Der am Cankurtaran-Pass auf der Autobahn Artvin-Rize-Ardahan errichtete Tunnel, der das Schwarze Meer über Ostanatolien mit dem Iran verbindet, wurde vom Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan und dem Minister für Jugend und Verkehr für den Verkehr geöffnet Sport, Osman Aşkın Bak. Minister Arslan sagte Reportern vor der Eröffnung, dass das Schwarze Meer als Abkürzung über den Cankurtaran-Tunnel mit Zentralanatolien verbunden werde.
Arslan drückte aus, dass sie einen wichtigen Tunnel in Betrieb genommen haben: „Rettungsschwimmertunnel von 5 bis 200 Metern sind zwei Abfahrten, zwei Ankünfte, Doppelröhren, aber wir haben drei Tunnel, vier Viadukte und vier Brücken auf dieser Route. Bis heute haben wir zwei Abflug- und zwei Ankunftsrouten in Betrieb genommen, insgesamt ungefähr 14 Kilometer. Mit diesen Tunneln werden wir die Strecke um 12 Kilometer verkürzen. " sagte.
Arslan wies auf die Bedeutung der Straße hin, die auf 12-Kilometer verkürzt wurde:
„Als es besonders im Winter schneite, wurde dieser Ort unpassierbar. Wir machen den Durchgang mit dem Cankurtaran Tunnel zugänglich. Rettungsschwimmer auf den Namen. Deshalb werden wir Leben retten. Es ist eine Situation, die nicht mit Geld gemessen werden kann, aber wir werden aufgrund der Verkürzung dieser Straße jedes Jahr ungefähr 100 Millionen Lira einsparen. Wir sparen Kraftstoff, Zeit, Wartung und Reparatur von Fahrzeugen sowie Kohlendioxidemissionen. Diese Route, die rund 568 Millionen Lira kostet, ist uns wichtig. Wenn Sie über die Einsparungen nachdenken, die es jedes Jahr bietet, wird es sich in etwa 5-6 Jahren selbst sparen. "
Arslan gab an, dass sie die verbleibenden zwei Viadukte bis Juni in Betrieb nehmen werden und sagte: „Unser Präsident und unser Premierminister haben große Anstrengungen beim Bau dieses Tunnels unternommen. Hoffentlich werden wir es unter Beteiligung unseres Präsidenten später offiziell öffnen, aber wir haben es ab heute für den Verkehr geöffnet, damit unsere Leute diese Straße und Tunnel so schnell wie möglich nutzen können. " er sprach.
Die Türkei wird der größte Doppelröhrentunnel sein
Minister Arslan bemerkte, dass der LKW-Verkehr leicht über Kars, Artvin und Ardahan nach Georgia kommen kann und sagte: „Wir konnten in 80 Jahren 50 Kilometer Tunnel in diesem Land bauen. Der größte Tunnel war der Bolu Mountain Tunnel mit dreitausend 3 Metern. Der Bau dauerte 250 Jahre und wir haben ihn als Regierung der AK-Partei fertiggestellt. Rettungsschwimmertunnel 19 bis 5 Meter ab heute wird der Dienst der größte Doppelröhrentunnel der Türkei sein. " benutzte den Ausdruck.
Arslan drückte aus, dass es in Artvin 47,5 Kilometer Tunnel gibt:
„Wir haben in 80 Jahren 50 Kilometer getunnelt. Die Länge des Tunnels, den wir nur in der Provinz Artvin gebaut haben, beträgt 47 Kilometer. Wenn Sie bedenken, dass die Straßen aufgrund des Yusufeli-Staudamms erneuert werden, haben wir 67 Kilometer erneuert. Von diesen 67 Kilometern sind 52 Kilometer Tunnel. Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass wir in den letzten 15 Jahren 337 Kilometer Tunnel fertiggestellt haben. Wir bauen jetzt jedes Jahr einen 50 Kilometer langen Tunnel fertig. Wir fügen unsere Nacht unserem Tag hinzu, damit unsere Projekte so schnell wie möglich abgeschlossen und für unsere Nation in Dienst gestellt werden. "
Arslan gab an, dass sie trotz der vorzeitigen Fertigstellung des Tunnels von Zeit zu Zeit Kritik an der späten Eröffnung des Tunnels erhielten: „Das hat nichts mit uns zu tun. Der Job ging an die Gerichte. Wir mussten ungefähr 18 Monate auf die Gerichtsentscheidung warten. " sagte.
Arslan erinnerte daran, dass die einzelne Röhre im Ovit-Tunnel in Betrieb genommen wurde, und sagte: „Ich hoffe, wir werden die zweite Röhre in diesem Frühjahr fertigstellen und sie im Juni in Betrieb nehmen. Unser Ziel ist es, auch im nächsten Jahr den Zigana-Tunnel zu eröffnen. " er sprach.
Nach seiner Rede öffnete Minister Arslan den 5 Meter langen Cankurtaran-Tunnel mit seinem offiziellen Fahrzeug für den Verkehr. Minister Bak begleitete Arslan.
Der Cankurtaran-Tunnel, der sich auf dem Cankurtaran-Pass in 690 m Höhe auf der Autobahn Rize-Artvin-Ardahan zwischen den Distrikten Borcka und Hopa in Artvin befindet, wurde als Alternative zu der Passage gebaut, die das Schwarze Meer mit dem Iran durch die ostanatolische Region und insbesondere unter schwierigen Winterbedingungen verbindet .
Der Grundstein für den Doppelrohr-Cankurtaran-Tunnel wurde am 29. Oktober 2010 von Minister Binali Yıldırım als Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation gelegt.
Der Tunnel, der die Transportprobleme im Schwarzen Meer weitgehend beseitigen wird, wird auch eine wichtige Verbindungslinie zwischen dem Schwarzen Meer und dem Nahen Osten bilden.
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