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Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, sagte: "Ausländische Kennzeichenfahrer zahlen eine Gebühr gemäß dem festgelegten Tarif, wenn sie die bezahlte Autobahn passieren, unabhängig davon, ob sie türkische Staatsbürger sind oder nicht."

In einer Erklärung sagte Armstrong, dass ausländische Fahrzeuge der türkischen Autobahnen und Brücken, die für ihre Nutzung existieren, ohne Gebühren und Bedingungen der Volkswirtschaft zu zahlen, ernsthaften Schaden anrichten.

Arslan gab an, dass die Studien zu den Mautgebühren für Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen seit langem fortgesetzt werden, und erinnerte daran, dass die Verordnung über die Erhebung der Mautgebühren und Verwaltungsstrafen für Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen auf bezahlten Autobahnen im Amtsblatt veröffentlicht und in Kraft getreten ist.

Arslan wies darauf hin, dass ausländische Kennzeichenfahrzeuge mit Maut- und Verwaltungsstrafen im Rahmen der oben genannten Verordnung ihre Schulden bezahlen müssen: "Ausländische Kennzeichenfahrer zahlen eine Gebühr gemäß dem festgelegten Tarif, wenn sie die bezahlte Autobahn passieren, unabhängig davon, ob sie türkische Staatsbürger sind oder nicht." sagte.

Fremdfahrzeugfahrer, alle Mautsysteme sollten Abonnenten sein und sollten mit ausreichendem Gleichgewicht zur Verfügung stehen, damit das Etikett den Arslan betont, den Fahrzeugbenutzer, das Etikett robust und funktionsfähig ist, das Autokennzeichen sauber und der lesbare Status dafür verantwortlich gemacht wird.

Neben der Überweisungsgebühr für die Entfernung zwischen dem Eingang und dem Ausgang der Generaldirektion für Autobahnen zu Arslan, der Generaldirektion für die Generaldirektion für Autobahnen, unterstrich Arslan, dass die Verwaltungsgebühr von 10 in Höhe von 15 erhoben wird. meldete keine Geldstrafe.

"Die Maut wird durch Information des Fahrers erhoben"

Arslan erklärte, dass die Verwaltungsgebühren und Bußgelder, die für Fahrzeuge mit ausländischer Kennzeichen erhoben werden, von dem Fahrer ohne Mitteilungspflicht eingezogen werden, und fügte hinzu:

„Die Erhebung von Gebühren und Geldbußen für die betreffenden Fahrzeuge erfolgt hauptsächlich an Inspektionsstationen am Straßenrand des Landes. Das Ministerium für Zoll und Handel prüft, ob Mautgebühren und damit verbundene Verwaltungsstrafen für Fahrzeuge anfallen, die nicht bezahlt und eingezogen werden können, und erreicht die Grenztore, um das Land zu verlassen. Wenn Schulden auftreten, wird der Fahrzeugführer die Zahlung leisten. Die Gebühr für Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen, die nicht im Mautsystem enthalten sind oder gegen die Passage verstoßen, weil das Mautsystem nicht ausreichend ausgeglichen ist, der Strafbetrag, wenn Verwaltungsstrafen verhängt wurden, das Kennzeichen, die Provinz oder den Bezirk, in dem der Verstoß aufgetreten ist, die Berichtsinformationen des Fahrzeugbesitzers und die 15 nach dem Datum des Verstoßes. Am Ende des Tages wird es elektronisch an die Revenue Administration weitergeleitet. "

Arslan erinnerte daran, dass die Erhebung von Maut- und Verwaltungsgebühren online über Zolltore, Steuerschalter, PTT-Filialen, Gewichtskontrollzentren und elektronische Systeme erfolgen soll: „Die erforderlichen Infrastrukturarbeiten haben innerhalb der Generaldirektion Autobahnen begonnen. Das neue System, das eingerichtet werden soll, einschließlich der Infrastrukturarbeiten für andere Institutionen und Organisationen, wird voraussichtlich in diesem Jahr in Betrieb genommen. er sprach.

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