Türkische Leute bereit für Elektrofahrzeuge

Forschung auf nationaler Ebene in Elektrofahrzeugen in der Türkei von der Bosporus-Universität durchgeführt, ergab, dass das türkische Volk Elektrofahrzeuge kaufen wollen. Laut der Forschung steigt die Anzahl der Elektrofahrzeuge in unserem Land 4 56 im Jahr 140 Tausend, die Anzahl der Ladestationen in den 5 35-Zeiten steigt auf 14 Tausend Tausend an. Die Forschung zeigte auch die Notwendigkeit, einen Anreizmechanismus für die Expansion von Elektrofahrzeugen in unserem Land zu entwickeln.

Bogazici University, hat die Türkei die aktuelle Forschung auf nationaler Ebene, um die Zukunft von Elektrofahrzeugen und die möglichen Auswirkungen der Energieinfrastruktur in der Türkei durchgeführt zu untersuchen. Bogazici University Research Center for Energy Policy (EPAM) und Industrial Engineering Abteilungsleiter Prof. Dr. Und Forscher Dr. Gürkan Kumbaroğlu Der Sieg der Leitung von Ozturk, ‚‘ Türkei Klimawandel und Strombedarf Auswirkungen Projektion von Elektrofahrzeugen im Verkehrssektor ‚‘ nach der Forschung berechtigt, erhalten Sie das Wissen über Elektrofahrzeuge, ob die Mehrheit des türkischen Volkes Elektrofahrzeuge kaufen will. Autobesitzer mit oder durchgeführt mit den Plänen 2 Personen Fahrzeuge in den nächsten 600 Jahren der Forschung in unserem Land zu kaufen, wissen Sie, Elektrofahrzeug von 10 von jedem 8 Menschen, die 80 Prozent diejenigen, die wissen, und wer kennt nicht die 65 Prozent ergaben, dass sie Elektrofahrzeuge kaufen könnten in Betracht ziehen. Zu den bevorzugten Gründen für den Kauf von Elektrofahrzeugen; niedrig Kosten dieser Werkzeuge, wie zum Beispiel Gründe effiziente und umweltfreundliche Taktik in den Vordergrund zu sein.

Bogazici University Research Center for Energy Policy (EPAM) und Industrial Engineering Abteilungsleiter Prof. Dr. Gürkan Kumbaroğlu sagte, Lar Unsere Forschung an der Boğaziçi-Universität hat gezeigt, dass die Türken großes Interesse an Elektrofahrzeugen haben und sehr daran interessiert sind. Das Fehlen angemessener Informationen und das Fehlen einer angemessenen Infrastruktur für das Laden von Elektrofahrzeugen sind die Haupthindernisse für die Verbreitung von Elektrofahrzeugen. Daher sei der Ausbau der Ladestationen für die Entwicklung dieser Infrastruktur von entscheidender Bedeutung, sagte Dolayısıyla.

56-Boden Bei der Anzahl der Elektrofahrzeuge wird erwartet, dass sich die Anzahl der Ladegeräte um das 35-fache erhöht

Mit Ausnahme von Hybridfahrzeugen in der Türkei, die bis Ende 2017 im Einsatz sind, rund 2 500 Elektrofahrzeuge. Laut der Studie wird die Zahl der Elektrofahrzeuge in unserem Land im Jahr 2022 um das 56-fache steigen und 140 erreichen. Die parlamentarische Kommission der EMRA, die nach Angaben, die bis Ende 2017 vorgelegt wurden und in der Türkei in der aktiven Nutzung für 400 Ladestationen der Öffentlichkeit zugänglich sind, feststellte, dass diese Zahl im Jahr 2022 voraussichtlich auf 14 steigen wird. Dies bedeutet eine 5-fache Steigerung in nur 35 Jahren.

Die Studie zeigt außerdem, dass bis 2022 jährlich 1,3 Millionen Tonnen CO2 eingespart werden, wenn Elektrofahrzeuge vollständig mit erneuerbarer Energie aufgeladen werden. Prof. DR. Gürkan Kumbaroğlu erinnert auch daran, dass es wichtig ist, dass der Markt für Elektrofahrzeuge aus erneuerbaren Energien gespeist wird, damit der Markt für Elektrofahrzeuge in einen wirklich nachhaltigen Wachstumstrend eintreten kann. Kumbaroğlu sagte: „In Norwegen, dem Vorreiter der Elektroauto-Revolution, werden 94 Prozent des Stroms aus erneuerbaren Quellen erzeugt und verursachen Treibhausgasemissionen von etwa 17 g/kWh. In der Türkei liegt diese Quote bei 29 Prozent und mit Strom werden etwa 520 g/kWh Treibhausgasemissionen verursacht. Mit anderen Worten: Ein Fahrzeug, das in der Türkei Strom aus dem Netz bezieht, verursacht etwa 30-mal mehr Treibhausgasemissionen als ein Elektrofahrzeug, das in Norwegen aus dem Netz geladen wird. Daher muss im Hinblick auf nachhaltige Entwicklungsziele sichergestellt werden, dass Unternehmen, die Ladesysteme installieren, erneuerbare Energien nutzen. „Es ist notwendig, den Übergang zur Nutzung von Elektrofahrzeugen zusammen mit Solarenergie in Betracht zu ziehen“, sagte er.

Die Forschung auf dem Missionsfeld, Dr. Victory Ozturk so gut wie keine Investitionen in der Strominfrastruktur könnten ohne den Einsatz von Elektrofahrzeugen und sauber übergeben werden, als ob Ladestation, die Investitionen in den nächsten Jahren ins Auge gefasst gemacht 2022 140 tausend Elektrofahrzeuge bemerken weit über verlassen werden können. Dr. In Ermangelung derer, die Ozturk Bahnstation nehmen, die bereit sind, die Station zu investieren, die Investoren für Elektrofahrzeuge fordern und sagte, dass nahe dem Fehlen von Anreizmechanismen in diesem Bereich. Ozturk, daher auch der weit verbreitete Einsatz von Elektrofahrzeugen für den öffentlichen und privaten Sektor kommen zusammen in diesem Bereich und betonte die Bedeutung eines Anreiz-Mechanismus zu schaffen, der sowohl den Verbraucher als Investor gefallen wird.

Ideale Standorte für die ersten Mitarbeiter mit sauberen Energie Ladepunkten wurden in der Türkei identifiziert

Im Rahmen der Forschung wurde eine Analyse für die Installation von solar unterstützten Ladestationen und Parkplätzen durch Arbeiten am geographischen Informationssystem durchgeführt. Solarfeld und Solarpotenzial für die Türkei hat auch eine Verbindung zum Netzwerk von Forschung und Solarpotenzial Höhepunkt einschließlich bestimmt. Was ist in der Straßenkarte enthalten ist, und dank der optimalen Stellen entfernt, indem die durchschnittliche Reichweite von Elektrofahrzeugen zu berechnen, wo die Ladestation vor dem Ende der Karte eingestellt werden kann, während der Elektrofahrzeuge rund um die Türkei Lade wurde aus dem Boden entfernt. Die Karte des geografischen Informationssystems wird als Leitfaden für die gesamte Branche dienen, in der Stromladestationen und Parkhäuser mit Solarenergie installiert werden können.