Bürgermeister Kadir Topbaş, der mit den Pressevertretern die archäologische Ausgrabungsstätte am U-Bahnhof Beşiktaş besuchte, sagte:Kabataş82,5 Prozent der Ausgrabungen der Mahmutbey Metro wurden abgeschlossen. Wir planen, Mecidiyeköy-Mahmutbey nach der zweiten Hälfte des Jahres 2018 zu eröffnen. Kabataş-Mecidiyeköy kann sich aufgrund archäologischer Ausgrabungen bis Juni 2019 erstrecken. “
Kadir Topbaş, Bürgermeister der Stadtverwaltung von Istanbul, Kabataş- Er besuchte mit den Pressevertretern die archäologischen Ausgrabungen der Mahmutbey Metro am Bahnhof Beşiktaş und gab Auskunft.
Bürgermeister Kadir Topbaş, der vom Direktor des Archäologischen Museums in Istanbul, Zeynep Kızıltan, Informationen über die durchgeführten Arbeiten erhalten hatte, erklärte gegenüber Reportern, dass sie beabsichtigen, die archäologischen Ausgrabungen, die 2016 begonnen hatten, bis Ende dieses Jahres abzuschließen.
24,5-Kilometerstand KabataşEr gab an, dass die archäologische Ausgrabung auf der U-Bahn-Linie Mahmutbey am U-Bahnhof Beşiktaş aufgrund der historischen Spuren durchgeführt wurde und unter der Leitung der Direktion für Archäologie und Museen mit wissenschaftlicher Unterstützung der Universität Istanbul gemäß dem Vorschlag der Schutzbehörde des Kultur- und Naturerbes Nr. 3 fortgesetzt wurde.
„Wir erleben in jeder Investition die Spuren der Geschichte.“
De Wir begegnen den Spuren der Geschichte auch mehrmals in den Werken, die wir in Istanbul gemacht haben, der Wiege der Zivilisationen, der Truhe der Geschichte. Wir haben die 8 bin 500-Jahresgeschichte in der U-Bahnstation Yenikapı erreicht. Mit anderen Worten, die Geschichte von Istanbul hat begonnen, sich zu ändern, sagte Kadir Topbaş.
X Vor der Yenikapı-Ausgrabung wurde die tausendjährige 4-Geschichte der Stadt erwähnt. Aber 8 ist aus einer jährlichen Spur der tausend 500 hervorgegangen. Diese Geschichte Istanbuls ist sehr wichtig für die Kulturgeschichte. Wir haben die Arbeiten in Yenikapı mit sehr sorgfältiger Arbeit unter der Aufsicht unserer Direktion für Archäologie und Museen in Yenikapı und der Universität Istanbul abgeschlossen. Das Projekt, das Yenikapı zur Museumsstation machen wird, befindet sich derzeit in der Ausschreibungsphase. Ich glaube, dass dies ein sehr interessantes Reiseziel für den Tourismus ist. Sie sind in verschiedenen Teilen der Welt ähnlich. Aber es ist nicht so alt wie unsere Geschichte. Wir kümmern uns darum. Bu
Ke Wir sind die einzige Gemeinde, die den archäologischen Ausgrabungen der Welt Geld zur Verfügung stellt. “
Bürgermeister Topbaş betonte, dass die Stadtverwaltung von Istanbul die einzige lokale Regierung der Welt ist, die solche archäologischen Studien durchführt, und sagte: „Wir als Gemeinde haben ein Beispiel gegeben, indem wir Ausgrabungen von Universitäten und Ländern im Ausland durchgeführt haben. Wir haben diese Studien mit dem Gedanken durchgeführt, dass die erreichten Werte unabhängig von den Kosten eine wichtige Quelle des städtischen Gedächtnisses darstellen. Da wir den Beitrag der U-Bahnstation Yenikapı zu dieser Stadt als Museumsstation kannten, führten wir diese Studien durch. Die Kosten für die archäologische Ausgrabung in Beşiktaş für unsere Gemeinde haben bisher 10 Millionen Lira erreicht. Die lokalen Regierungen vergeben keine Anteile für archäologische Ausgrabungen. Mehr dazu durmazlarSie versuchen, es an die zuständigen Ministerien weiterzuleiten “, sagte er.
