Heute in der Geschichte
4 Oktober 1860 Die Linie Constanta-Cernova (Boğazköy) wurde in Betrieb genommen. Die Navigation begann. (64,4 km.)
4 Oktober 1872 Die Strecke Haydarpasa-Tuzla, der erste Teil der Haydarpasa-Izmit-Eisenbahn, wurde im 14-Monat fertiggestellt und nahm ihren Dienst mit einer Zeremonie auf.
4. Oktober 1888 Die Deutsche Bank unter dem Vorsitz von Georgevon Siemens erhielt das Privileg, die Haydarpaşa-Izmit-Linie nach Ankara zu verlängern und zu betreiben. Das Konzessionsrecht betrug 99 Jahre und die Bauzeit 3 Jahre. Die Deutsche Bank kaufte die Linie Haydarpaşa-Izmit für 6 Millionen Franken. Die Konzessionsvereinbarung wurde zwischen dem Minister der Nafia Zihni Pasha und Dr. Alfred Kuala, einem der Führungskräfte der Stutgard-vurtembergissche Vereinsbank, unterzeichnet. Das Edikt der Konzession war der 30. September 1888.
4. Oktober 1971 Eröffnung der Strecke Pehlivanköy-Edirne-Kapıkule und der Strecke Istanbul-Edirne 229 km. Es wurde eine direkte Verbindung mit Bulgarien hergestellt. Der Bau dieser Linie begann 1968.
4 Oktober 2005 Der Staatsrat hat die Ausführung des Beschlusses des High Planning Council eingestellt, der die TCDD-Property-Verordnung und den Master-Status der TCDD geändert hat.
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