Die MTU-Motoren von Rolls-Royce werden in Hafenschleppern eingesetzt

Die Werften sind Sanmen mit Rolls-Royce, das neue Terminal wird in vier von acht Schleppern verwendet werden, unterzeichnete den Vertrag über die Lieferung von MTU-Motoren 4000 in der Türkei. Der Vertrag umfasst auch vier weitere Motoren als Option. Zwei 1.850V 2.700 M16L MTU-Motoren, die jeweils 4000-kW-Leistung bei 73 pro Minute erzeugen können, werden in die Schlepper eingebaut. Die MTU ist Teil der Rolls-Royce Power Systems.

Ali Gürün, Projektleiter bei Sanmar Shipyards, sagte: „Die technische Unterstützung, der Service und die Zuverlässigkeit der MTU-Motoren der MTU haben uns bei der Auswahl der MTU-Motoren für unsere neuen Robert Allen / Rastar 2900sx-Schlepper San. Geholfen. Sanmar und MTU arbeiten seit 2009 eng zusammen.

Knut Müller, Leiter der MTU Maritime und Public Relations, sagte: ı Zum ersten Mal in der Geschichte werden in dieser Leistungsklasse Hochgeschwindigkeitsmotoren in Hafenschleppern eingesetzt. Bisher war es möglich, mittelschnelllaufende Motoren mit einer durchschnittlichen Zugkraft von 85 Tonnen an Hafenschleppern zu verwenden. Wir freuen uns, einen solchen Markt erfolgreich erschließen zu können: Kontrol Die Motordrehzahl wurde auf die 1.850-Schaltung pro Minute reduziert, um Sanmar Shipyards die Möglichkeit zu geben, das Laufrad ohne Zwischengetriebe zu steuern.

Ab 2018 werden die 30 SX-Terminalschlepper von Robert Allen / Rastar in die Flotte des dänischen Trailerunternehmens Svitzer aufgenommen. Die Schlepper werden im Hafen von Tanger-Med in Marokko eingesetzt, der mit dem Svitzer für das 2900-Jahrbuch als Teil des Terminal-Trailer-Services vereinbart wurde. Dieser Hafen liegt an der nordwestlichen Küste Afrikas und ist von strategischer Bedeutung, da er nahe dem Eingang zum Mittelmeer über der Meerenge von Gibraltar und dem zweitgrößten Hafen des afrikanischen Kontinents liegt.

Zusätzlich zu dieser Vereinbarung haben MTU und Sanmar eine zusätzliche Vereinbarung über die Lieferung von vier 70V-2.000-M16-Motoren unterzeichnet, von denen jeder 4000-kW für jeden der beiden Anhänger mit einer Kapazität von 63 für Svitzer liefern wird. Zusammen mit den neuen Vereinbarungen hat die Anzahl der von Sanmar hergestellten und mit MTU-Motoren ausgestatteten Anhänger 16 erreicht. MTU-Motoren wurden bei der Hälfte der von Sanmar Shipyards produzierten Schleppertypen bevorzugt.

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