TCDD General Manager İsa ApaydınTCDD investiert in Bezug auf ein erfolgreiches Jahr mit dem Ausdruck: "2018 wird unsere Ziele im Jahr erreichen."
Im 2017-Jahr 2018 10 2018 XNUMX investierte und XNUMX-Jahr ein Treffen in der Generaldirektion von TCDD statt.
TCDD-Generaldirektor Rede bei einem Meeting, an dem Regionalmanager mit Telekonferenzsystem teilnehmen İsa Apaydın, Yıl In 2017; Wir haben den Grundstein für die Logistikzentren von Konya YHT Gar und Kars und Konya (Kayacık) gelegt.
Wir haben die neue Eisenbahn Tepeköy-Selçuk in Izmir mit dem Logistikzentrum Kahramanmaraş (Türkoğlu) eröffnet. Wir haben das GAZİRAY-Projekt in Gaziantep gestartet.
Es ist uns gelungen, die Projekte National Freight Wagon, National Diesel Engine und National Scissor Carriage zu realisieren. Wir haben das E-5000-Projekt der ersten elektrischen Gliederungslokomotive gestartet.
Die Hochgeschwindigkeitsbahn Ankara-Izmir und Ankara Sivas mit Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Karaman-Eregli-Ulukisla und Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep setzte den Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke fort. Sagte er.
Sivas-Erzincan-Hochgeschwindigkeitsbahn-Zara-Abschnitt des Baus des Apaydın berichtete, dass sie beginnen, Xray Xray im Projekt von Başkentray, dem neu gestarteten GAZİRAY-Projekt im 90-Fortschritt.
Apayın sagte, dass der Bau der 1.221-km-Hochgeschwindigkeits-, 1.870-km-Hochbahn- und 1.290-km-Eisenbahnlinie noch im Bau ist. 811 km 3.971 km der 2017 km Bahn, dh 519 wurde erneuert. 11-km-Signalisierung, 395-km-Elektrifizierungsarbeit wird fortgesetzt
TCDD General Manager İsa Apaydın2018 für das Jahr 7,5, XNUMX Milliarden TL wurden bereitgestellt, um Informationen auszutauschen. »Eröffnung wichtiger Projekte und UIC High Speed Congress wird solche großen Organisationen durchführen.
Wir planen, Başkentray gegen Ende Februar zu eröffnen.
96-Teile Für die Lieferung von Hochgeschwindigkeitszügen realisieren wir die größte Budgetausschreibung in der Geschichte der Eisenbahn.
Wir sind bereit, Konya YHT Gar mit den Logistikzentren von Erzurum (Palandöken) und Kars, Konya (Kayacık) und Mersin (Yenice) zu betreiben. Mit dem Bau der Logistikzentren in Karaman, Sivas und Kayseri wird begonnen.
1 startet eine neue Fährexpedition am Van-See. Wir werden 2.sini am Ende des Jahres veröffentlichen.
Wir werden die Hochgeschwindigkeitsbahn Ankara-Sivas bis zum Ende von 2018 fertigstellen und die Testfahrt bestehen.
Wir werden die Konya-Karaman-Bahn mit Elektro- und Signalbetrieb eröffnen.
Samsun-Kalın-Linie wird fertiggestellt.
Der Bau der 1.300 km langen Eisenbahnlinie wird beginnen. Die Ausschreibung für den Bau der 3.458-Strecke wird gemacht.
1.446-km-Signalisierung, die Elektrifizierungsarbeiten an der 1.637-km-Linie werden abgeschlossen. Der Bau der 507-Elektrifizierung und -Signalisierung beginnt.
Die 511-km-Straße wird erneuert
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