Izmir Bay Crossing ist ungerecht

Die Vorteile des Projekts, das das Skalpell in Bezug auf das Verkehrsproblem treffen wird, werden unterschätzt, sagt jen Tayfun Karabulut, Leiter der Inciraltı 2.Nesil Platform.

Izmir Gulf Transition in den letzten Wochen mit dem Bau des "Gediz-Delta in Form von" wird in Form der öffentlichen Meinung von Izmir beschädigt. Diejenigen, die die Anhänger des großen Xanthi 2 in die Irre führen wollen. es ist ein projekt bir

Einige Kreise in Izmir, N flamingosara berühren sich und C Gediz Delta endet mit dem Diskurs, 14 km bis Bird Paradise, Ramsar 1,5 km. außerhalb von Izmir Bay Crossing versucht Izmir, den Kopf zu verwirren und betonte Inciralt 2.Nesil Platform-Präsident Tayfun Karabulut: "Gediz Deltasin schützt und schützt das Projekt bisher durch die Genehmigung dieses Projekts, der Grund für die Unterstützung des Übergangs zum Golf von Izmir", sagte er. Ministerium für Verkehr und Kommunikation Izmir Bay Transition Projekt im UVP-Prozess in der Zentralschweiz, RAMSAR (International Wetlands Protection Board) erinnerte an Karabulut, fährt fort; „Die Türkei ist ein Mitglied dieses Jahres 1994 trocken. Das Gediz-Delta ist auch durch die Ramsar-Konvention geschützt. In unserem heutigen Land ist 14 durch den RAMSAR-Vertrag von Feuchtgebieten geschützt. Türkei März 2017 WWF-Türkei als Ergebnis der Forschung und Studien, die von der Entscheidung, den Übergang auf den Golf von Izmir Gediz Delta beschädigen nicht für Ramsar-Gebiete zuständig sind, hat die Genehmigung für das Projekt. Nach diesem Ergebnis sehen wir, dass die Wissenschaft hinter diesem Projekt steckt. Wenn es keine Golfüberquerung gibt, sind es nicht die Vögel, die in der Stadt leben, aber wir werden darunter leiden

LÖSUNG DER NATUR

Türkei längster vergangenen Jahren eröffnete der weltweit 4. Die längste Hängebrücke "Osman Gazi Bridge" in der Nähe der Lagune von Hersek, die das Wort "Hersek Karabulut" aussprach, "der Bau der Brücke in der Lagune von Hersek Lagoon und die Wege zur Vermeidung von Schäden am Projekt wurden mit einem Radius von zweitausend Metern umgestaltet. Mit diesem Merkmal hat es seinen Platz unter den Strukturen eingenommen, die die Bedeutung der Natur und der Biodiversität zeigen. Wir glauben, dass die gleiche Sensibilität im İzmir Bay Pass erlebt wird

VOLLSTÄNDIGE ZWEI SETS

Karabulut wies darauf hin, dass das Izmir Bay Crossing Project für Izmir von entscheidender Bedeutung ist und verwendete die folgenden Aussagen; "KarşıyakaMit einem zweiseitigen Fahrzeug ist es möglich, in 6 Minuten von Istanbul nach Balçova zu gelangen. Gleichzeitig ist die Überquerung der Bucht von Izmir, die von allen Einwohnern von Izmir genutzt werden soll und eine Straßenbahnverbindung mit der Eisenbahnlinie herstellt, kein Luxus mehr, sondern eine Notwendigkeit von Izmir. İzmir Bay Crossing ermöglicht den Transport zwischen der Nord- und Südseite der Stadt in sehr kurzer Zeit, ohne die Stadt zu betreten; Dadurch wird die 31 km lange Küstenstraße auf 12 km und die 55 km lange Ringstraße auf 12 km reduziert. Außerdem wird dadurch die Zahl der in die Stadt einfahrenden Fahrzeuge deutlich reduziert und so der Verkehr entlastet. Die Überquerung des Golfs wird uns sowohl Zeit sparen, die wir nicht kaufen können, als auch umweltbewusst Treibstoff sparen, da dadurch die „Abgasemissionen“ reduziert werden, was für die Umwelt sehr wichtig ist.

IZMIR WARTET OHNE ABSICHT

Karabulut betonte, dass İzmir Gulf Crossing mit der auf den Gesundheitstourismus ausgerichteten Planung von İnciraltı sehr gut für Izmir geeignet wäre.

Quelle: http://www.haberhurriyeti.com