Das Straßenbahnprojekt, das sich zwischen Eminönü-Alibeyköy und der Küste des Goldenen Horns erstreckt, hat die Immobilienpreise im Bezirk auf 3 verdoppelt. Wohnungspreise 200 Tausend Pfund 600 Tausend Pfund Ausgabe
Der Beginn des Baus der Straßenbahnlinie von Eminönü zum Alibeyköy Bus Terminal in Istanbul führte zu plötzlichen Änderungen der Immobilienpreise in der Region. Im Rahmen des Projektes führten vor allem der Bau der Baustellen an der Goldenen Horn-Küste in Eyüp auf 3 vor einem Monat und das Abstecken der Pfähle für die Abfüllflächen zu einem Preisanstieg der Immobilien in der Region durch 2-3. Immobilienmakler, die im Bezirk Eyup tätig sind, insbesondere 200 im letzten Jahr, tausend Pfund für die Wohnungen der Eigentümer der 600, tausend Pfund zu verkaufen, haben sich verdreifacht und die Preise haben sich verdreifacht, und die Preise haben aufgrund des Verkaufs gestoppt.
Beendete ein Jahr mit 3
Canop Yavuz, Eigentümer von Setyap Real Estate, erklärte, dass die plötzlichen Preiserhöhungen die Rentabilität der Region abgeschlossen hätten, und erklärte, dass es in der Region keine echte Aufwertung gibt und dass die Eigentümer der Immobilie die Preise mit Beginn der Transportprojekte verdoppelt haben. In den letzten 5-Jahren im Stadtteil machte Yavuz aufgrund der intensiven urbanen Transformation eine große Mobilität geltend: Das Projekt Eminönü-Alibeyköy ist ein wichtiges Projekt nicht nur für Eyüp, sondern auch für Gaziosmanpaşa und Kağıthane. Es war ein guter Standort für diejenigen, die investieren möchten. Daher erwarten die Eigentümer der Umgebung eine Wertsteigerung der Großprojekte. Nicht nur zum Verkauf von Häusern, sondern auch zur Miete kommt eine große Preiserhöhung in Frage. Eine solche plötzliche Preisänderung hat die Mobilität in der Region abgeschlossen. Die Preise sollten wieder normal sein. Die Erwartungen der Besitzer sind falsch. Mülk
Ugur Yilmaz, Eigentümer der in der Region tätigen Ata Real Estate-Gesellschaft, wie U-Bahn und Straßenbahn in allen Regionen, in denen öffentliche Transportprojekte zu Preissteigerungen im Goldenen Horn führen, ist die gleiche Situation. Yilmaz sagte, die neuen Einkaufszentren und Geschäftszentren rund um das Goldene Horn lockten die Angestellten in der Region an: „In letzter Zeit stiegen die Verkäufe von Eigenheimen aufgrund des Vorteils des Transports in der Region, aber das wichtige Thema hier ist der übermäßige Preisanstieg. Die Quadratmeterpreise in der Küstenregion von 5 Tausend Pfund übertrafen abrupt die 10 Tausend Lira. 200 wird an in Tausendstel verkaufte XINXX BINA-Wohnungen verkauft. 600 1, der jährlich an 300 verkauft wird, wird an 1 Millionen verkauft. Dies ist keine echte Steigerung. In den letzten Jahren besteht in der Region ein Interesse an Investitionen, dies gilt jedoch nicht für alle Strukturen. Hier wird in der Nähe der Haltestellen mit Blick und Parkhaus für ihre Investition bezahlt. Der Preisanstieg in anderen Strukturen kann nicht im Gegenzug sein, sagte Döer.
Die Nachfrage ist gesunken
Der Immobilienberater Muzaffer Koç, der erklärte, dass das Straßenbahnprojekt sofort in die Immobilienanzeigen der Region aufgenommen wurde, als Anteile am Goldenen Horn erworben wurden, sagte, dass die Menschen in der Region mit der physischen Entstehung des Projekts darüber nachgedacht hätten, mit ihren Investitionen mehr Gewinn zu erzielen. Koç wies darauf hin, dass der Preisanstieg auf diese Weise nicht nachhaltig sei, und erklärte, dass in der Region im Zuge der Stadtumgestaltung in jüngster Zeit viele Gebäude gebaut worden seien und die Nachfrage mit diesen Preisen allmählich zurückgegangen sei.
Das Projekt wird 492 Millionen Pfund kosten
Das Straßenbahnprojekt, das 492 Millionen Pfund kosten wird, soll in 2019 einsatzbereit sein. Es wird eine 14-Passagierstation im Projekt geben. Wenn das Projekt abgeschlossen ist; 30 Minuten der geschätzten Transportzeit auf der Linie, die Passagierkapazität wird voraussichtlich 25 Tausend Passagier / Stunde (einfache Fahrt) betragen.
Quelle: ich www.gazetevatan.co
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