Minister Arslan: "Eine neue Struktur zur Unterstützung der Schifffahrt wird eingerichtet"

Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, erklärte, die Regierung habe die Verantwortung für die Erneuerung der Untersetzerflotte übernommen und sagte: „Unter der Leitung unseres Ministeriums bauen wir zusammen mit dem Ministerium für Wissenschaft, Industrie und Technologie und den zuständigen Ministerien eine neue Struktur auf. Wir haben das Endstadium dieser Struktur erreicht. " sagte.

Minister Arslan erklärte in seiner Rede auf der Versammlung der Schifffahrtskammer der Regionen Istanbul und Marmara, Ägäis, Mittelmeer und Schwarzes Meer (İMEAK DTO), dass in den letzten 16 Jahren zahlreiche Vorschriften in Bezug auf den Seeverkehrssektor erlassen wurden.

Nach dem heutigen Tag, soweit das Ministerium der Armstrong erklärte, dass sie nautisch gute Dienste leisten würden, ist die Türkei in erster Linie das Rosenholz, das jeder in den Mund nimmt, dass es ein Seeland gibt, sagte, dass sie ihre Verantwortung für diese Situation erhöhen.

Arslan sagte: „Die Meere sind auch unsere blaue Heimat in der Fortsetzung unserer schwarzen Länder, die unsere souveränen Rechte in Bezug auf die Schwerstahlindustrie über und unter den Meeresressourcen und unsere maritimen Gerichtsbarkeitsgebiete repräsentieren. Aus diesem Grund müssen wir in Bezug auf die maritime Wirtschaft so realistisch wie möglich sein, einen Anteil am Welthandel erhalten, unseren Platz im regionalen und globalen Wettbewerb stärken und stärken. " er sprach.

Arslan erwähnte die für den Seeverkehr wichtigen Themen und einige davon sind die Verwirklichung von Küsteninfrastrukturen, die Verbesserung des Schiffbaus, gesetzliche Vorschriften und die Sicherung der Hoheitsgewässer.

Arslan, die Verteidigung des Landes für die Rolle der Marine für das Wachstum des Landes im Seehandel ist der gleiche Wert, indem sie aufzeichnet, so dass der Seehandel für sie sehr wichtig ist.

Arslan hat zwar ein Testament als zuständiges Ministerium für maritime Angelegenheiten abgegeben, sagte jedoch, dass sie den Ideen, Erfahrungen und Vorschlägen der Interessenvertreter zuhören und die Bedeutung des Austauschs und der Konsultation bei der Entscheidungsfindung betont.

Arslan, der jüngste Erfolg der Türkei im Rahmen der Konsultation liefert Marine, sagte, dass die Bewegung oder des Sektors zusammen.

„Die Zahl unserer Schiffsleute hat 110 überschritten“

Arslan erwähnte, was sie in den letzten 15 Jahren auf dem Gebiet der Seefahrt getan haben, und erklärte, dass sie in 15 Jahren 354 gesetzliche Vorschriften erlassen, Sofortüberwachungssysteme in den Meeren installiert, Bürokratie abgebaut und die meisten Dienstleistungen an E-Government übertragen haben.

Arslan drückte aus, dass sie Werften entwickelt haben: "Mit der Verordnung, die wir letztes Jahr in Kraft gesetzt haben, haben wir erwartet, dass ungefähr 6 Boote in unseren Meeren unter türkischer Flagge fahren werden, und bis gestern wurden 5 762 von ihnen auf die türkische Flagge übertragen." sagte.

Arslan, die Verbrauchsteuer auf Kraftstoffanwendung Kabotage Passagier- und Güterverkehr Sektor registriert ihre Unterstützung für fast 6 Milliarden 570 Millionen Pfund, türkische Schiffe sie reduzieren die hohen Rückhalteraten in Häfen im Ausland, hat die Türkei berichtet, dass sie den Standort der weißen Flagge Land erhöhen.

Das türkische Schiff die Anzahl der Männer, die sie bei der Übergabe von 110 Arslan hatten, die neuen Vorschriften für Navigations- und Sportboote werden ebenfalls bald zum Leben erweckt, sagte er, sie kennen die Erwartungen der Branche.

Arslan sagte, dass sie dem Sektor eine wichtige Unterstützung bieten, um die Auswirkungen der politischen und wirtschaftlichen Krise, die die ganze Welt betrifft, insbesondere auf den Seetransport und die Schiffsindustrie, zu reduzieren.

Arslan gab an, dass mit der Eximbank Turk Exim Bank für Exportprojekte unterstützt wird und dass die Mieten, die die Werften an die Staatskasse zahlen, null sind. Arslan erwähnte auch andere Unterstützungen.

Es wird eine neue Struktur zur Unterstützung des Seeverkehrs eingerichtet

Arslan stellte fest, dass 68 Prozent der derzeitigen türkischen Achterbahnflotte über 20 Jahre alt sind und gab folgende Informationen an:

„Seit 2009 wurden Studien zur Erneuerung unserer Achterbahnflotte durchgeführt, aber es gab viele Schwierigkeiten bei der Finanzierung. Ich möchte betonen, dass wir als Regierung in dieser Angelegenheit Verantwortung übernehmen. Unser Ministerium leistet sehr ernsthafte Arbeit. Wir bauen eine neue Struktur mit dem Ministerium für Wissenschaft, Industrie und Technologie und verwandten Ministerien unter der Leitung unseres Ministeriums auf. Das ist wirklich wichtig. Wir schaffen eine Struktur, die verschiedene Unterstützungen wie Steuerunterstützung und Ausnahmen, direkte Finanzierungsunterstützung und Schrottunterstützung bietet. In Bezug auf diese Struktur haben wir das Endstadium erreicht. Hoffentlich werden wir dies bald mit Ihnen und der Öffentlichkeit teilen, unter Beteiligung unseres Präsidenten Recep Tayyip Erdogan und des Ministeriums für Wissenschaft, Industrie und Technologie unter unserer Leitung. Ich möchte mit Freude zum Ausdruck bringen, dass wir das Endstadium erreicht haben. "

Arslan sagte: „Dank dieser neuen Struktur werden wir nicht nur die Achterbahnflotte unseres Landes verjüngen, sondern auch den Weg für zusätzliche Beschäftigung von 30 Menschen ebnen. Wir legen auch großen Wert darauf. Auch türkische ausländische bayraklı Wir werden maßgeblich an vielen Schiffen beteiligt sein, um die türkische Flagge zu passieren. " Er sprach in der Form.

Der Geldwert des Meeres im gesamten Außenhandel der Türkei nach 2003 der Anteil fast fast fünffache Erhöhung der Stimme Armstrong, sagte, dass diese Zahl von 5 Milliarden Dollar auf 57 Milliarden Dollar steigt.

In Yenikapı wird ein Kreuzfahrthafen gebaut

Arslan erklärte, dass sie den maritimen Sektor für die internationale Arena gerüstet habe, und erklärte, dass sie die 354-Teile-Gesetzgebung zu diesem Zweck umgesetzt habe, dass sie internationale Verträge mit 41 unterzeichnet hätten, dass das Schiffsabkommen 62 und 10 einen Hafenvertrag unterzeichnet hätten.

Arslan erklärte, dass sie in Yenikapı einen Kreuzfahrthafen bauen werden, in dem 6 Schiffe anlegen können, und betonte, dass dieser Hafen, der in naher Zukunft ausgeschrieben wird, einen ernsthaften Beitrag für Istanbul leisten wird.