Trabzon Light Rail System Projekt soll bis Ende des Jahres abgeschlossen sein

Bürgermeister der Stadt Trabzon Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu sagte, dass das Light Rail System-Projekt bis zum Ende von 2017 abgeschlossen sein wird. "Wir werden das Schienensystem in erster Linie zwischen Akyazi und dem Flughafen bauen." "Um sicherzustellen, dass all diese Arbeiten und die zu treffenden Investitionen nicht dazu führen, dass die speziellen Werkzeuge unserer Mitarbeiter entlang der horizontalen Linien eingesetzt werden, die sie fördern wollen."

LICHTBAHNSYSTEM ERFORDERLICH

Gümrükçüoğlu sagte in seiner Stellungnahme zum Projekt Light Rail System: de Entsprechend den Bestimmungen des Ministeriums für Verkehr, Schifffahrt und Kommunikation für das Light Rail System wurden zwischen den Startpunkten zu Spitzenzeiten 17 Tausend Passagiere gesucht. Dies war ein allgemeines Bekenntnis, eine Staatsgarantie für internationale Kredite zu verlangen. Obwohl diese 17-Ablagennummer im Laufe der Zeit zu 15-12-Tausenden gezählt wird, ist dies nicht möglich, aber es ist notwendig, eine solche Vorbereitung aufrechtzuerhalten, auch wenn der Treasury keinen internationalen Kredit zur Verfügung stellt, um die Verwendung von Privatfahrzeugen in einer Stadt mit einer robusten Topographie wie uns zu verhindern.

ANZAHL DER FAHRZEUGE HAT 103 TAUSEND 17 ERREICHT

In 2010 befanden sich insgesamt 66-Fahrzeuge mit 646-Fahrzeugen im Rahmen des Verkehrsvereinbarungen in Trabzon. Bis heute hat der Gesamtfahrzeugabsatz den 103-Behälter 17 erreicht. Um sicherzustellen, dass in der Innenstadt keine Spezialfahrzeuge eingesetzt werden, sollten entlang der Küste in Ost-West-Richtung Stadtbahnsysteme gebaut werden.

ERSTE BÜHNE ZWISCHEN AKYAZI FLUGHAFEN

Um diese Arbeit in vier Köpfen zu ermöglichen, haben wir als Ergebnis der Ausschreibung mit dem verbundenen Unternehmen an dem Projekt gearbeitet. Dieses Projekt wird Ende dieses Jahres stattfinden. Bei diesem Projekt hat 2016 in der Region Akyazı, dem ersten Abfüllbereich, den Hauptbahnhof in der Region festgelegt, in der wir im Vorjahr gebaut haben. Es umfasst die Region zwischen Akçaabat und Arsin im Osten und Westen vom Hauptbahnhof. Das Stadtbahnsystem wird von Arsin OSB nach Akçaabat Center projektiert. Danach wird das neue Projekt von Westen und Osten bis zur Provinzgrenze fortgesetzt. Natürlich wird diese Phase durchgeführt und die erste Phase des Projektangebots Arsin OSB und Akçaabat enthält. Dies ist die Etappe zwischen dem Akyazı-Flughafen und dem Flughafen, wo wir die Ausschreibung für die erste Etappe vornehmen werden. In dieser Phase wird das Schienensystem entlang des Yavuz Selim Boulevards projiziert. Im Zentrum der Stadt, vom Atatürk-Gebiet aus, geht es in einer Richtung von Osten nach Westen in Richtung Maraş-Straße. In der zweiten Etappe erreicht der Teil der Küstenstraße die Atapark-Kreuzung, indem er von der Feuerwehr absteigt. Dies ist eine kurze Zusammenfassung des Stadtzentrums. Um sicherzustellen, dass unsere Mitarbeiter ihre Spezialfahrzeuge nicht horizontal einsetzen, sollten all diese Arbeiten und Investitionen gefördert werden