Historische Tiefe Erweiterung auf 1200
Besiktas Ausgrabungsgebiet 1900 Quadratmeter Station im Bereich der Station, aus dem hervorgeht, dass der Topbas die folgenden Informationen gegeben hat; In diesem Bereich könnten wir eine offene U-Bahnstation errichten. Die archäologische Ausgrabung erstreckt sich über eine Fläche von 800 Quadratmetern. Hier arbeiten wir akribisch. 19 in Schichten. Es gibt Spuren des Jahrhunderts und der Gegenwart. Aber als wir ein wenig untergegangen sind, haben wir die frühen Eisenzeitfunde in 1200-800 vor Christus gefunden. Wir sehen die Spuren davon. Brötchen
In der Vergangenheit, der Bosporus in Form eines Goldenen Horns in den inneren Punkt des Denkens, dass das Recht und diese Region ein Mund eines Flusses sein können, der den Topbas ausmacht, sagte:
Iyor Die Topographie macht dieses Gefühl. Wir glauben, dass es eine Siedlung im Stil eines Fischerdorfes geben könnte, nicht in der Mitte dieses Bettes, sondern in der Tiefe der vorhandenen Gebäude. Wir sehen das an den Rändern des Bosporus. Die Gräber befinden sich hier und es gibt Spuren der frühen Eisenzeit. In diesem Teil von Istanbul gibt es eine Geschichte. Eine solch schöne Stadt, eine Stadt, die wir den Himmel auf Erden nennen können, konnte natürlich nicht von Zivilisationen in der Geschichte entdeckt werden. Sicher kamen und ließen sich Menschen hier nieder und profitierten von der Schönheit dieser Stadt. Spuren davon haben uns erreicht. Die Ergebnisse hier werden uns wichtige Ergebnisse liefern. Aus osmanischer Zeit sehen wir die Schienen des alten Straßenbahndepots in der oberen Schicht. Es gibt Grabschichten darunter. In der osmanischen Zeit wurden an einer Stelle Brunnen gebohrt
Mecidiyeköy-Mahmutbey Line wird in die zweite Hälfte von 2018 wachsen
Wir setzen den Bau fort KabataşTopbaş erklärte, dass sie die Mahmutbey-Linie in zwei Phasen betreiben: „Wir planen, Mecidiyeköy-Mahmutbey nach der zweiten Hälfte des Jahres 2018 zu eröffnen. Kabataş- Zwischen Mecidiyeköy kann es bis Juni 2019 dauern. Die Studien hier zeigen die Abschlusszeit der zweiten Stufe. U-Bahn KabataşDer Zugriff auf ist eine wichtige Aufgabe. Durch 8 Bezirke fahren KabataşWir schätzen, dass nach Fertigstellung der Mahmutbey Metro eine Million Passagiere pro Tag damit arbeiten können. Dies ist eine sehr wichtige Hauptlinie der Wirbelsäule. Diese Zeile hat eine Fortsetzung. Kabataşgeht in Richtung Karaköy und wird mit der Station Şişhane verbunden. von Mahmutbey Halkalı wird in die Richtung gehen. Einige der zugehörigen Studien befinden sich in der Ausschreibungsphase. KabataşDie Tunnelausgrabungen der U-Bahn-Linie Mahmutbey wurden in einer Größenordnung von 82,5 Prozent abgeschlossen. Unsere Arbeit im Untergrund geht intensiv weiter. “
Topbaş gab an, dass er die Direktion für Archäologie und Museen von 7-24 wünschte, um diese Ausgrabung bis Ende dieses Jahres abzuschließen. Die Ausgrabung endet, damit wir hier unsere U-Bahnstation bauen können. Wenn der Aushub länger dauert, treten Verzögerungen in der Metrolinie auf. Als Architekt und Kunsthistoriker glaube ich nicht, dass es in den unteren Ebenen unterschiedliche Dinge geben wird. Ich vermute, da ist nichts weiter los, noch tiefer, denn es ist ein Bach bis zur Yıldız Avenue. Wenn dies der Fall ist, nennen wir natürlich unser Schicksal, unsere Entschuldigung und die Erinnerung an die Stadt
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