Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, erklärte, dass die Bemühungen zur Säuberung gesunkener oder halb untergetauchter Schiffe, die von der Bevölkerung als „Geister“ bezeichnet und in Häfen und Stränden zurückgelassen werden, beschleunigt worden seien, und sagte: „Mit der Erholung.“ Wenn wir diese Schiffe in die Wirtschaft integrieren, werden sowohl unser Land als auch unsere Unternehmen vor Schäden in Milliardenhöhe bewahrt. genannt.
Arslan, sagte in einer Erklärung, vor allem in der Sea of Marmara Kollision, aus Gründen wie gestrandet oder aufgegeben aufgrund von Rechtsstreitigkeiten versunkene oder halbversunkene Schiffe und verschmutzte die Meere, sagte er.
Arslan betonte, dass die fraglichen Schiffe nicht im Besitz seien, ihre rechtlichen Verfahren langwierig seien und dass keine Anstrengungen zur Beseitigung der Bürokratie in der Vergangenheit unternommen werden könnten, und erinnerte daran, dass die einschlägigen Artikel des türkischen Handelsgesetzbuchs geändert wurden, um den Prozess zu beschleunigen.
Arslan stellte fest, dass die Rechtsstreitigkeiten in Bezug auf Dutzende von Schiffen, die die Häfen und die Meere verschmutzen, mit der Gesetzesänderung nicht beigelegt werden konnten, und sagte, dass diesmal im Januar die Änderungen im Gesetz der Häfen vorgenommen wurden. Die Aufräumarbeiten wurden beschleunigt. “ er sprach.
Arslan unterstrich, was sie tun, um die Meere zu schützen, und sagte: „Wir schulden zuerst der Menschheit den Hals, dann zukünftigen Generationen, unseren Kindern und Enkeln. Es ist die Sauberkeit unserer Umwelt und unserer Meere. “ benutzte den Ausdruck.
"Die Hafenbüros wurden ermächtigt"
Die Änderung des Risikos der Schiffe in den Häfen für den Nottransport in Sicherheitsbereiche und den Verkaufsbetrieb eröffnete den Weg, um die Öffnung des Arslan hervorzuheben, betonte, dass die besagten Schiffe schnell gereinigt werden, fügte er hinzu.
Arslan erinnerte daran, dass Arslan die Befugnis erhielt, die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen, einschließlich der Ergreifung und des Verkaufs von Maßnahmen im Zusammenhang mit gelandeten oder halb untergetauchten Schiffen, und erklärte: „In diesem Zusammenhang wurden die Operationen von 25 Schiffen sofort eingeleitet und zwei Verkäufe abgeschlossen. Bis Ende des Jahres planen wir, die meisten davon zum Abbau zu verkaufen. So haben wir sowohl unsere Meere als auch unsere Umwelt gereinigt. “ fand die Bewertung.
"Der durch diese Schiffe verursachte Schaden wird beseitigt"
Neben der Säuberung der Meere von versunkenen oder halbversunkenen Schiffen versprach Arslan erhebliche Gewinne bei der Nutzung der vorhandenen nationalen Ressourcen.
Arslan erklärte, dass solche Schiffe, die dem Verfall überlassen werden, weil sie als „reparaturunwürdig“ angesehen werden, abgebaut und verkauft werden können, ohne die Umwelt zu schädigen und ihren Wert zu verlieren, und sagte: „Durch die Einbeziehung dieser Schiffe in die Wirtschaft Sowohl unser Land als auch unsere Unternehmen werden vor Schäden in Milliardenhöhe bewahrt. Auch die Gefahren, die von den Schiffen um sie herum ausgehen, werden beseitigt.“ genannt.
"Tallas beginnt abzubauen"
Arslan, verlassenes und verlassenes Kambodscha mit Zwangsvollstreckungsbefehlen bayraklı Er sagte, dass die Verfahren in Bezug auf das Schiff namens Tallas in diesem Zusammenhang abgeschlossen wurden.
Arslan erinnerte daran, dass das Schiff im Ahırkapı-Ankerplatz am 4. Februar aufgrund der schlechten Wetterbedingungen am Ufer von Zeytinburnu gelandet war und sagte, dass die Ausschreibung für den Abbau dieses Schiffes, das aufgrund seines Verfalls nicht bewegt werden konnte und den Strand verschmutzte, durch eine Auktionsmethode durchgeführt wurde.
Arslan sagte, dass der Abbau des Schiffes morgen beginnen und so bald wie möglich vom Strand entfernt werden wird.
Minister Arslan, das Ministerium für Umwelt und Urbanisierung als Ergebnis der Arbeit mit der Synergie aller Schiffe in diesem Bereich wird vor der Küste schnell gelöscht, sagte er.
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