Istanbul Transportation Investments geht ohne Geschwindigkeit weiter

Istanbuler Transportinvestitionen werden ohne Nachlassen fortgesetzt: Transportinvestitionen, die das Verkehrsleiden lindern und in Istanbul atmen, werden mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt. Ziel ist es, das Verkehrsproblem zu lösen, das sich seit Jahren nicht mehr als Lösung für die Transportinvestitionen in der Megastadt Istanbul und den laufenden Bauarbeiten erwiesen hat. In diesem Zusammenhang werden neue Projekte ins Leben gerufen.

Die Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) verbindet die Stadtteile Istanbuls mit Schienensystemen. Die U-Bahn-Projekte werden unter dem Motto „Metro überall“ gestartet.

TRANSPORT-INVESTITIONEN FORTSETZEN WEITER

Es ist geplant, das Verkehrsproblem von Istanbul zu minimieren, das in den letzten Jahren durch Projekte wie Marmaray, Yavuz Sultan Selim Bridge und U-Bahn-Investitionen mit den laufenden und neuen U-Bahn-, Straßenbahn-, Seilbahn- und Fluglinien etwas gelöst wurde. Die Anzahl der U-Bahn-Linien, die IMM 2019 bauen will, ist recht hoch. Die im Jahr 2019 in Istanbul gebauten Schienensysteme werden voraussichtlich 441 km erreichen.

Es sind viele U-Bahnlinien geplant, die in Istanbul gebaut werden sollen und sich noch im Bau befinden. Darüber hinaus wird eine weitere 3 Kilometer lange U-Bahnlinie gebaut, um den Zugang zum im Bau befindlichen 70. Flughafen zu erleichtern. Die neu gebauten U-Bahn-Linien werden auch in Marmaray, Metrobus und andere bestehende U-Bahn-Netze integriert.

METRO-PROJEKTE

Das U-Bahn-Projekt İkitelli - Ataköy, das 2019 eröffnet werden soll und 13 Kilometer lang sein wird, reduziert sich zwischen den beiden Regionen auf 19,5 Minuten. Die Stationen auf den Strecken, an denen die U-Bahnlinie vorbeifährt, sind jeweils wie folgt: Yenibosna, Çobançeşme, Kuyumcukent, Ostindustrie, Mimar Sinan Straße, Evren Bezirk, İkitelli Junction, Mehmet Akif, Bahariye, Masko und İkitelli Industrie.

Die U-Bahn-Linie Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, die in 20-Kilometern liegen wird, zählt die Tage der Eröffnung. Es wurde bekannt gegeben, dass alle Infrastrukturarbeiten der Strecke abgeschlossen und die Haltestellen abgeschlossen wurden. Mit dieser Linie wird die Transportzeit auf 30 Minuten reduziert. Die Routen und Stationen, die die Linie passieren wird, lauten wie folgt: Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı, Yamanevler, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, İmam Hatip-Gymnasium, Dudullu, Nudachan-Kanipurakyakacacı.

Welches wird 22.7 Kilometer lang sein KabataşDie U-Bahn-Linie Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey soll 2018 eröffnet werden. Mit dieser U-Bahnlinie verkürzt sich die Transportzeit auf 37 Minuten. Die Stationen auf der Strecke sind wie folgt: Mahmutbey, Göztepe, 100 Jahre, Tekstilkent, Karadeniz Mah., Yeni Mahalle, Kazım Karabekir, Akşemsettin, Veysel Karani, Yeşilpınar, Alibeyköy, Nurtepe, Kağıthane, Çağlayan Mecidiyekö Kabataş.

63,5 Kilometer lang HalkalıEs wird für die Fertigstellung in 2018 von -Gebz Marmaray U-Bahnlinie geplant. Auf diese Weise wurde die europäische Seite der anatolischen Seite der S-Linie im Jahr geschlossen 2013 die Marmaray'l integrierten Vorort-Netzwerk ohne Unterbrechung zur Verfügung gestellt werden. Diese Fahrzeit wird die 115,5 Minuten mit dem U-Bahn-Linie fallen. Die Routen, die die Linie passieren wird, sind wie folgt; HalkalıMustafa Kemal, Küçükçekmece Menekşe, Florya Yeşilköy, Yeşilyurt, Ataköy, Bakırköy, Yenimahalle Cevizli, Vorfahren, Jungfrau, Adler, Delphin, Pendik, Kaynarca, Werft, Guzelyali, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Cayirova, Fatih, Osmangazi, Darica, Gebze.

Die Länge der Linie wird 7,4 Kilometer betragen und die andere ist das Projekt der U-Bahn-Linie Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca. Diese Linie bringt Sie vom Flughafen mit der 5 zur U-Bahn. Die Eröffnung der Linie ist für 2018 geplant. Kaynarca, Krankenhaus, Sheikhli, Industrie, Sabiha Gokcen Flughafenstationen an der U-Bahn-Linie.

Die U-Bahnlinie Gayrettepe-Kemerburgaz-Yeni Airport ist ein weiteres Projekt, das bei 2018 eröffnet wird. Die Länge der Strecke, die aus Gayrettepe, Kağıthane, Kemerburgaz, Göktürk, İhsaniye, dem neuen Flughafen 1, dem neuen Flughafen 2 und den neuen Flughäfen 3 besteht, wird 34 km finden. Diese U-Bahn-Linie reduziert die Transportzeit auf 32 Minuten.

