Der Bau des Gaziantep North Antep Road Viaduct, der im Rahmen des von der Stadt Gaziantep Metropolitan Municipality vorbereiteten Wohnkomplexes 50 Tausend eine Verbindung zwischen dem Stadtzentrum und dem Wohngebiet herstellen wird, ist für September geplant.
Im Rahmen des Projekts "North City", das zu den Megaprojekten des Metropolitan gehört, werden 600 Meter lange Viadukte, die die North City mit dem Stadtzentrum verbinden, 10 Kilometer lange und 50 Meter breite Straßenarbeiten mit voller Geschwindigkeit vorangetrieben. In dieser Richtung hat der Bau des Gaziantep North Antep Road Viadukts, der 33 Millionen Lira kosten wird, begonnen.
Das in Zusammenarbeit mit der Metropolregion und TOKİ durchgeführte Projekt von 250 Wohnungen, in denen 50 Menschen leben werden, wird auf einer Fläche von 8,5 Millionen Quadratmetern im Bezirk Şehitkamil errichtet. Die Metropole baut ein Verkehrsnetz für die Nordstadt auf, die eines der größten Massenwohngebiete der Türkei sein wird. Die Metropolitan, die im Januar mit dem Bau des Gaziantep North Antep Road Viaduct begonnen hat, wird das 600 Meter lange Viadukt in die Stadt bringen. Beim Bau des Viadukts kommt ein vorgespanntes Balkensystem zum Einsatz und es werden 28 Fundamente ausgehoben. Die Stützenhöhen des 33 Meter breiten Viadukts werden zwischen 12 und 41 Metern variieren. Im zweispurigen Viadukt mit einer Länge von 605 Metern links und 520 Metern rechts wurden 28 Fundamente gegraben.
ŞAHİN, UMGEKEHRTE STRASSEN IN NURDAĞI
Die Bürgermeisterin der Bezirkshauptstadt Gaziantep, Fatma Şahin, verglich die im Bau befindliche North Antep Road mit der von der verstorbenen Turgut Özal in Nurdağı errichteten Straße.
Sahin, die 50 Tausend von Wohngebäuden in Gaziantep North City, alle Infrastruktur- und Transportarbeiten werden sorgfältig überwacht. 600 Herrin Viadukt, um die Innenstadt mit der North City zu verbinden, 10 Kilometer lange, 50 Meter breite Straßenarbeiten, um die letzte Woche zu untersuchen, in der wir mit dem gesamten Team auf der Baustelle waren. Middle East Exhibition Center (OFM) neben der Araban, Yavuzeli-Linie, sobald Sie den OFM-Viadukt passieren, 14-Fuß, 40-Meter-Tiefe einer größeren Stadt konnte nicht zum Tender einer Straße gehen. Das Unternehmen wird die Viadukt-Arbeiten im September abschließen. Das ist so wichtig, dass wir tatsächlich eine zweite Ringstraße bauen. Es ist eine kostspielige Angelegenheit für uns, aber wir werden die versteckte Stadt North Antep entlarven, wir werden ihre Verfügbarkeit schnell aufdecken. Ohne auf den Bau dieser Straße zu warten, haben die Dorfbewohner, "Baumaschinen im Dorf, Kinder haben Schwierigkeiten" in Richtung rechts, 5 5 einen Kilometer entfernt von den OSB'den gemacht. Es gibt kein solches Straßennetz, wir waren vom Premierminister versucht, die Straße zum Straßennetz zu nehmen. Wir baten die Nord-Antep-Aktoprak-Straße, dem Autobahnnetz eine Anweisung zu geben, sich anzuschließen. Wenn wir von Adana nach Adana überqueren, verbinden wir die Straße nach Adana. Wenige Wochen später folgt der Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, diesem Weg. Es ist ein sehr guter Job für den Urbanismus
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