Die Hauptstadt wird von den Hochgeschwindigkeits- und konventionellen Zugoperationen in Ankara getrennt. Die Vorstadtlinie und die Sincan-Kayas-Linie werden in den U-Bahn-Standards in die Arbeit des Projekts einbezogen.
TCDD General Manager İsa ApaydınInspizierte das BAŞKENTRAY-Projekt am Freitag, den 05. Januar 2018 vor Ort und erhielt Informationen von den Mitarbeitern des Auftragnehmers. Die stellvertretenden TCDD-Manager İsmail Hakkı Murtazaoğlu und Murat Kavak begleiteten Apaydın bei den Prüfungen.
FÜR DIENSTLEISTUNGEN IN METRO-NORMEN
Im Rahmen des Projekts;
- 4 zwischen Ankara-Kayaş und 6 zwischen Ankara-Marşandiz und Marşandiz-Sincan sind die neuen Eisenbahnstrecken mit 5, um ausreichend Bahnkapazitäten für den Nahverkehr, den Hochgeschwindigkeitszug und den konventionellen Zugbetrieb zu schaffen.
- Die Stationen Sincan, Lale, Etimesgut, Hippodrom, Yenişehir, Mamak und Kayaş sind so konstruiert, dass die Passagiere ihren Bedürfnissen wie Büchern, Lebensmitteln und Zeitungen problemlos nachkommen können.
500 TAUSEND WIRD AM TAG SERVICE BEREITSTELLEN
5 wird in einer Minute zwischen Sincan-Ankara-Kayaş eingesetzt.
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