3. Der Flughafen soll in 45 Hour verschoben werden

DHMİ General Manager Funda Ocak erklärte, dass das Ziel für die Eröffnung des neuen Flughafens Istanbul der 29. Oktober 2018 ist: „Dieser Flughafen wird zu diesem Zeitpunkt eröffnet. Alle Entwicklungen und Studien zeigen deutlich, dass diesbezüglich keine Verzögerungen und Störungen auftreten werden. " sagte.

Ocak sagte auf einer Pressekonferenz in den Florya DHMİ Social Facilities unter Beteiligung der Mitglieder der Istanbul Airports Correspondents Association (İHMD), dass die Krise im Luftverkehrssektor 2017 zu Ende gehe und die Zahl der Passagiere wieder zunehme.

Russische Passagiere, die sich schnell erholen, registrieren sich erneut, indem sie im Januar in die Türkei kommen. Er sagte, sie würden in diesem Jahr mit europäischen Reiseveranstaltern zusammenarbeiten, um Passagiere anzulocken.

Ocak erklärte, dass die zweite Landebahn, die am Flughafen Sabiha Gökçen im Bau ist, 2019 fertiggestellt sein wird: „Leider können wir mit der Fertigstellung der zweiten Landebahn nicht sofort den Betrieb auf zwei Landebahnen aufnehmen. Weil der aktuelle Track seit 2 verwendet wird. Es gibt Risse und Wellen. Nachdem wir die zweite Landebahn als Hauptpiste in Betrieb genommen haben, werden wir auch die Hauptpiste reparieren. Der geplante Termin für den Service mit zwei Start- und Landebahnen in Sabiha Gökçen wird Ende 2000 erreicht. " er sprach.

Die Funda Januar in Istanbul steht für den neuen Flughafen an der Weltspitze. Die Erfolgsgeschichte der Türkei würde allen bei diesem Projekt zeigen, 80 Prozent gaben an, dass die erste Bauphase abgeschlossen ist.

Ocak wies darauf hin, dass die Bemühungen des DHMİ-Teams auf diesem Flughafen nicht ignoriert werden sollten und sagte: „Das Ziel ist der 29. Oktober 2018. Dieser Flughafen wird zu diesem Zeitpunkt eröffnet. Alle Entwicklungen und Studien zeigen deutlich, dass diesbezüglich keine Verzögerungen und Störungen auftreten werden. " benutzte die Ausdrücke.

Der Generaldirektor und Verwaltungsratspräsident von DHMİ sagte, dass die modernen Geräte und Kommunikationsgeräte, die in den neuen Flughafenfahrten eingesetzt werden sollen, bereit sind und dass sie nach der Lieferung am Ort zusammengebaut und kalibriert werden.

• "Ein Projekt, das auch den europäischen Luftraum betreffen wird"

Ocak erklärte, dass einige Vorkehrungen im Luftraum getroffen wurden, bevor der neue Flughafen in Betrieb genommen wurde: „Der neue Flughafen Istanbul ist ein Projekt, das nicht nur den Istanbuler Luftraum, sondern auch den europäischen Luftraum betreffen wird. Es ist ein Projekt, das sich direkt auf den Luftraum aller Länder aus Rumänien, Bulgarien und Mitteleuropa auswirkt, von uns mit den Einverständniserklärungen abweicht, uns von ihnen verlässt, uns verlässt und auf ihnen landet. Deshalb haben unsere Freunde die Kapazität des Istanbuler Luftraums erhöht. " machte seine Bewertung.

Funda Ocak erklärte, der Fluglotse 100 habe die Schulungen für den Flughafen Istanbul New Airport abgeschlossen und das Flugpersonal des 25 habe seine Schulungen fortgesetzt und der erfahrene 25-Controller, der auf anderen Plätzen arbeitet, würde auch hier arbeiten.

