ankamen, liegt das weit zurück. Dies wurde als Mentalität kommunistischer Regime zurückgelassen. Unser heutiger Standpunkt ist, dass Sie die Verkehrsinfrastruktur vorbereiten werden, die Menschen überall leicht und bequem hinkommen können, Sie Energie, Wasser, andere Infrastrukturen und Kommunikationseinrichtungen bereitstellen. Wenn Sie diese bereitstellen, wird die Nichtregierungsorganisation eine solche Einrichtung einrichten und Dienstleistungen höchster Qualität anbieten. Der Privatsektor errichtet die Fabrik, wenn Sie diese Möglichkeiten bieten. Es bietet Arbeitsplätze in Fabriken, trägt zur Wirtschaft und zum Export des Landes bei. Der Lokomotivsektor, der für die Entwicklung des Landes und das Wachstum seiner Wirtschaft, Industrie und Industrie unverzichtbar ist, ist der Transportsektor, Transportprojekte. Mit dieser Perspektive machen wir diese Projekte.“

Als Ministerium wurden 2 Tausend Menschen in der landesweiten 300 Tausend 150-Beschäftigung Tausenden von Menschen zur Verfügung gestellt, die Arslan verteidigen, wobei Build-Operate-Transfer-Projekte (BOT-Projekte) dank nationaler Ressourcen und Steuern in andere Teile des Landes als Dienstleistung in Anspruch genommen wurden.

Arslan drückte aus, dass jemand nicht verstehe, was die Projekte bedeuten, und sprach davon, sie zu stoppen und nicht zu erledigen, und sagte: „Aber unsere Leute, die die Projekte tatsächlich nutzen, wissen sehr gut, was die Projekte bedeuten und wie wichtig sie für unser Land sind. Wir werden diese Dienstleistungen weiterhin mit diesem Bewusstsein anbieten. " fand die Bewertung.