Der Bürgermeister der Stadt Istanbul, Mevlüt Uysal, erklärte auf der Sitzung des Transportation Coordination Center (UKM), dass möglicherweise beschlossen wird, Sanktionen gegen diejenigen zu verhängen, die das von IMM ausgestellte "Tourism Management Certificate" für andere Zwecke als seinen Zweck verwenden, und sagte: "Unsere Taxifahrer sind bereit, alles zu unterstützen, was sie für einen komfortablen Service benötigen." sagte.
Bürgermeister Uysal beantwortete die Fragen von Journalisten zu UBER nach der Masseneröffnung und dem Spatenstich, an dem er in Bağcılar teilnahm.
Präsident Uysal erinnerte daran, dass die Regierung kürzlich eine Entscheidung in Bezug auf UBER getroffen habe und sagte: „Diese Entscheidung lautet wie folgt: Betreten Sie das UBER-Geschäft nicht mit anderen Dokumenten. Mit anderen Worten, die UBER-Verwaltung sollte nicht mit dem A-1, D-2-Zertifikat erfolgen. "Diejenigen, die dies getan haben, müssen diese Dokumente für zwei Jahre stornieren."
Bürgermeister Uysal erklärte, dass heute ein Treffen im Verkehrskoordinierungszentrum in der Metropolregion Istanbul stattfinden wird und sagte: „Bei diesem Treffen kann im Rahmen der Entscheidung unserer Regierung beschlossen werden, keine Geschäfte mit dem von uns als Istanbul Metropolitan Municipality ausgestellten„ Tourism Operation Certificate “zu tätigen. Wenn festgestellt wird, dass mit diesem Dokument weitere Arbeiten durchgeführt wurden, werden wir wahrscheinlich eine Entscheidung treffen, das Dokument für zwei Jahre zu stornieren. Wenn dies herauskommt, sehen wir uns wieder. Diejenigen, die das von der Gemeinde ausgestellte Tourismusbetriebszertifikat verwenden, werden storniert und können daher in diesem Bereich keine Geschäfte tätigen. "Wenn jemand entdeckt wird, der unser Tourismuszertifikat besitzt und ein UBER-Manager ist, werden die Tourismusdokumente storniert."
"Wird jemand UBER-Mitglied mit dem von Ihnen erteilten Tourismusmanagement-Zertifikat?" Präsident Uysal gab die folgende Antwort auf eine Frage wie:
„UBERer wissen besser, wer wie macht. Wir wissen nicht. Weil die UBERisten eine Aussage haben und keine "wir machen das so" haben. Daher ist unsere Meinung hier, dass wenn UBER mit dem Tourismusbetriebszertifikat, dem D-2-Zertifikat des Verkehrsministeriums und A1-Dokumenten erstellt wird, dies UBER verbieten würde. Wenn jedoch ein Bürger oder Taxifahrer diesen Job selbst macht - einige Taxilizenzinhaber sollen diesen Job auch machen -, wissen wir nichts über sie. Unser Vorschlag an Taxifahrer ist jedoch, sich auf ein System zu erneuern, das nicht wie ein UBER-Bürger aussieht. Als IMM sind wir bereit, unseren Taxifahrern zur Seite zu stehen, wenn sie den Bürgern einen besseren Service bieten und sich mit der von uns entwickelten Anwendung im İTAKSI-Stil verbessern. "
Präsident Uysal unterstrich, dass Taxifahrer bereit sind, alles zu unterstützen, was sie für einen komfortablen Service benötigen, und schloss seine Rede wie folgt:
„Ab heute können wir das UBER-Management mit den von uns bereitgestellten Dokumenten verhindern. Sonst können wir nichts tun. Kann ein gelbes Taxi oder eine Dienstleistung mit einem Tourismuszertifikat durchgeführt werden? Ein Mann mit einem Tourismuszertifikat kann kein Taxi fahren. Die Person oder Firma, die ein Tourismuszertifikat erhalten hat, kann nur die Touristen, die nach Istanbul kommen und deren Kunden sind, von einem Ort zum anderen bringen oder sie durch Istanbul bringen. Wir möchten nicht, dass das von uns gegebene Dokument außerhalb des beabsichtigten Zwecks verwendet wird. Wir versuchen zu verhindern, dass das von uns angegebene Dokument für einen anderen Zweck verwendet wird. Es wird auch den Eins-zu-Eins-Verkehr steuern. Wenn sich unsere Taxifahrer erneuern, werden wir bei ihnen sein. "
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