Belemedik in der Adana-Ulukışla-Linie zwischen den Hacıkır-Stationen Km 292 + 000 bis 295 + 000 20 befindet sich zwischen den Tunnelsanierungsarbeiten, während aus den Schienen der mobilen Gerüstwalze das Ergebnis des Sturzes, zwischen dem Geschäftswagen mit Gerüst Republik der türkischen Staatsbahnen (TCDD) Adana 6. Bezirk Dur Hasan Güngör, der Linienwartungs- und Reparaturbeauftragte der Direktion des Pozantı 623-Wartungschefs, kam ums Leben, während İbrahim Özdemir und Feyzullah Yıldırım auf dem umgestürzten Pier verletzt wurden.
Die United Transport Workers Union (BTS) gab eine Erklärung zu dem Arbeitsunfall ab, der durch das Umkippen des Piers im Eisenbahntunnel in Adana verursacht wurde.
Die Erklärung von BTS ist wie folgt
Ein neuer Jobmord bei Eisenbahnen ...
Heute leben wir mit einem tödlichen und verletzten Jobmord, dem ein neuer hinzugefügt wurde.
292 + 000 und 295 + 000 in der Adana-Ulukışla-Linie zwischen 20 + 2 und XNUMX auf dem Gerüst werden verwundet, wenn die mobile Gerüstrolle verwundet wird, wenn die bewegliche Gerüstrolle verwundet wird und der Reparaturwart zwischen den Gerüsten und dem Werkstattwagen angehalten wird. Hasan GÜNGÖR hat sein Leben verloren.
Wir wünschen den Angehörigen des Angehörigen, der bei einem Unfall ums Leben gekommen ist, Gesundheit, aber wir wünschen den Verwundeten eine baldige Genesung.
Nach der Umstrukturierung der TCDD werden fast alle Eisenbahnbau-, Instandhaltungs-Reparatur- und sonstigen Arbeiten durch direkte Beschaffung oder Ausschreibung in den privaten Sektor eingebaut. Die Tatsache, dass die Unternehmen des Privatsektors während dieser Arbeiten keine ausreichende Anzahl und qualifiziertes Personal beschäftigen und die erforderlichen Vorkehrungen nicht im Rahmen des Arbeitsschutzes getroffen werden, verursacht solche Unfälle und führt zu neuen Unfällen.
Erst im letzten Monat (am Datum von 12.01.2018) starb ein Arbeiter durch Hochspannung in der Umspannstation in der Stadt Kirklareli Büyükmandıra in Edirne, wo er die Leitung der Edirne Electrification von TCDD hatte. Im Anschluss an diesen Arbeitsunfall erleiden neue Unfälle trotz Warnungen vor unfairen Aufträgen, die sich negativ auf die Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz auswirken.
Der Hauptverantwortliche für diesen Unfall; die Umstrukturierung von TCDD durch Ignorieren unserer vorbeugenden Sicherheitsmaßnahmen, Ignorieren unserer Warnungen und Ignorieren unserer Warnungen Dann sind bedeutungslose Fusionen am Arbeitsplatz und unauffällige Besetzungen die Managementansätze, die auf vielen Mitarbeitern bestehen und sie beschäftigen, indem sie nicht genügend Kontrollpersonal einstellen.
Wir fordern das TCDD-Management auf, die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen, um solche Unfälle zu verhindern.
Schreiben Sie den ersten Kommentar