Ahmet Arslan, Minister für maritime Angelegenheiten und Kommunikation im Transportwesen, sagte: „Da die Gewürz- und Seidenstraße in der Vergangenheit für den Welthandel wichtig war, sind die heutigen Projekte für den Welthandel und den Transport so wichtig.“ sagte.
Arslan untersuchte die Arbeiten an der im Bau befindlichen Autobahn Kars-Digor-Iğdır und sohbet Er.
Mitarbeiter Arslan, der hier in seiner Rede für Erinnerungsfotos posierte, erklärte, dass Ost-West- und Nord-Süd-Achsen in vielen Bereichen als Hauptkorridor in der Türkei bezeichnet werden: "Dies sind natürlich die Hauptkorridore, unser Ziel dabei, insbesondere der zentrale Korridor zwischen den Ländern unseres Asien-Europa, der den Handel konsolidiert und um es in Bezug auf den Transport vorzuziehen. “ er sprach.
Arslan sagte, er habe die Baustelle im geteilten Straßenbau zwischen Kars-Digor-Tuzluca besucht, dem fehlenden Glied des 18. Korridors von Rize nach Artvin, Ardahan, Kars, Digor, Iğdır, Ağrı und Iran nach Van.
Arslan erklärte, dass sie in der Region, in der die Bausaison sehr kurz ist, die 27 km lange Split-Straße mit Bindemittelhöhe als heißen Asphalt gebaut haben: „In diesem Jahr werden wir eine weitere 13 km lange Asphaltstraße bauen. Hoffentlich werden wir nächstes Jahr die fehlenden Teile zwischen Digor und Tuzluca fertigstellen und den fehlenden Ring des 18. Korridors als geteilte Straße fertigstellen. “ gab Informationen.
"Wir machen geteilte Straßen in 81 Provinzen"
Arslan betonte, dass die neuen Straßen sowohl für die Region als auch für das Land von großer Bedeutung sind: „Natürlich sind diese Straßen für die Bezirke und Provinzen in der Region wichtig, in der sie sich befinden. Unser Land hat das Ziel, ein Zentrum und ein Anziehungspunkt in Bezug auf internationale Verkehrskorridore zu sein. Um dieses Ziel zu erreichen, bauen wir in 81 Provinzen getrennte Straßen und führen in 81 Provinzen Verkehrsprojekte durch, die sich gegenseitig ergänzen. benutzte den Ausdruck.
Diese Projekte wurden durchgeführt, um die Ziele des Landes zu erreichen, in denen Arslan zum Ausdruck kommt:
„Unsere ganze Arbeit besteht darin, die Ziele für 2023, 2053 zu erreichen. Der Verkehrssektor ist für die Entwicklung des Landes, die Entwicklung von Industrie, Industrie und das Wachstum der Wirtschaft unverzichtbar. Unser Land hat große Ziele, und es ist wichtig, diese großen Ziele und das Exportziel von 500 Milliarden Dollar zu erreichen, um die Verkehrsinfrastruktur über den Weltstandard zu bringen. Diese Arbeiten sind auch Teil davon. ""
Arslan erklärte, dass die von ihnen durchgeführten Studien die Zukunft von 81 Millionen garantierten, und er wollte, dass Transportprojekte in Betracht gezogen werden.
Arslan sagte:
„Da Gewürz und Seidenstraße in der Vergangenheit für den Welthandel wichtig waren, sind die heutigen Projekte für den Welthandel und den Transport so wichtig. Unsere Projekte sind auch wichtig für die Entwicklung unserer Region, Provinzen und Bezirke. Lassen Sie unsere Mitarbeiter unsere Projekte mit dieser Ansicht betrachten. Kanal Istanbul, Brücken, Viadukte, Tunnel, geteilte Straßen sind für unser Land sehr wichtig. Wir unternehmen außerordentliche Anstrengungen, um diese Dienstleistungen auf alle 780 Quadratkilometer auszudehnen. “
Besuch der Gemeinde Dağpınar
Minister Arslan besuchte dann die Gemeinde Dağpınar.
Arslan betonte, dass jemand nur Worte produziert und hier Dienstleistungen erbringt: „Als Land sollten wir stark sein und in der Lage sein, sicher zu gehen, während wir zu den Zielen von 2023, 2053 gehen.“ sagte.
Dağpınar Bürgermeister Ömer Vargün dankte Minister Arslan für seine Besuche.
Schreiben Sie den ersten Kommentar