In Eskişehir wurde der Grundstein für die Stadtbahnlinie gelegt

Die Metropolitan Municipality, die am Vortag die elektrische Energieerzeugungsanlage mit einer großartigen Zeremonie eröffnete, war gestern das City Hospital und 75. Jahr und Stadtviertel Sultandere werden mit dem Bau der Straßenbahnlinie begonnen.

Eine der größten Investitionen der Eskişehir Metropolitan Municipality ist das Tram-Projekt 6. Der Bau der Bühnenlinien begann. Die gestern verlegte Trolley-Linie wurde von Emek-71 Evler in das Stadtkrankenhaus gebracht, dann nach Sultandere und 5,2, wobei der 75-Kilometer vom Stadtkrankenhaus fortgesetzt wurde. Das Jahr wird die Nachbarschaften erreichen.

Bei dem Spatenstich sagte Yılmaz Büyükerşen, Bürgermeister der Eskişehir Metropolitan Municipality: „Sie sind jetzt an die bahnbrechenden Zeremonien für Straßenbahnlinien gewöhnt. Aber ganz am Anfang meiner Worte ist diese bahnbrechende Zeremonie weder die erste noch die letzte. In den kommenden Tagen werden wir uns bei den bahnbrechenden Zeremonien unserer neuen Linien wieder treffen. Diese Linie, auf der wir jetzt aufbauen werden, ist der erste Abschnitt der 71-Strecke, die von der Emek-3 Evler Tram Line zum Stadtkrankenhaus führt. Diese Linie ist Sultandere und 5,2 mit der Folgelinie 75 von City Hospital. Das Jahr wird unsere Nachbarschaften erreichen. Auf diese Weise wird ein wichtiger Service für den Zugang unserer Mitarbeiter zum Stadtkrankenhaus geleistet. Auch 75 mit Sultandere Neighborhood. Year Quarter wird auch eine Straßenbahn haben

Büyükerşen, X Die ersten beiden Etappen unseres Straßenbahnprojekts 9 May 2002 haben begonnen. Der Rekord wurde in einer Rekordzeit fertiggestellt und der 24 wurde am 2004 im Dezember gestartet. Der 6-Monat dieser Periode wurde aufgrund der Sperrung aus politischen Gründen durchgeführt.

Diese Linie, die die ersten beiden Etappen mit insgesamt 16,5-Kilometern umfasst, war das Rückgrat unseres Straßenbahnprojekts, mit dem wir jeden Punkt der Stadt rechtzeitig erreichen möchten. Mit dieser Route können Krankenhäuser, Universitäten, viele öffentliche Einrichtungen und das Stadtzentrum erreicht werden. Als die ersten beiden Etappen abgeschlossen waren, fuhren wir mit der 18-Straßenbahn.

Eskişehirlılar Sie, die Straßenbahn in sehr kurzer Zeit so sehr, dass Sie geliebt und besessen haben, Sie haben ständig darum gebeten, neue Linien zu machen. Nach den ersten beiden Schritten begannen wir schnell mit neuen Linien. In 3 war es aus verschiedenen politischen Gründen nur möglich, dass wir ein Projekt gestartet haben, das die 2012-Stufe abdeckte. Inzwischen wurde unsere 18-Trolleyflotte auf 33 gebracht.

30 Mai 2014 wurde am Tag der Linien Camlica-Batıkent, Çankaya-Yenikent und Labor-71 Evler in Dienst gestellt. Dank unserer 22-Nachbarschaft wird die Straßenbahn zunehmend genutzt. Mit unseren neuen Linien von 25.2-Kilometern haben wir eine Gesamtlänge von 41,7-Kilometern erreicht.

Natürlich wollten unsere Bürger in anderen Stadtvierteln auch, dass die Straßenbahn in ihre Viertel kommt.

Die Kosten für den Bau von Straßenbahnlinien sind jedoch extrem hoch. Daher ist es nicht einfach, in kurzer Zeit neue Linien in die Praxis umzusetzen. Da die Regierung die Linien, die wir über unser Ministerium zu einigen Städten gemacht haben, nicht gemacht hat, tun wir dies auch mit unseren eigenen Mitteln als Metropolitan Municipality.

Diese Linie, die wir heute aufgebaut haben, ist die erste Linie des Projekts, das wir als 6-Stufe bezeichnen. Nach dieser Linie beginnen wir mit dem Bau einer neuen Linie, die den Bezirk Çarşı und den Bezirk Kumlubel verbindet. Wir werden in den kommenden Tagen den Grundstein für diese Linie legen. Die Kumlubel-Linie wird auch der Ausgangspunkt für die Straßenbahn sein, die nördlich der Ringstraße, wie Esentepe, Sütlüce und Yeşiltepe, liegt.

Wenn die Arbeiten abgeschlossen sind, wird unsere Gesamtlänge 61,1 Kilometer erreichen. 14, das wir gekauft und angekommen haben, wird zusammen mit der neuen Straßenbahn unsere neue Fahrzeugnummer 47 in unserer Straßenfahrzeugflotte erreicht haben

Ich sage nichts, um eine politische Debatte zu schaffen, aber ich möchte Ihnen sagen, was ich für nützlich halte, um zu wissen, sagte Büyükerşen. Bil Büyükerşen setzte seine Rede fort und sagte: dü. Es gibt Kritik, dass wir zu spät in die Stadtbahn einsteigen. Ich möchte, dass Sie wissen, dass diese Verzögerung auf das Verkehrsministerium zurückzuführen ist, das vom Tramway-Projekt genehmigt werden sollte, nicht wie wir als Metropolitan Municipality. Mit anderen Worten, diese Verzögerung ist nicht für die Stadtverwaltung verantwortlich. Obwohl die Eröffnung des Stadtkrankenhauses in den kommenden Tagen stattfinden wird, glaube ich nicht, dass dies ein sehr wichtiges Problem sein wird, da es vorübergehend nicht akzeptiert werden kann.

Wissen Sie, ich mag es nicht viel zu versprechen, imaginäre Projekte vorzustellen, imaginäre Projekte vorzustellen.

Wenn das von mir vorbereitete Projekt nicht in jeder Hinsicht abgeschlossen ist, erkläre ich weder die Projektphase noch den Kredit und die Ressourcen für die Bereitstellung von Finanzmitteln, bis das Projekt abgeschlossen ist.

Aus diesem Grund kommst du ans Ohr, manche Leute sagen, das kal Hoca'nın-Projekt hat Bazı verlassen, wie die Art der Dinge gesagt, geschrieben und gezeichnet werden. Ich bin sicher, das sind Anstrengungen, um mich zu zermürben.

Wir haben jedoch noch weitere Projekte vor uns. Gestern haben wir unsere große Stromerzeugungsanlage eröffnet, die Strom aus Müll erzeugen und den Strombedarf von 55 Haushalten decken wird. Heute legen wir den Grundstein für unsere neue Straßenbahnlinie. Alle unsere großen Investitionen werden nicht darauf beschränkt sein. In der kommenden Zeit werden wir viele weitere unserer Projekte nach Eskişehir bringen und Ihnen zur Verfügung stellen.

Ich werde nicht entscheiden, ob ich etwas für Eskişehir mache oder nicht. Deshalb kümmere ich mich nicht viel darum, was gesagt wird und was geschrieben wird. Was ist mir wichtig, Bürger von Eskişehir, was Sie denken, was Sie sagen. Ich höre auf deine Gedanken, was du sagst, nicht auf sie.

Wenn Sie hören, was ich sage, würde ich mich freuen, wenn Sie an das glauben, was ich sagte