30 Die Nachfrage nach der Baku-Tbilisi-Kars-Eisenbahnlinie, die am Oktober 2017 in Betrieb ging, steigt von Tag zu Tag, während der Einsatz der neuen Generation nationaler Güterwagen, die im Rahmen des üret National Train Project ına produziert werden, diesen Transport effizienter und effizienter macht.
Bisher transportierten vier Züge und zwei Abfahrten, sechs Züge und 101-Wagen 3.605-Tonnen Fracht in die Türkei, nach Kasachstan und in die Türkei.
Zusammenarbeit mit Österreich für BTK
Neben den Ländern in der Region wurde die jüngste Zusammenarbeit mit Österreich für die Eisenbahnlinie Baku-Tbilisi-Kars realisiert, die die Aufmerksamkeit der europäischen Eisenbahnverwaltungen und -unternehmen auf sich zog.
Im Dezember 2017 TCDD Transportation Inc. und Railways (RAIL Cargo) und Aserbaidschanische Staatsbahnen (ADY) unterzeichneten ein Memorandum of Understanding, um den Eisenbahnverkehr zwischen Europa, dem Kaukasus und Asien zu erhöhen.
TCDD Transportation Inc. General Manager Veysi Kurt, Generaldirektor von Rail Cargo, Eric Reghter, nahm an der Absichtserklärung zur Unterzeichnung der von ADY-Vizepräsident İkbal Hüseynov, dem Vorsitzenden von ADY und dem aserbaidschanischen Eisenbahnminister Cavid Gurbanov unterzeichneten Absichtserklärung teil.
Mit dem Memorandum of Understanding wird erwartet, dass die BTK-Eisenbahnlinie, die die wirtschaftlichste, schnellste, kürzeste, sicherste und klimatisch günstigste zwischen Europa und Asien ist, das Interesse von Eisenbahnunternehmen und Unternehmen aus anderen Ländern Europas und Asiens erhöht.
Die Wagen der tcdd sind ein großer Erfolg, wenn sie so weit wie möglich gehen. .nur bekommen
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