Das TUBITAK MAM-Projekt kündigte die nationale Produktion von Elektrolokomotiven E-5000 in der Türkei an, wenn diese dank der Traktions- und Steuerungssysteme, die als leistungsstärkstes Schienenfahrzeug entwickelt und hergestellt wurden, fertiggestellt ist.
İsmail Aktaş, Leiter der Transportabteilung, Generaldirektion Industrie, Ministerium für Wissenschaft, Industrie und Technologie und die begleitende Delegation besuchten TÜBİTAK MAM. Während des Treffens unter dem Vorsitz von Prof. Dr. İbrahim Kılıçaslan, Präsident von TÜBİTAK MAM, wurde die Delegation über die Arbeitsbereiche, die Infrastruktur und die Projekte des Zentrums informiert. Die nationalen Elektrolokomotivenprojekte E1000 und E5000, die vom TÜBİTAK MAM Energy Institute durchgeführt wurden, sowie Turbinenschaufeln und Hochtemperaturmaterialprojekte, die vom Materials Institute im Bereich Schienenfahrzeuge durchgeführt wurden, wurden mit der Delegation geteilt.
TÜBİTAK MAM Präsident Dr. Ibrahim Kilicaslan in seiner Rede bei dem Treffen; Das nationale E-1000-Projekt für elektrische Elektrolokomotiven wurde erfolgreich abgeschlossen. Kılıçaslan; 5000 ist Akademiker und 22 ist Ingenieur.
Die Lokomotive, die von TÜLOMSAŞ, einer Tochtergesellschaft der TCDD-Generaldirektion in Zusammenarbeit mit dem TÜBİTAK Marmara Research Center und der Technischen Universität Istanbul, hergestellt wird, wird über ein modernes AC-Antriebssystem und 5000 Kilowatt Leistung verfügen, um den TCDD-Bedarf zu decken. Es wird ein Prototyp mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 Stundenkilometern hergestellt, die den Bedingungen der Europäischen Interoperabilitätsverordnung entspricht. E-5000 nationale Produktion von Elektrolokomotiven in der Türkei nach Fertigstellung dank der Traktions- und Steuerungssysteme, die als leistungsstärkstes Schienenfahrzeug konzipiert und hergestellt wurden.
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