Obwohl… Im Dezember 2012 wurde im Abschnitt Bursa-Yenişehir des Hochgeschwindigkeitszuges mit dem Bau der Infrastruktur begonnen. Der Grundstein wurde am Eingang von Geçits Balat gelegt, und sogar die erste Zuteilung wurde in den Tunneln abgeschlossen, sodass die Ausschreibung für die Fertigstellung fortgesetzt wird.
Allerdings ...
Eyes 3 war im April ein Angebot.
Weil ...
Mit dieser Ausschreibung wurden die Aufbauten und elektromechanischen Strecken zwischen Bursa und Yenişehir sowie die Infrastruktur-, Überbau- und elektromechanischen Strecken zwischen Yenişehir und Bilecik an die gesamte Strecke Bursa-Osmaneli vergeben.
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Obwohl seit der Ausschreibung am 3. April mehr als zwei Monate vergangen sind, war die Ablehnung der Ausschreibung durch TCDD ein kontroverses Thema. Da die Ausschreibung nicht genehmigt wurde, konnte das Gelände nicht an die Auftragnehmer geliefert werden und der Bau konnte nicht beginnen.
Die Auftragnehmer hatten Probleme, als sie die Wechselkurse annahmen.
Hier ...
Der Abgeordnete der AK-Partei Bursa, Hüseyin Şahin, informierte über die erfreuliche Entwicklung in Bezug auf den Bau, der nicht beginnen konnte, da das Ausschreibungsergebnis länger als 2 Monate nicht genehmigt wurde.
Şahin, der den Hochgeschwindigkeitszugbau seit seiner Verlegung genau verfolgt und sich in jeder Entwicklung befindet, spiegelte auch die Aufregung wider, eine wichtige Etappe zu passieren, als er gestern anrief.
Er sagte:
TCDD 3 im April, nachdem die Ausschreibung die Akte geprüft hatte. Nach einer sehr strengen Bewertung wurde die Ausschreibung genehmigt
Er gab folgende Informationen:
I Als Ergebnis der Umfrage übernahm Bayburt İnşaat die gesamte Linie Bursa-Osmaneli gegen 2.5 Milliarden Lira + Mehrwertsteuer. “
Er fügte hinzu:
Ile Ein Protokoll wurde zwischen TCDD und Bayburt Construction unterzeichnet, dessen Vorschlag genehmigt wurde. Dementsprechend wird der Auftragnehmer in den nächsten Tagen an den Auftragnehmer ausgeliefert und die Arbeiten beginnen sehr schnell.
„Die Leser dieser Kolumnen kennen die Entwicklungen. Hinter jedem Schritt und jeder Entwicklung des Hochgeschwindigkeitszuges steht eine Frage:
Wann fahren die Bürger zum Hochgeschwindigkeitszug?
Şahin gab die folgende Antwort auf die Frage:
Iyla Sobald der Ort geliefert ist, wird der Bauunternehmer schnell arbeiten und volle Arbeit leisten. “
Geschichte auch klargestellt:
Açık Mr. President 2019 wird das Ende des Tests testen und 2020 wird die Reisen beginnen. Wir werden uns folgen, um die Konstruktion in Übereinstimmung mit diesem Ziel abzuschließen
TCDD wechselte das Unternehmen
Wir öffneten unser Archiv und schauten ... Während wir das Ergebnis der Ausschreibung in der TCDD-Generaldirektion am 3. April aus diesen Kolumnen übermittelten; Aga Energy Nak. Wütend. Von. Singen. ve Tic. WIE. Bildinfrastruktur Üstyapı San. Ve Tic. WIE. Wir haben geschrieben, dass das Joint Venture mit 4 Milliarden Lira das beste Angebot gemacht hat.
Allerdings ...
Als TCDD seine Prüfung abgeschlossen hatte, genehmigte es das Angebot von Bayburt İnşaat mit 2.5 Milliarden Lira + MwSt.
Bayburt İnşaat hatte, soweit wir uns erinnern, auch die Tunnel in Mezitler gebaut.
Keine Änderung in der 2-Station in Yenisehir
News önemli Es ist wichtig, die pessimistische Luft zu entfernen, die durch die Verlängerung des Nachbearbeitungsverfahrens im Hochgeschwindigkeitszug entsteht.
Weil ...
TCDDs Ausschreibung für Hochgeschwindigkeitszüge nach Bayburt İnşaat für 2.5 Milliarden Lira + MwSt.; Es umfasst den Bau von Infrastruktur-, Überbau- und elektromechanischen Arbeiten auf der gesamten Strecke zwischen Bursa und Osmaneli.
An diesem Punkt Bu
Während wir mit dem stellvertretenden Vertreter der AK-Partei Bursa, Hüseyin Şahin, sprachen, der von Anfang an alle Entwicklungen in Bezug auf den Hochgeschwindigkeitszug verfolgt hat, fragten wir nach den Standorten der Bahnhöfe.
Soze ...
Er sagte zunächst: „Laut Projekt werden in Yenişehir 2 Stationen gebaut“ und sagte:
Cak In Yenişehir wird in der Nähe des Flughafens ein Bahnhof für Hochgeschwindigkeitszüge errichtet. In der Nähe des Werkes Şişecam befindet sich eine Station, die als Wassertank für den Güterzug bekannt ist
Er unterstrich:
Değil Im Zentrum befindet sich die Zwischenstation in Kazıklı im Projekt, aber diese Station wird den zukünftigen Anforderungen entsprechen und nicht heute. '
Er fügte hinzu:
Die Diskussionen über den Standort der Hochgeschwindigkeitszug- und Güterbahnhöfe am Eingang des Balat-Tors sind noch nicht abgeschlossen. Die Standorte der Stationen werden im Projekt angezeigt, es können jedoch Änderungen vorgenommen werden
Quelle: Ahmet Emin Yılmaz - www.olay.com.t ist
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