Wohin ging die Hochgeschwindigkeitsstrecke Bursa-Ankara?

CHP Bursa Stellvertreter Nurhayat Altace KAYIŞOĞLU, Stiftung 23 Dezember 2011 in dem Einweg-Bursa-Ankara Hochgeschwindigkeitszug-Projekt, der Bericht des Rechnungshofs „Verträge 96 die Prozent der Kosten verwendet, 15 abgeschlossen, so dass die Arbeit“ Überweisungsformular reflektiert wird.

Altaca Kayışoğlu, stellvertretender Vorsitzender der CHP, der im Namen der Mitglieder des Antrags über das Misstrauen der CHP-Gruppe gegenüber Verkehrsminister Ahmet Arslan sprach, sagte, dass der stellvertretende Istanbuler Aykut Erdoğdu auch eine spezielle Klammer für das Hochgeschwindigkeitszugprojekt Bursa-Ankara geöffnet habe Er erklärte erneut: „In dem von unserem stellvertretenden Vorsitzenden übermittelten Bericht des Rechnungshofs werden die Bürger von Bursa 2016 nach dem Mund des heutigen Premierministers Binali Yıldırım, der zu diesem Zeitpunkt auf dem Sitz des Verkehrsministeriums saß, mit dem Hochgeschwindigkeitszug reisen. Aus den TCA-Berichten geht jedoch hervor, dass 2016 Prozent der Mittel für das Hochgeschwindigkeitszugprojekt, das 2016 abgeschlossen werden soll, abgeschlossen wurden, bevor 15 Prozent der Arbeiten abgeschlossen waren. Wo ist dieses Geld geblieben? Wie wurde es benutzt? Die Bewohner von Bursa haben das Recht, diese zu erfahren “, reagierte er.

Der stellvertretende CHP Bursa-Stellvertreter Nurhayat Altaca Kayışoğlu machte auf die früheren Aussagen von Gouverneur Münir Karaloğlu aufmerksam, der von Bursa nach Antalya berufen wurde Er sagte, es würde nicht funktionieren. Obwohl wir mehrere parlamentarische Anfragen eingereicht und in der Generalversammlung erklärt haben, dass die Bevölkerung von Bursa das Recht hat, das Schicksal des Hochgeschwindigkeitszugprojekts zu erfahren, ist die Stimme der Regierung nicht verblasst. Noch einmal fragen wir? Wo waren 350 Prozent der Mittel für dieses Projekt, das 2016 abgeschlossen sein soll, aber bisher nur Tunnel hat? Wer hat es benutzt? Wessen Tasche ging dieses Geld? Wann wird der Hochgeschwindigkeitszug in Ankara eintreffen, was den Menschen in Bursa im Rahmen des Spatenstichs von drei Ministern angekündigt wurde, der 96 enden wird? Die Bewohner von Bursa haben das Recht, dies zu wissen “, sagte er. Quelle: "Wohin ging die Zulage für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Bursa-Ankara?"

3 Kommentare

  1. Wohin wird er gehen; Sie bauten einen Flughafen, dessen falscher projizierter Standort immer noch falsch ist und von den Menschen in Bursa nicht viel genutzt wird. Um diesen Fehler zu lindern, wollten sie angeblich die YHT-Linie hier mit dem politischen Druck der Abgeordneten (AKP) der Distrikte Yenişehir und Osmaneli passieren und angeblich einen schnellen Zugang zum Flughafen ermöglichen. Was ist passiert, "nicht dass sie nicht gerechnet haben, sondern dass sie das Konto versteckt haben?" Sie haben eine Spitzhacke mit einem Projekt getroffen.

  2. Aber Mathematik und Natur haben nicht vergeben. 15% des Geldes sind fertig, bevor 85% der Arbeit erledigt sind. Der Standort des Flughafens, der in Bursa hätte liegen sollen, sollte sich jedoch zwischen Karacabey-Mustafakemalpaşa-Susurluk nahe der Provinzgrenze von Balıkesir befinden. Es wäre also ein regionales Projekt, das das Verkehrsproblem eines Bezirks auf Provinzebene (BANDIRMA) löst, das es in beiden Provinzen nutzt. Wie Kütahya-Afyon-Uşak. YHT sollte von Bursa in Richtung İnegöl mit fast 500.000 Einwohnern gebaut und von hier aus zur YHT-Station Bozüyük kombiniert werden.

  3. In einem solchen Fall könnte sich YHT nach Westen bewegen und sich auf dem Flughafen und der aktuellen Autobahnroute befinden, so dass es über den Flughafen mit dem bestehenden Bandırma-Balıkesir DY kombiniert werden könnte, und sogar diese Straße könnte auf HT-Standard zwischen Bandırma und Balıkesir gebracht werden, und YHT könnte sowohl Bandırma als auch Balıkesir erreichen. Warum einflussreiche und Beamte nicht dachten, was ich mit diesem Verstand denke. Lassen Sie mich Ihnen sagen, denn als die Spitzhacke getroffen wurde, war Balıkesir MHP in Bandırma CHP. Ich konnte Karacabey und Mustafakemalpaşa nicht finden. Sie werden sagen, dann würden wir auch die Autobahn nicht bauen. Ja, Sie haben es nicht für Izmir-Manisa Balıkesir getan, sondern für die Menschen in Istanbul, diese Orte zu erreichen.

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