In Bezug auf das Eisenbahnprojekt Baku-Tiflis-Kars (BTK) sagte Ahmet Arslan, Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation: „Dies wird ein Projekt sein, das drei Länder in den Dienst der Welt stellen. Es betrifft Kasachstan, China und ganz Europa genauso wie uns. Denn wenn Sie andere Korridore berücksichtigen, können Frachtrücksendungen in viel kürzerer Zeit und zu geringen Kosten erreicht werden.“ sagte.
Minister Arslan reiste mit der BTK-Eisenbahn von Kars nach Georgien, die größtenteils mit Vertretern Aserbaidschans, Georgiens und Kasachstans fertiggestellt wurde, und führte im Rahmen des Projekts den ersten Personenverkehr durch.
Eine große Anzahl von Menschen in den Grenzdörfern entlang des Weges, das Mobiltelefon, selbst wenn zum ersten Mal der Passagier den Zug transportierte, begrüßte die Reisenden.
Arslan, Präsident der aserbaidschanischen Eisenbahnverwaltung Cavid Gurbanov, Präsident der Georgian Railways Mamuka Bakhtadze, sowie der Präsident der kasachischen Eisenbahnen Kanat Alpispayev gaben gegenüber den Journalisten auf der Kreuzfahrt Erklärungen ab.
Minister Arslan, auf dem Weg, um die Bauarbeiten vor Ort zu sehen und Gelegenheit zu haben, sich mit den Managern der drei Länder auszutauschen, sagte er.
Arslan betonte, dass Präsident Recep Tayyip Erdoğan dem Projekt große Bedeutung beimisst und sagte:
„Wir arbeiten auf einem schwierigen Weg. In diesem Projekt arbeiten 3 Länder zusammen. Wir können mit Vergnügen ausdrücken, dass wir zum ersten Mal reisen. Ein Datum wird heute geschrieben. Wir erleben dieses Datum mit Ihnen. In kurzer Zeit in Georgien und der Türkei wird es hoffentlich in Zusammenarbeit mit den drei Ländern abgeschlossen. Wir werden diese Linie speziell für den Güterverkehr anbieten. Dieses Projekt wird ein Projekt sein, das von den drei Ländern zum Dienst der Welt angeboten wird. Es betrifft Kasachstan, China und ganz Europa ebenso wie wir. Denn wenn Sie an andere Korridore denken, können Sie eine kürzere Zeit und eine geringere Kostenrendite erzielen. “
Arslan erklärte, dass die Umsetzung des Projekts sehr kurz sei: „Wir hoffen, dass wir kurz vor der Inbetriebnahme des Eisenbahnprojekts stehen, wodurch Marmaray, die Ergänzung des zentralen Korridors zwischen Asien und Europa, viel aussagekräftiger wird. Wir freuen uns, das Endstadium eines Projekts erreicht zu haben, das die Brüderlichkeit in dieser Geographie stärken, die kulturelle Einheit stärken und den Handel stärken wird. “ verwendete Ausdrücke.
Die stundenlange 3-Reise endete am Bahnhof in Ahılkelek, Georgia.
Minister Arslan, hier beraberindekilerle, die Hälfte der anderen Hälfte Georgiens an der Grenze zur Türkei Untersuchungen, die beim Besuch des Grenztunnels festgestellt wurden. Arslan zog dann nach Tiflis.
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