Die anderen Linien, die in 2019 gebaut werden sollen, lauten wie folgt:

• Bakırköy İDO - Bağcılar Kirazlı Metro Line
• U-Bahnlinie Dudullu - Kayışdağı - İçerenköy - Bostancı
• Straßenbahnlinie Eminönü - Eyüp - Alibeyköy (Goldenes Horn)
• U-Bahn-Linie Altunizade - Çamlıca
• Başakşehir - U-Bahn-Linie Kayaşehir
• Bağcılar (Kirazlı) - Küçükçekmece (HalkalıU-Bahn-Linie
• U-Bahnlinie Kaynarca - Tuzla
• Kaynarca Center - Pendik Central Metro Line
• U-Bahnlinie Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli
• Krankenhaus - Sarıgazi Taşdelen - Neugeborene U-Bahnlinie
• U-Bahnlinie Göztepe - Ataşehir - Ümraniye
• U-Bahnlinie Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt
• Yenikapı İncirli Sefaköy U-Bahnlinie
• Eyüp - Piyer Loti - Miniatürk Seilbahnlinie
• Rumeli Hisarüstü Aşiyan Strand Standseilbahn
• Eyüp - Bayrampaşa Straßenbahnlinie
• Kağıthane - Eyüp (Kemerburgaz) Dekovil Line
• Nostalgische Straßenbahnlinie von Esenler

HAVARAY-PROJEKTE

Ein weiterer Schritt, der die Verkehrs- und Transportprobleme in Istanbul lindern soll, sind die Havaray-Projekte. Die Havaray-Linie zwischen der Strecke Sarıyer Cendere Valley, Seyrantepe Station und Türk Telekom Stadium, die das erste der Havaray-Projekte ist, zählt die Tage bis zur Eröffnung.

Andere Mörtelprojekte, die geplant und umgesetzt werden sollen, sind folgende:

• Beyoglu-Sisli (5,8 km)
• Zincirlikuyu-Besiktas-Sariyer (4,5 km)
• Levent-Gültepe-Çeliktepe-Levent (5,5 km)
• Ataşehir-Ümraniye (10,5-Kilometer)
• Sefaköy-Kuyumcukent-Flughafen (7,2 km)
• Maltepe-Basibuyuk (3,6 km)
• Kartal Beach-D 100-Tuzla (5 km)
• Sabiha Gökçen Flughafen-Formel (7,7 km)

SEFAKÖY-HALKALI-BAŞAKŞEHİR HAVARAY LINIE

Sefaköy-Halkalı-Başakşehir Havaray-Linie wird bei 2019 in Dienst gestellt. 15 ist die 17-Station auf dieser Kilometerlinie. Diese sind: Sefaköy, Fevzi Çakmak, Tevfikbey, Industrie, Zollstraße, Halkalı Central, Toki 1, 2 Toki, Kızılay, Masko, Ziya Gökalp, Atatürk Oto Sanayi 1, 2 Atatürk Oto Sanayi, xnumx.etap Başak Gehäuse, Onurkent, Oyakkent, Fatih Terim Stadium.

KADIKÖY-ÜSKÜDAR HAVARAY LINE

Üsküdar - die voraussichtlich die Reisezeit zwischen den beiden Bezirken auf 12,5 Minuten verkürzen wird -Kadıköy Die Libadiye Havaray-Linie gehört nach 2019 zu den Investitionsplänen. Während es 9 Stationen auf der Linie gibt, wird die Länge der Linie ungefähr 7,40 km betragen.

Die Route der Linie ist wie folgt; Hasanpaşa, Ziverbey, Göztepe SGK Krankenhaus, Göztepe SGK Polikliniken, Göztepe Junction, Soyak, Fetih Mahallesi, DSİ und Libadiye.

ATAŞEHİR-ÜMRANİYE FLUGHAFENLINIE

Die Linie Ataşehir-Ümraniye Havaray, die nach 2019 zu den Investitionsplänen gehört, wird etwa 11 km lang sein. Während des Betriebs wird die Fahrzeit zwischen Atasehir und Ümraniye auf 22 Minuten reduziert.

KADIKÖY-MALTEPE-KARTAL FLUGZEUGLINIE

Wird eine Länge von 18 km haben Kadıköy- Die Haval-Linie Kartal-Maltepe gehört zu den Projekten, die nach 2019 in Betrieb genommen werden sollen. Mit dieser Linie Kadıköy und wird 36 Minuten zwischen Maltepe sein.

MALTEPE-BASEWATER LINE

Die Maltepe Başıbüyük Havaray-Linie besteht aus der 9-Station auf der 8-Kilometerlinie.

Es gibt eine 18-Station an der Linie, die die Zeit zwischen Maltepe und Başıbüyük auf 8-Minuten verkürzt. Die Route der 9-km-Linie ist wie folgt; Strand, Idealtepe, Altaycesme, Aydinli-Häuser, Basibuyuk, Inonu, Mass Housing und Kyrenia.

Quelle: Yeniakit