„Wir haben die Systeme und Geräte bereitgestellt, die Verfahrensentwürfe erstellt und die Vertragsschreiben mit den Ländern erstellt, die im gesamten europäischen Luftraum interagieren. Wir haben unsere Treffen abgehalten. Wir haben unsere Eurocontrol-Berichte erstellt und unser Personal diskriminiert. Wir sind bereit und präsent in diesem Luftraum, nachdem der neue Flughafen Istanbul aktiviert wurde. Diese wurden nie erwähnt, nie öffentlich reflektiert. Dies ist ein äußerst wichtiges Thema. DHMİ befasste sich nicht nur mit Projekten, Überwachung, Inspektion und Kontrolle des Istanbul New Airport. Er schwitzte intensiv und geistig über den tatsächlichen Luftraum. Diese Studien werden noch fortgesetzt. Hoffentlich werden Flugprüfungen durchgeführt, nachdem alle Systeme und Geräte bis Juli installiert wurden. "

DHMİ General Manager Januar, zwei unabhängige Gleise, 8 Millionen Quadratmeter beschichtete Flächen, 1,4 Millionen Quadratmeter Terminal und andere Stützgebäude für den Bau des neuen Flughafens 42. Die Zeitspanne für den Bau des neuen Flughafens ist unzureichend. In diesem Jahr konnte jedoch das Wetter rechtzeitig zum Abschluss gebracht werden.

• "Wir haben es fertig gemacht"

Auf die Frage nach Neuigkeiten, dass das Flugzeug mit Präsident Recep Tayyip Erdogan am 26. Februar zum ersten Mal am neuen Flughafen Istanbul landen wird, erklärte Ocak, dass sie alle möglichen Vorbereitungen in Bezug auf dieses Problem getroffen haben und sagte: „Natürlich liegt es im Ermessen unseres Präsidenten, aber wir sind bereit. wir brachten. " sagte.

Ocak bemerkte, dass die Gayrettepe-Airport Metro die Flughafeneröffnung am 29. Oktober nicht erreichen wird und sagte: „Höchstwahrscheinlich werden intensive Anstrengungen unternommen, um diesen Ort 7-8 Monate nach der Eröffnung in Betrieb zu nehmen. In den kommenden Tagen, diesmal Flughafen-Halkalı Die Ausschreibungsvorbereitungen für die U-Bahn-Linie wurden gestartet. " benutzte die Ausdrücke.

Auf eine Frage erklärte Ocak, dass die Anflugdienste des Flugzeugs vom Flughafen Atatürk bis zur Installation der in der zweiten Stufe des neuen Flughafens geplanten Flugsicherungseinheit erbracht werden und dass die Turmdienste von den Fluglotsen am neuen Flughafen Istanbul durchgeführt werden.

Ocak ging auf den Umzug vom Flughafen Atatürk zum neuen Flughafen ein und sagte: „Der Zeremonie-Termin am 29. Oktober wird nicht dieser Tag sein. Der Umzugsprozess beginnt am 30. Oktober um 03.00:31 Uhr und der Umzugsprozess wird am 23.55. Oktober um XNUMX Uhr abgeschlossen. " sagte.

• "Wir haben dem Istanbul New Airport den IST-Code gegeben"

Im Januar erklärte die International Air Transport Association (IATA), sie hätten auch einen neuen Flugcode für den Flughafen Atatürk erhalten: "Wir haben ISL, den neuen Flugcode des Flughafens Atatürk und den IST-Code für den neuen Flughafen Istanbul gegeben." übermittelte die Informationen.

Cengiz Kurt, Leiter der Abteilung für öffentlich-private Zusammenarbeit des DHMI, sagte, dass der Umzugsprozess in drei Teile geteilt wurde. In der letzten Phase hatte Turkish Airlines (THY) den größten Anteil an den Transaktionen, gefolgt von türkischen und anderen ausländischen Unternehmen, die im Luftverkehr tätig sind.

Kurt erklärte, dass THY seine Flüge am 31. Oktober um 02.00:12 Uhr einstellen und den Transport für XNUMX Stunden ohne Betrieb anbieten werde.

„Da es der größte Flughafen der Welt ist, wird es einer der größten Umzugsbetriebe der Welt sein. Dies wird auch auf der Straße sein. Es wird durch einen stark frequentierten Verkehr wie Istanbul transportiert. Eine sehr ernsthafte Koordination ist erforderlich, aber wir glauben nicht, dass es irgendwelche Probleme geben wird. Die Route führt durch Basın Ekspres Yolu, Mautstation Mahmutbey. Die Gemeinde, die Gendarmerie sowie die gesamte Öffentlichkeit und Organisationen, die an der Route arbeiten, werden von AKOM koordiniert und der Umzug erfolgt. Bei Bedarf kann der Verkehr während des Transports unterbrochen werden. "